特约评论员：打造智慧机场标杆 以创新开启集团发展新征程

年中工作会刚刚闭幕，集团公司迅速发布了《智慧机场建设指导纲要》，以智慧云平台为“一核”、智慧运行服务体系和智慧商业服务体系为“两翼”，打造智慧机场标杆进入了紧锣密鼓的施工阶段。

“一分部署，九分落实”。“一核两翼”，建设智慧机场的总体工作思路已经明确，打造智慧机场标杆的号角已经吹响。我们要提高站位抓认识，紧紧围绕“4-3-4-1”总体工作思路推进智慧机场建设。相关单位和部门要切实承担起智慧机场建设的主体责任，主要领导靠前指挥，勇于担当。信息资源应自主可控，集团范围内依法依规逐级向上开放，并在成员单位间共享。要明确任务抓落实，领会“一核两翼”和《纲要》要求，明确重点任务和责任分工，以项目建设为载体，扎实推进重点任务的落实。要加强协同抓推进，上下联动、左右协同、内外协调，以内部力量为主导、用好外部智慧资源，不能闭门造车，聚四海之气、借八方之力，切实满足人民群众多样性、个性化的航空需求。

创新是引领发展的第一动力。打造智慧机场标杆，要紧跟前沿，创新驱动，因地制宜，前瞻应用新技术，着力掌握核心技术，形成自主知识产品，支持自主创新产品，特别是集团的自主创新产品。要坚持战略引领,与时俱进、持续完善，创新服务产品，提质增效，推动集团公司高质量发展。要以解决集团改革发展中面临的重大问题为导向，确保安全，以旅客为中心，打造真情服务，创造美好出行体验。要尊重科学，实事求是，统分结合，集团主导“一核”建设，干线机场和专业公司主导“两翼”建设。要顶层设计、重点突破，统筹兼顾、统一标准，依法合规、开放数据，资源共享、协同发展，互利共赢，打造智慧机场生态圈。

在2018年全国民航工作会上，冯正霖局长提出要建立四个机场标杆体系，对标国际一流机场，打造现代化民用机场。并明确要求集团公司要发挥带动作用，树标杆，先行一步。这既是对集团公司的高度重视，也是对我们的莫大期许。作为规模和实力在中国民航乃至世界民航业具有显著影响力的机场集团，我们一定要勇于担当，积极对标找差距，以广泛应用新兴技术、全面实时的信息共享、感知—分析—反馈能力、相关方的广泛协同决策以及流程场景整合为特征，建设智慧机场，服务好旅客、航空公司和地方经济，不负重托，不辱使命，打造同层级智慧机场标杆，建设世界一流的机场集团。

智慧机场是集团公司高质量发展新征程上的新目标。新目标更需新作为，让我们抓住机遇、戮力同心、砥砺前行，迎接新挑战、开启新征程、打造智慧机场新标杆!