李宝林自2008年来到地服公司站坪部后，一直在操作分部窄体岗位工作，从最基层的搬运工做起，通过不断的学习和努力，脚踏实地，成长为一名优秀的分管领班。

班组成立于2015年，共组员69人，班组员工最大年龄49岁，最小22岁，平均年龄38岁。班组一直在不断的加强自身建设，提升班组的管理水平，目的是想通过这种手段提升全体组员的学习能力，分析能力和问题解决能力，从而使班组更具有生机与活力。将制度、执行力落到实处，促进安全风险把控和服务提升。

操作分部岗位承担着较大的安全保障压力，机坪装卸作为进港航班操作的第一道关和出港航班操作的最后一道关，在整个行李、货物保障服务链条过程中起着至关重要的作用。班组每天操作25架次，每天对靠飞机100多次，每天装卸货物约4.5吨，每天装卸行李1000余件。“与飞机的亲密接触”增加了安全系数。李宝林作为机坪装卸责任人、班组长，指挥人、有着四个意识“安全意识、服务意识，监察意识、协调意识”，守护飞机关舱最后一道关，就是班组长坚守的“使命”！

在担任班组长的最初阶段，他也是遇到了不少的困难，班组违章多、人员流失高、自身管理能力欠缺，面对着种种压力，李宝林并没有放弃，而是在不断的摸索学习中前行，他从最基础的工作做起，以部门8条红线与“52条禁止性规定”为管理抓手，并本着安全无小事的态度，身先士卒的开展各类安全隐患排查工作。

不间断的现场巡视加强对于现场员工的管控。并在发现问题后积极与班组人员进行沟通交流，以及通过多种形式，加强本区员工的安全认识。通过李宝林本人及班组全员的共同努力，班组在近两年年可以说发生了翻天覆地的变化，整个18年度，全年班组安全评比第一名，10个月安全评比满分，在19年度截止至今已连续八个月安全评比满分。之所以取得这样成绩，李宝林作为班组长必定付出了比其他人更多的辛苦。

为了提升班组管理打造班组形象，建立安全文化，李宝林结合本班组自身情况，打造了“八、九点”管理模式让班组在各个方面得到了不同的提升，即八项创新，九个坚持，包含了班组管理全部的精华与方法。开创装舱“六步走、三做到”避免隐载最有效的措施；开创停车手指确认检查法。下车确认手刹、轮档、拔钥匙。让班组远离违章！隐患无忧！；创奖惩制度管理法，员工有奖有罚透明化；开创考勤制度管理法，员工请休标准有处寻；开创国际专业操作队，让航空公司体验高端服务；创证件帖，证件丢失便于找回；开创内保自查法，每日三查保安全；开创便民小举措坚持走民主路线，在休息室设置意见箱，来了解员工的所想所需，自费购置了打气筒，方便员工电动车进行补气。另外针对操作中员工衣服容易开线破损情况，自费购买了缝纫机，便于员工衣服进行缝补，以此同时了解到员工集中热饭难问题，班组将冰箱储存位置进行分隔编码，为有需求的员工进行热饭，让员工能够提前吃上热乎饭。通过上述几个便民小措施，班组增强了凝聚力，让员工感到班组的温暖，并提升归属感。“九个坚持”即每日召开班前班后会、坚持站队迎机、坚持信息双复核；坚持执行设备推拉拽，坚持执行行李码放两横一竖、坚持清洁日、坚持安全接力棒活动、坚持开展自主培训、案例回头看。通过8、9点的管理模式，让从思想上工从要我安全变为我要安全，班组的凝聚力在得到提升同时也让员工收货了幸福感。并收到了各界广泛好评。

那是一次非常普通的日常保障任务，和往常一样，李宝林进行航前准备工作并逐一进行落实。“这是从贵阳来的航班，这里面装载着茅台酒，大家卸舱时，要特别注意”；“行李舱有两件头等行李，卸舱时，要把他放在离舱门最近的地方”，“你和小张负责前舱，我和老李负责后舱”，就这样宝林逐一安排好相应的工作任务。

航班到岗后，因天气原因，宝林只能无奈的自言自语，“今天航班又晚了”心里开始焦虑，“进港有点，出港没点”！民航人应对特殊情况都有一套“应急情绪”。以不变应万变，根据实际情况，有条不紊的进行航班保障。

飞机在装舱前，宝林要按照装舱程序，要对所装载的货物进行复核（就是确保装舱图与实际装载货物行李位置保持一致），如果不相符，航班是不能放行、起飞的，因为飞机上的几百条鲜活生命的安全就靠我着最后一关来把握。由于飞机晚点，加上配载岗位迫切的需要订舱信息，宝林心里的紧张情绪到达巅峰，“等”，时间再紧也不能影响安全！宝林在心中告诫自己，不能慌，必须按照操作程序来操作，同时也嘱咐队员要注意安全操作。此时，就在核对其中一斗出港货物时发现，装舱图显示重量为140KG的一斗货物，实际出港货物交接单和货签上都是1400KG,足足相差1260公斤，这要是直接装上飞机起飞，飞机就会失去平衡，后果不堪设想，顿时倒吸一口凉气，宝林随即联系配载，“CZ3682配载，您的装舱图其中一斗货与实际货物重量不符，相差1260KG，望您核实！经过配载核实后，是相关人员输入信息错误，查理再次收到新的装舱图。宝林以扎实的工作技能，严防安全底线，再一次化解安全风险。

作为一名党员，在重大保障工作中更是肩负使命，李宝林带领班组勇挑重担。圆满完成春运、两会代表、第二届“一带一路”国际合作高峰论坛、2019中国北京世界园艺博览会和亚洲文明对话大会、70周年大庆等重大保障任务。忠诚担当，不辱使命，维护民航安全“四个底线”，保障航班安全抵离。

面对所取得的成绩，李宝林没有一点的骄傲与满足，他认为安全工作是没有终点的。成绩只是对于过去工作的肯定，并不能代表以后，他想要通过他的一举一动影响到更多的人，让更多人都来重视安全，维护安全，打造出更加优秀的班组。为部门做出更多的贡献。

（作者：赵政 单位：地服公司）