博维公司：党员的责任

通讯员 张根宁

“我志愿加入中国共产党……”自宣誓的那一刻起，党员这个神圣的称号就绝不仅仅是身份的标志，更代表着庄严的承诺和艰巨的责任。在这场突如其来的新冠肺炎战“疫”大考中，为了确保大兴机场相关设施设备安全顺畅运行，为了确保广大旅客安全顺利出行，博维公司大兴机场运筹办有这样一群人，他们是战“疫”一线的勇敢逆行者，他们有一个共同的身份是党员，他们是大兴机场的运维英雄，他们用硬核付出诠释了党员称号的深刻内涵。

“隔离病毒不隔爱”

 李鹏对疫情地区重点航班进行消毒。沈强摄

“从春节到现在，部门疫情防控工作中遇到多次突发情况，恰巧都是我值班。尤其是常遇到员工在岗位上生病的情况，作为部门值班领导必须到现场快速处置，这是我的责任”博维公司大兴机场运筹办安全主管陈虹是一名有32年党龄的老党员，平时话不多，但说起工作、说起安全就像换了一个人，常常滔滔不绝讲不停。“这次疫情防控集团公司特别强调要做好员工防护，要关爱员工，大家感觉很温暖。生病员工尤其需要关爱，绝不能让员工在岗位上流汗，生病了却独自流泪”。3月3日20点左右，电梯监控室一名值班的年轻女员工感觉不舒服，测量体温37.3℃，一线班组立即向大兴机场急救中心和部门值班领导报告，进行了现场初步隔离和消毒，陈虹接报后立即赶到现场。机场急救医生初步诊断发热员工需送定点医院检查，安排员工到航站楼固定隔离点等候，同时呼叫了救护车转运。陈虹到场后，一边按照应急预案组织指挥现场消毒、排查和隔离相关接触人员，一边密切关注发热员工的情况和救护车信息。“员工一个人在北京，身边没有亲人照顾，救护车估计还要一个多小时才到，不能让员工一个人孤零零在隔离点等那么久”。忙完现场处置工作，陈虹立即赶到隔离点，虽然要与员工保持安全距离，但至少能让员工看到同事的身影、听到关爱的声音。员工当时佩戴的是普通一次性防护口罩，考虑到去医院的感染风险，陈虹又急忙联系找N95口罩、手套和消毒洗手液等防护用品让员工带上。22：20救护车到达，23：30员工报告定点医院诊断结果核酸检查阴性、普通感冒，至此陈虹一直悬着的心才算放下。有人问陈虹面对发热员工有没有害怕，老陈朴实地说“一点儿不担心是假的，但这个时候绝不能恐慌，更不能退缩，公司严格的防疫措施、员工严密的自我防护给了我极大信心，隔离病毒不能隔离爱，作为安全主管、作为一名党员，关心关爱员工是我的责任”。

“疫区航班保障我先上”

 陈虹对楼内消防记录进行检查。张根宁摄

李鹏是博维公司大兴机场运筹办客桥主管，负责操作大兴机场104台登机桥，他带的团队有134多人，绝大多数是20出头、刚参加工作不久的年轻人。客桥员对撤航班过程中要直接面对旅客，李鹏团队防疫工作的风险大，压力也很大。在疫情暴发初期，尤其是保障来自疫情严重地区的航班，年轻员工们都没有经验，心里难免有些紧张和害怕，面对这种情况，李鹏身先士卒、勇于担当，主动表态“我是客桥主管更是一名党员，疫区航班保障我先上”。就在大家担心每天那么多疫区航班，靠李鹏一个人的力量不可能完成所有保障任务的时候，李鹏却道出了自己的“管理经”，他说“疫情刚开始航班还没大量减，每天来自疫区的航班有10多班，靠我自己或少数几个骨干来保障肯定忙不过来，这个法子不可持续的，也行不通。习总书记说防疫是一场人民战争，必须依靠大家，发动大家的力量。防疫靠大家，疫区航班保障也必须靠大家，需要客桥人团结起来，一起保障、一起奋斗”。原来，李鹏的计划是他自己先带头保障5个架次的疫区航班，摸索出疫区航班保障的特点，以及员工怎么防护、客桥怎么消毒、需要管控的重点风险和需要注意的重点问题，在总结先行先试经验的基础上，制定疫区航班保障的专项程序，然后党员和业务骨干再跟上，最终目标是带动团队所有员工一起上。从1月22日客桥操作采取防疫措施到3月17日，李鹏与他的大兴机场客桥操作团队顺利保障航班6576架次，完成对撤10843桥次，取得了员工防疫“零感染”、客桥对撤“零失误”、安全运行“零事故”的好成绩。

“党务工作经验是最宝贵财富”

