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西藏昌都邦达机场海拔4300多米,有世界“三最机场之称”:“世界上跑道最长”、“世界上离市区最远”、“世界上气候最恶劣”的民用机场。
天津机场安检站航护大队廊桥监护分队的员工张子建,是一名廊桥操作监护员,无论酷暑寒冬,不管白天黑夜他始终奋斗在他热爱的工作岗位上,在为广大旅客提供登机桥对靠服务的同时,于旅客登机桥内,对航空器进行监护,确保天津机场的运行安全。看似艰巨的任务,对于向来刻苦且训练有素的子建来说,已驾轻就熟。早在2014年11月,当时作为一位还是一个退伍军人的张子建而言,摆在眼前的转业机会也有不少,但他毅然选择放弃组织的安排,而是通过普通社会招聘进入天津机场安检站航护大队工作,光荣的成为了一名航护员。曾经多年的军旅生涯,练就了他
“天黑黑 欲落雨 天黑黑 黑黑”孙燕姿的这句歌词是对当下天气最合适的描述,我和师傅在晚上8点钟走出了北平里8号楼的最后一个单元门。“查完了,赶紧回家吃饭吧,眼看就要下雨了。”我的师傅辛娟边收拾着账本和计算器,边跟我说着。虽然“天黑黑,欲落雨”,但与往日无异,为了保证入户率,节省用户自己前往收费站购能的时间,我们都会在大家下班后,饭点左右入户查表,查表结束天也黑了,始终风雨无阻。
李洋,来自首都机场股份公司运行控制中心。这个年轻人用一颗爱岗敬业、刻苦钻研的赤子之心,奋斗于民航一线行业,从最初的指挥协调员、应急救援助理到现在的运行值班主管,他务实求真、勇于探索,工作十余载,以每一个成长、每一步精进、每一次成绩,诠释着机场人的国门担当和真情服务。
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