本网讯(动力能源公司:王琍、田密报道)近日,动力能源公司供电站顺利完成首都机场110kV东站年校工作,按计划对110kV东站内3台主变、2台所变、3台接地变及部分开关柜、电缆完成了预防性试验和继电保护校验,全面检查、消除了各类安全隐患,为首都机场东侧飞行区、工作区供电网络安全稳定运行牢筑安全防线。同时,供电站合理利用年校期间110kV母线合环不停电倒路,充分发挥联合运行优势,高效率、高质量的完成了110kV东站10kV电缆在线监测装置传感器的安装,为110kV东站电缆在线监测系统搭建和智能化监控调度系统升级奠定了坚实基础。
创新思路突破常规,推动项目快速落地
自2013年以来,动力能源公司供电站持续关注并研究学习电缆在线监测技术。经过广泛深入的前期调研、市场技术对比和站内改造建设评估,2018年,供电站正式引入在线监测技术并计划于110kV东站率先落地。电缆在线监测技术实现的关键一环是在监测电缆上加装传感器,由于传感器的加装无法在带电状态下进行,而作为首都机场东侧飞行区、工作区电力供应枢纽的110kV东站,也无法停电进行传感器的加装,项目推进一度陷入僵局。
为解决这一难题,供电站站队领导及工程技术人员经过多次讨论研究,创新工作思路、突破常规工作方式,最终确定了利用110kV东站年校期间110kV母线合环,依次对10kV出线负荷不停电倒路完成传感器的加装工作,并组织各班组、各专业技术人员从用户供电方式、工作内容、人员安排等方面多次进行探讨研究,制定了年校工作方案、电缆在线监测装置传感器安装方案及10kV倒闸操作方案三份工作方案,对工作内容和人员分工进行了周密的计划部署。
精湛技术发挥合力,提升供电运行水平
新的工作方案可以在用户不停电的情况下完成倒路,在用户单电源运行状态下对另一路电源停电安装,有效地提升了用户供电可靠率。但由于工作现场母线带电、工作范围大、工作区域为电缆仓,因而安装工作依然存在危险点多、现场控制环节复杂等困难;同时,为了尽可能地缩短用户单电源运行时间,降低运行风险,同时按时保质地完成年校工作任务,传感器的加装工作必须要在尽量短的时间内完成。
工作现场,供电站110kV东站运行班、110kV站运行班、10kV运行班、综合检修班及技术组人员共同协作参与,总体分为年校和传感器安装两个工作大组。年校工作组分为倒闸操作和试验校验2个小组;传感器安装组内又横向分为4个工作小组,纵向划分为10kV站内倒闸操作、110kV东站内倒闸操作、传感器安装3个工作模块。每天参与工作的人数均在40人以上,但全体技术技能人员分工明确、各司其职,充分发挥了各专业技能业务水平,严格执行工作票、操作票等各项安全制度规定,精湛的技术、严格的纪律保证了各项工作顺利完成,也使得整体年校工作及在线监测传感器安装工作圆满实现了零失误、零闪动、零投诉,切实地保障了用户供电可靠。
目前,动力能源公司供电站已顺利完成110kV东站50路10kV馈线电缆的在线监测传感器安装调试工作。下一步,供电站将继续稳步推进在线监测数据信号采集、系统接入等系列工作,完成在线监测技术落地,推动110kV东站监控管理系统再升级,持续提升首都机场电网自动化、智能化管理水平。


