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首都机场集团召开绿色机场建设工作专题会
发布时间:2023年08月25日

本网讯(首都机场集团经营管理部:杨皓报道)8月24日,首都机场集团召开绿色机场建设工作专题会,对深入贯彻习近平生态文明思想,落实民航碳达峰碳中和工作领导小组第一次全体会议精神,扎实推进绿色低碳发展进行部署。首都机场集团总经理刘春晨出席会议并讲话,副总经理宋鹍主持会议并传达民航局局长宋志勇、副局长韩钧近期关于碳达峰碳中和、行业绿色发展的讲话精神。

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刘春晨充分肯定了首都机场集团近年来在绿色发展领域取得的成绩和工作亮点。他指出,“十三五”以来,首都机场集团多措并举、狠抓落实,补齐了环境治理、基础计量建设两项短板,强化了规划顶层设计,夯实了制度基础,在新能源应用、可再生能源推广及智能管控三方面取得明显突破,关键指标已达到行业领先水平。一是坚持规划引领,强化节能降碳。出台“十四五”绿色发展规划,印发绿色机场建设行动指引,加强了首都机场集团绿色低碳发展的顶层设计,明确了“一轴四驱”的总体工作思路,聚焦污染防治和碳减排两个主题,细分了8方面56项具体任务。二是依托智慧赋能,助力降本增效。8家干线机场已全面部署了自主研发的机场能源管理系统AEMS,在此基础上,搭建了国内首个跨区域机场能源管理平台——首都机场集团能源数据云平台,补齐了数据短板,实现了运行决策能力、精益管控水平及能源利用效率三项提升。三是严守环保底线,改善区域环境。通过建立环保隐患库,理清了机场区域污染物排放清单,实现了隐患的分层、分类、分级管控,累计完成260项隐患整改,在除冰废液资源化利用、飞机噪声监测等行业重难点问题上率先开展试点。四是决战决胜,打赢蓝天保卫战。截至2023年7月底,成员机场飞行区内新能源车占比已达37.6%,总量占行业三成,APU替代设施覆盖率及使用率均领先行业。五是推广可再生能源,下好“双碳”先手棋。2021年,在行业内率先完成“双碳”研究,提出“开源”“节流”统筹兼顾的工作思路。截至2023年7月底,光伏发电项目装机规模达43兆瓦,年发电量超3500万度,地源热泵供热面积约120万平米,可再生能源占比达7%。

刘春晨指出,绿色成效的取得体现了首都机场集团对绿色发展的高度重视和持续投入,更加坚定了首都机场集团以绿色转型助力高质量发展的决心和信心。同时,也要保持清醒的头脑,充分认清未来一个时期绿色发展面临的重重挑战。

刘春晨强调,全集团要进一步统一思想,全面聚焦“双碳”战略,积极推进《首都机场集团有限公司绿色低碳发展行动计划(2023年-2025年)》落到实处。针对未来三年绿色低碳发展工作,刘春晨从五个方面进行部署:一是要以更高的站位践行绿色发展理念。要正式成立绿色机场建设工作领导小组,各级领导班子要以党委会的形式深入学习领会《行动计划》,统筹绿色与安全、绿色与发展,进一步细分目标、指标,定任务、盯节点。二是要以更完备的制度机制护航绿色发展。各成员机场要充分发挥机场管理机构的主体责任,积极调动空管、航司等各方资源,共同推进机场区域的绿色可持续发展。丰富投融资模式,大力开展合同能源管理项目,灵活发行绿色债券等金融产品。三是要以更科学的考评体系促进绿色转型。要结合绩效考核改革,构建系统完整、权责清晰的绿色发展评价办法。建立日常督导机制,聚焦重点难点,抓住问题要害。四是要以更扎实的举措有力推进重点任务落地。要追求有效益的绿色,优化能源结构,升级技术工艺,降低机场运行管控成本。新改扩建项目积极选用节能技术工艺,实现以绿色促增长、以绿色促发展。要追求有效率的绿色,算好“绿色账”,合理优化充电基础设施布局,提升车辆充电效率。全面试点能源系统航班联动,逐步实现“按需供能”。要追求有效果的绿色,强化底线思维,完善污染物排放清单,实现减污降碳协同增效。五是倡导全员参与共筑绿色未来。要紧密围绕绿色发展目标,结合基层创新贯彻绿色发展理念,加强宣传力度,将生态文明理念深植于心,形成全面参与、全员行动、全体发力的良好氛围,助力实现绿色低碳高质量发展。

会上,首都机场集团发布了“双碳”背景下首个绿色专项文件《首都机场集团有限公司绿色低碳发展行动计划(2023年-2025年)》,提出首都机场集团绿色机场建设水平处于行业领先地位、成员机场打造各具特色的绿色标杆、示范的工作目标,并拟定了三大类、十方面、27项具体任务。各成员机场、总指挥部和动力能源公司汇报绿色机场建设亮点、存在问题及落实《行动计划》工作思路。

首都机场集团相关职能部门、各成员机场及相关成员单位主要领导在主会场或视频分会场参会。