本网讯（首都机场股份公司：李皓珉报道）进入夏季时节后，首都机场地区受物候变化影响，夏候鸟及部分留鸟活动明显增多，其中，家鸽、燕类和麻雀等三种鸟类的活动尤为突出，对首都机场鸟击防范保障工作带来极大压力。为最大限度减少鸟击事件的发生，首都机场从开展针对性专项治理、及时调整现场驱赶模式、进一步夯实生态环境治理手段等方面入手，多措并举，全力做好夏季鸟情防控工作。

重点防范，开展鸽类专项治理行动

由于鸽类体型较大、飞行速度极快，且成群活动时间主要处于本场早、晚起降高峰时期，由此成为首都机场当前重点防范鸟种。为尽快缓解以上隐患，首都机场飞行区目前已启动鸽类专项治理工作：一是在工作机制上，与机场周边地方政府加强联动，固化定期沟通机制；推动净空区鸽类饲养编号审批备案制度的落地，与养鸽户签订安全协议。二是进一步加强现场驱趋力量，增派人手，合理调整高峰时间的蹲守方案，并在员工绩效管理方面突出家鸽猎捕数量的激励效用。三是推动“净空区内禁止放飞家鸽”文化的有效落地，持续开展机场周边鸽棚、鸽户的走访与摸排，主动输出安全管理理念；同时联合周边城管部门、公安等各方力量，加强禁止放养家鸽的宣传频次与力度，从不同受众群体特征考虑，确保“净空安全文化进社区、进校园”的持续有效推进。 

为准确评估、调整后续鸟击防范方向和计划，首都机场飞行区已于七月初邀请行业专家，对机场地区近期的重点鸟种进行了深入透彻的调查分析与会商，并共同确定应对当前鸟情的实施方案。在巡驱人员方面，航班起降高峰时期确保各条跑道驻守一名驱鸟保障人员，中道两侧配有机动人员开展动态巡查与机动响应。设备管理方面，一是组织完成全场驱鸟设备状态摸排及重新标定工作，更新驱鸟设备档案信息加强管理；二是在重点区域，调整驱鸟网的排布方式及语音驱鸟系统的音色模式，强化现场鸟类的粘捕及震慑效果；三是持续加强场内设备巡检频次，全力巩固现场设备性能，确保大风、强降雨等特殊天气下驱鸟设备的适用性。

此外，为改善现有被动式驱鸟作业模式，首都机场目前正在加速推进猎鹰驱鸟工作。猎鹰驱鸟是通过在飞行区内及机场周边放飞猛禽，利用鸟类食物链原理，对机场及周边区域鸟类形成恐吓与震慑，迫使鸟类在此区域减少自由活动时间和摄食时间，从而降低低空活动鸟类对航空器起降造成的不良影响。针对近期鸟情，哈里斯鹰、猎隼、松雀鹰入场捕猎训练任务也在按计划推进实施中。 

源头管控，生态环境治理是根本

作为机场鸟击防范工作最根本的治理手段，首都机场多年来基于生物链原理，从草高控制、昆虫治理、啮齿动物治理、土质区平整碾压等多个方面开展综合管理，人为营造不适宜鸟类生活的环境，从根本上减少鸟击航空器事件的发生。

针对夏季雷雨天气频发导致跑道停航时间短、植被生长过快等难点，飞行区管理部一方面全力做好每周草情、虫情监测、分析工作，按需及时调整作业计划；同时努力克服停航维护时间不足的难点，在跑道正常运行期间避开起降端割草，以减少割草时吸引大量鸟类在周边觅食活动；安排喷药作业随割草作业一并实施，以减少割草作业造成的虫类活动。此外，加强飞行区内水源地治理，结合平整碾压维保工作，做好雨后土质区坑洞积水点排查和及时填补处理，以消除鸟类水源地。