公务机密集停放试运行获公务航空十大新闻奖

本网讯(公务机公司:刘依依报道)1月21日，中国民航报社指导、今日民航杂志社主办的“2019中国公务与通用航空高峰论坛暨2018中国公务与通用航空年度十大新闻发布盛典”在京举行。经过通用航空行业专家组评选和社会公众投票，《首都机场公务机机位密集停放模式正式试运行》被评为“2018年度公务航空十大新闻”第一名，首都公务机有限公司作为公务机密集停放模式课题研究与试运行单位赴会领奖。

公务机在国内大型繁忙机场的停放机位资源紧张是制约行业发展的一个瓶颈问题。北京首都国际机场客运年吞吐量连续九年排名世界最繁忙国际机场第二位，首都机场公务机每年起降架次也已超过一万架次，在地面保障资源极为紧张的情况下，首都公务机有限公司通过考察借鉴欧美等发达国家公务机保障经验，以创新思维，推进“四型机场”建设，与首都机场股份公司飞行区管理部、民航管理干部学院机场系合作，对公务机密集停放课题进行了探索与实践，并于2018年6月开始，在N2坪开展了公务机密集停放和B33-B34机位公务机集中停放试运行，通过科学规划，N2坪机位由5个增加至7个，B33-B34机位增加10个，实现了首都机场公务机机坪停放容量提升20%，有效缓解公务机停场压力，成为国内率先使用大航班机位进行公务机密集停放的机场，为国内公务机地面运行资源挖潜和模式创新提供了可借鉴的经验，同时也为公务机运营企业减少了大量调机，降低了运营成本。

本次评选，专家和社会公众慧眼识珠，经过激烈角逐，《首都机场公务机机位密集停放模式正式试运行》斩获“2018年度公务航空十大新闻”榜首，这是对公务机公司工作的巨大鼓励，同时也激励公司对标一流，努力为公务航空发展拓展新空间。

据悉，除“首都机场公务机机位密集停放模式正式试运行”外，“全球首架湾流G550医疗救援飞机交付北京999急救中心”、“赛斯纳奖状560 XLS+顺利交付中国民用航空飞行校验中心” 、“香港国际机场公务机商务航班起降架次有序增长”、“中国内地公务机运营商首获IS-BA0第三级别认证”等10条新闻入选“2018年度公务航空十大新闻”。

公务机公司潘晚英副总经理代表公司领奖。公司靳永发副总工程师在论坛和大家分享了《关于京津冀公务航空协同发展前景展望》演讲。