本网讯（天津机场：张紫薇报道）“春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。”也许这句话是对现代人们生活最生动诠释，而电子商务强劲的驱动力让“速达”成为现实，航空运输打破了时空局限，让万里之遥的货物近在咫尺。

“速达”也离不开便捷的寄递渠道，顺丰速运作为天津机场重要货运客户之一，其经营理念与天津机场货运发展不谋而合。为保证快递高效、准确、完好的送达，天津机场与顺丰速运根据航空货运市场的特点和区域性优势，用好本场航班航线，持续加深着合作。

初步合作  建设分拨中心初显成效

2013年，天津机场与顺丰速运建立合作，充分利用临空资源优势，根据顺丰特点和需求，合理规划布局，建成了快递分拨中心，并通过完善各项基础设施，细化服务保障流程，打造了快速高效的一体化流水线作业模式。

同年，顺丰公司投入全货机运力，突破本场依靠客机腹舱带货的瓶颈，通过杭州、无锡、南通等全货机航线，架起了快捷的空中桥梁，以年均上万吨的吞吐量，为天津机场的航空货运发展做出了贡献，促进了国内快递业在津的发展。

不破不立  创新提升品牌价值

为使品牌效应在客户中形成良好的口碑，天津机场按照货运客户需求，打造具有特色的服务品牌。2015年“轻松快提”服务品牌应运而生，在此基础上坚持树点再树面，继续细化和深挖，完善服务品牌的引领带动功能。

2016年1月，天津机场与顺丰速运再次携手合作，推出专属顺丰的进港快提服务。机场货运公司专门成立专项小组，经过多次调研和反复探讨，颠覆业内“先办单后提货”的传统操作模式，减去分拣、办单环节，比普通方式平均缩短25%，显著提高了货物交付速度。

新模式的运行也为货量提升增加了助力，截至2018年，顺丰国内腹舱进港货量达4000吨，相比合作之初的2016年提升32%。

改进流程  畅通服务保障链条

2019年，在与顺丰持续强化快提业务的基础上，天津机场货运公司认真分析保障过程中的异常数据，以客户体验为导向，积极探索创新服务新模式。对内加强岗位间的配合衔接，对外建立信息畅通渠道，打通前端、末端服务链条，采取联动机制，让服务环环相扣，确保整个流程的无缝衔接。该服务模式经过一段时间试运转，于2019年3月1日正式推行。据统计，包括顺丰快递在内的所有进港航班货物异常信息反馈，由原先的24小时缩短至4小时，大大提高了异常货物提取的及时性和准确性。

奔竞不息，奋力前行。在未来的发展中，天津机场将深入布局航线网络，创新服务思维，推动服务客户的深度与广度，持续完善速提业务，拓展市场，不断提升货运竞争力。