用心践行真情服务

——记博维公司工程师李立珊

李立珊, 1999年进入博维公司，现任捷运系统部工程师，主要负责捷运车辆维修维保、技术培训、维保里程制定、技术改造等工作。自进入捷运系统部以来，在重大保障任务及车辆维保维修工作中，总是冲锋在前，他用实际行动践行“国门捷运、趟趟舒心”的服务承诺。

以身作则，传播安全理念

作为一名民航人，李立珊深刻认识到安全的重要性，确保持续安全，不能光靠规章制度奖惩，把枯燥的规章制度与同行业的案例相结合，要同实际工作相结合。他利用业余时间做课件、编写安全规程、归纳各种车辆故障、车辆应急预案，充分利用多媒体教学，把枯燥的纸件维保教学做成视听课件，细心给每名员工讲解，做到知无不言，言无不尽。经他先后组织的各种安全和技术培训共计600多人次。

在培训中，他结合自身检查重轨外接电源的案例，让员工进行讨论需要改进的方向，并对员工提出的意见进行改进；同时对员工工作中的安全行为进行表扬，鼓励员工用自身的发现和感受讲述自己的安全故事；在这种氛围下，他和他的团队积极落实“看一条、做一条、签一条”，有效杜绝了安全隐患，确保了模块全年安全目标的实现。

刻苦钻研，攻克设备隐患

捷运车辆投入系统运行已经有九年，目前运行最多的车辆已经行驶77万多公里，伴随而来的就是车辆设备老化、故障不断增多的问题，作为工程师的李立珊，每天的任务就是消灭故障，保障系统正常运行。

有一天，李工在分析车辆维修数据的时候，意外发现牵引电机碳刷磨损异常，根据庞巴迪现场工程师建议更换碳刷后仍未解决问题。李立珊看在眼里急在心上，他一遍遍翻阅厂家设备手册，并咨询北京电机总厂技术人员、牵引电机代理商等厂家。综合多方面因素，创新性的提出了现场手工打磨电机换向器和碳刷的建议，同时，多次与庞巴迪现场支持工程师就设备手册进行交涉，争取庞巴迪的支持意见。最终，在股份公司、庞巴迪公司的授权下，李立珊带领团队，采取隔日跟踪测量与问题电机换向器打磨的方法解决了此问题，并完善形成了电机维修记录电子库，方便随时查阅电机状态和维修记录。此举不仅降低了设备返修周期和运营费用，而且延长了设备使用效率。

在李立珊的带领下，他和他的团队先后成功完成了车门的防雨改造、PRC备件及空气压缩机维修等技改工作，不但有效的解决了车辆疑难问题，同时大幅度降低了车辆的运行成本，受到股份公司的好评。

（作者：沈强、贾秀波  单位：博维公司）