——记博维公司共产党员吴琦军
有一首歌，歌中这样唱到：“是一颗小小的石头，深深的埋在泥土中……我愿铺成一条五彩的路，让人们去迎接黎明迎接欢乐” 谁都知道，路，是由一颗颗铺路石筑成的，没有铺路石，就没有四通八达的平坦大道；铺路石，把自己的生命凝聚在水泥和沥青之中；铺路石，就是真诚、奉献、诚信的象征！我身边就有这样的一个人，他只是千千万万铺路石中的一颗，他用自己为工作真诚奉献之心，用满腔赤诚，谱写了一曲“国门客桥”维修人的真情服务之歌。他,就是博维公司客桥维修员吴琦军，一位我身边的共产党员。
酷夏的一天，吴师傅在参加完早班会后，拿好自己的工具开始了这一天的第一项工作——巡检登机桥。当他巡检到226桥时，正好赶上廊桥对接航班。本想着下完客再进行检查的他，突然听到登机桥右侧下轨发出了不大对劲的行走声响，且偶尔伴有“咯噔”的异响声。他没有马上离开，而是等到旅客下机结束后，对右侧下轨道进行了仔细观察。他发现，本应平整的轨道面上，有一段两米左右的轨道上出现了几处不同程度的拱桥形凸起点，他马上意识到轨道的焊接面可能出问题了。钣金技术超一流的他马上拿出钣金小锤一点一点轻轻地敲起了轨道焊接面。
“铛、铛、铛” 第一遍轻敲测试并没有发现有开焊或脱焊的情况。吴师傅凭借多年的钣金与电气焊工作经验感觉焊接面肯定出现了裂痕，只是现在肉眼看不到而已。他没有放弃轻敲测试，重复了刚才的工作再一次开始敲击，敲击的力度也比第一次要有所加大，直到第三次敲击测试后焊接面上才出现了肉眼可以明显看到的细微裂痕，这时候吴师傅深深地舒了口气，他知道问题找到了，这将有效的避免登机桥难以预料的安全故障隐患。
吴师傅马上把情况上报，并开始准备电焊所需要的工具和设备。当航班推出后，他接到可以开始焊接的通知。说实话，外行人是无法体会到焊接人员工作时的痛苦。炎热的三伏天，机坪温度可达50℃以上，登机桥内更是闷热难耐，在这种艰苦的工作环境下，52岁的吴师傅穿上厚厚的焊工服，带着特制的焊工手套，开始了焊接工作。在焊接时吴师傅的汗水连成了线地流淌下来，因为焊接工作的需要，他左手拿焊条右手持焊枪，无法给自己擦汗，旁人如果帮他擦汗会影响焊接的连续性，而不能连续焊接很可能会出现肉眼无法看到的细小断点，结果就会导致焊接不牢固。就这样，吴师傅用常人难以忍耐的坚强毅力坚持着。我们无法想象，他是怎么度过了这30分钟的时间。当他脱下厚厚的焊工服时，衣服已经完全湿透了……
这就是我身边的一位共产党员，他在平凡的岗位上做着平凡的工作，为保障航班，保障旅客平安出行默默奉献着。用他自己的话说，我是一名党员，我胸前佩戴的是党徽。
（作者：张岩琦 单位：博维公司）
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