2月24日10时20分，随着校验飞机的平稳落地，历时34天的北京大兴国际机场飞行校验圆满落幕，比原计划提前19天。飞行校验的圆满结束，意味着大兴机场飞行程序和导航设备具备投产通航条件，并可以申请模拟机试飞和飞机现场试飞，同时，也标志着大兴机场将成为国内首家开航即具备III类运行和HUD低能见度起飞能力的机场。

精心部署 确保校飞工作万无一失

校验飞行是大兴机场从地面基础建设阶段正式迈向“飞”起来阶段的标志，而这一过程需要大兴机场在地面情况复杂、资源紧张的情况下保证校飞环境不受干扰，从各个方面都在考验着大兴机场地面及空中的整体保障能力。

为确保校飞过程万无一失，作为主责部门的大兴机场飞行区管理部盛食厉兵、严阵以待，从障碍物普查拆改、净空环境保护、保障方案编制、校飞模拟演练及跑道安全管控等方方面面做出周密部署。

2018年9月，飞行区管理部启动机场周边障碍物普查拆改工作，普查面积覆盖北京市大兴区及河北省廊坊市1394平方公里。拆改过程中，飞行区管理部制定详细拆改计划，对存在隐患的电力设施、通信设施、房屋建筑及绿化树木逐一拆改，为校飞建立起一条安全的空域廊道。

在应对无人机干扰方面，飞行区管理部通过采购先进侦测手段及手持无人机枪实现了全场无人机的自主防控。发现无人机干扰后及时对接公安机关，对放飞行为进行处置。此外，飞行区管理部通过联系无人机生产厂家，将大兴机场临时净空保护区列入禁飞区，从源头入手，降低了无人机非法干扰情况的发生，保卫了校飞空域安全。

在建立安全空域的基础上，飞行区管理部先后修订9次，最终编制了《北京大兴国际机场校飞保障方案》，对校飞过程中涉及的各个单位的责任分工、日常保障方案和应急处置预案都进行了详细的归纳梳理，为后续校飞现场保障工作有条不紊地开展奠定了坚实的基础。

飞行区管理部还积极组织相关单位开展校飞保障桌面推演。根据桌面推演情况，组织开展两次校飞模拟演练，在演练过程中查漏补缺。重点针对大兴机场建设现场施工人员及设备车辆众多、流动性大的问题，对每条跑道进行物理封围，并布控14-15个安保管控点位，严格控制跑道运行区域车辆进出，确保飞行校验工作顺利开展。

夯基柱石 以优异工程质量保障校飞工作安全高效

2018年12月底大兴机场跑道道面全面贯通，为全面开启校飞提供了必要的先行条件。历时四载，大兴机场飞行区的这片土地上，历经勘测、征地、拆迁、动工、夯基、碾压、浇筑、设备安装、灯光调试，终有了如今“三纵一横”的开阔之势。

大兴机场跑道所坐落的永定河洪泛区土质松软，为保证跑道能够承受飞机起降时的巨大压力，需要对跑道下方土方进行多次的强夯、压实。每一个强夯点位的夯击次数与夯基能量、每一个碾压点位的压实遍数与压实效果，无数的数据，若仅凭人工计算与测量，不仅费时费力，得到的结果也不够精确。

面对这些问题，大兴机场建设指挥部飞行区工程部历时2年多，牵头组织开展“机场飞行区工程数字化施工和质量监控关键技术研究”。通过空间定位与传感技术，精准定位并自动收集工程质量相关信息，提升了施工效率，实现了对工程质量的有效监管。

2018年10月，该项目荣获民航科学技术一等奖，奖项评定专家组组长中国科学院院士陈祖煜对项目成果进行评价鉴定，评价认为：“本项目的研发和应用，有力支撑了北京大兴国际机场飞行区工程优质高效完成，经济和社会效益显著，项目成果具有重要的推广应用价值，项目总体上达到国际先进水平”。

大兴机场跑道的建设不仅优质高效，功能上也有着诸多创新与突破。为实现未来机场的高效运行，大兴机场创新采用“三纵一横”的跑道构型。这样的构型符合京津地区的空中运行特点，能够减少飞机空中运行时间和地面滑行距离，有利于提高空地一体运行效率，并减少对周边区域的噪声影响，是实施绿色机场建设的标志性成果之一。

在对飞机起降具有重要视觉引导作用的跑道助航灯光方面，大兴机场西一、西二跑道突破性采用了全LED跑道灯光系统，为国内首次。东、北跑道在运行模式上也进行了优化，通过可单方向开启的双控状态，起到了经济节能的效果。

西一跑道南端、东跑道南端助航灯具同时还具备CATIII仪表着陆系统降落条件，对于特殊天气下航空器的安全运行有极大帮助。

执行首次飞行校验的机长魏刚在接受采访时曾说道，此次飞行校验工作“设备非常给力，精度也非常高。”而正是一个个非常“给力”的设备，才使得多项校飞项目一次性成功，整体校飞工作提前圆满完成，为大兴机场打赢竣工、开航攻坚战夺得了宝贵的时间。

同心同力 不负使命打造世界一流机场

大兴机场此次校飞工作覆盖范围大、校验项目多，横跨京冀两地，涉及众多单位。

面对诸多困难，北京市大兴区与河北省廊坊市两地政府、民航局、北京市消防总队大兴支队、中国航油等相关单位各尽其力，在净空保障、应急救援和航油供给等方面提供有力支持。

校飞筹备阶段，大兴机场面临着现有人员、车辆、物资短缺等问题。集团公司内各单位积极响应，纷纷派出精干力量支援大兴机场校飞保障工作，举全集团之力，保卫大兴机场校飞工作顺利进行。

通过此次校飞任务，各保障单位、部门、人员提前磨合、以战代练、迅速成长，跑道安全性及综合协调保障能力显著提升。过程中处理多起异常事件，包括人员活动9起，车辆活动8起，动物活动10起，外来物侵入2起，疑似超高障碍物活动1起，火情、扬尘、大风等环境问题7起，无人机活动3起，围界、灯光等设施设备问题4起。所有事件均得到及时有效控制，未对飞行造成任何影响。

集团公司副总经理、大兴机场建设指挥部总指挥姚亚波曾说：“建设好、运营好大兴机场是我们的神圣使命。”而新国门人正式以这份使命为担当，以追求卓越、迎难而上的优秀品质，奋力实现着大兴机场“引领世界机场建设，打造全球空港标杆”的伟大目标。大兴机场将继续不辱使命、不负众望，保证下一步试飞工作的顺利开展，为大兴机场如期投运奋力拼搏。