 黄娜对首维公司运行数据进行分析。王银银摄

从一名党务工作者到运行管理业务骨干，黄娜到大兴机场的转型跨度有点大，但完成得很优秀、很出色。黄娜2008年大学毕业后到博维公司一直从事党务工作，2018年主动申请到大兴机场工作，现在是博维公司大兴运筹办运行管理模块主管。运行管理是设备运维的信息中心、指挥中枢，重要性和关键性不言而喻。在这次防疫工作中，黄娜和她的运管团队克服了人手少、工作量大的困难，再次担当重任，在确保日常运行管理不降效、不耽误的同时，成功完成了防疫工作的信息收集、报送、指挥、调度等工作任务，没有发生任何失误和差错。防疫工作指挥调度对黄娜团队而言，同样也是完全陌生、没有经验。黄娜带领团队从零开始，认认真真、踏踏实实地逐条学习集团公司、大兴机场的相关防疫工作要求、文件，以及博维公司的防疫工作方案和防疫实施细则，切实做到对各个系统、各个模块的防疫措施和要求心中有数。防疫信息和指挥牵一发而动全身，容不得丝毫差错，必须掌握系统的工作方法，作为支部书记，她提出了疫情防控“1+2+4+N”工作法，“1”即一名党员一个阵地；“2”即党建与防疫相融合，党务与业务相融合；“4”即把党小组建在防疫第一线，充分发挥综办小组、运管小组、客桥小组工作职能；“N”即及时发现和宣传防疫工作典型事迹、先进人物，为员工树立身边的学习榜样。在黄娜的带领下，运管模块的防疫工作形式多样、有声有色。2月20日，集团公司宋胜利书记到博维公司检查防疫工作时强调，人人做好自我防控。新冠肺炎侵害我们的身体，防控疫情传播就像我们防腐败、做好廉政工作一样，首先要从自我做起，只有人人做好自我防护，确保洁身自好、自我健康，才能有效切断疫情传播链条。黄娜说：“党务工作经验是我适应新岗位、迎接新挑战最宝贵的财富。听了宋书记的讲话我深受启迪、非常振奋，宋书记具体指导了我们怎么把党务工作经验与业务工作有机结合、完美融合，在今后的工作中，我还要更加努力地尝试创新，让自己的党务工作经验发挥出更大的价值”。

“疫情就是命令”

刘玉国对机下无动力设备日常巡检并消毒。徐磊摄 

任何时候你走进博维公司大兴机场运筹办机下无动力设备模块的办公室，你看到的一定是摆放整齐的桌椅、一尘不染的地面，书柜里是码放整齐的一排排手册，桌子上是一排排朝向一致的水杯、一沓沓工整摆放的工单，一切都井然有序、纹丝不乱。刘玉国工作上拼、管理上严在博维公司是出了名的，并且带出了一支准军事化的团队，很多部门和模块都去学习取经。刘玉国是军人出身，也是一名老党员，2000年从部队转业，2019年到博维公司大兴运筹办工作，现在是机下无动力设备模块负责人。离开部队这么多年，工作经历从航空公司到机场，刘玉国一直保持着军人特质和本色，他说只有纪律严明、雷厉风行、不怕吃苦的团队，才敢打硬仗、才能打胜仗。的确，博维公司积极践行绿色、环保、共享发展理念，勇于承担了大兴机场航空器轮档、工作梯、锥桶等机下无动力设备共享服务和管理业务。但隔行如隔山，面对全新而艰巨的挑战，刘玉国硬是凭着他认真、刻苦、拼搏、不服输的劲头，把机下无动力设备共享业务从无到有、从小到大逐步规范、完善做起来，得到了航空公司和大兴机场的认可。各项业务运行刚刚平稳，冬天来了，低温、大风、降雪、新冠肺炎疫情等考验接踵而至。刘玉国的团队原来有15人，新冠肺炎疫情暴发后，为了确保员工安全，给6名实习生全部放了假，团队只剩下9个人，要管理好487部工作梯、998个轮档、1845个锥桶，要保障大兴机场212个机位的使用需求，要把航司人员用完后随处放置的设备及时归位，要确保团队人员的身体健康和防疫安全，工作劳动强度和难度成倍增长。“疫情就是命令，防疫就是责任。面对疫情，再大的困难也要克服，再大的压力也要抗住”刘玉国是这么说的，更是这么带头去做的。随着防疫形势逐步严峻，大年初二刘玉国从山东老家紧急赶回北京，当时还没有隔离要求，第二天他立即返回岗位。他说“我担心工作，担心防疫落实，更担心孩子们的安全”，团队现在剩下的9名员工，平均年龄只有21岁，刘玉国习惯于把他们当成“孩子”一样来严管厚爱。由于团队只有他一名管理人员，从2月27日到3月17日，他几乎没有完整休息过一天，尤其是大风、降雪等异常天气，更是24小时坚守在现场，和团队成员不停巡视、整理、固定机坪设备。刘玉国说“在这场没有硝烟的战斗中，我是党员、是复转军人、是民航人，使命和责任始终激励着我，必须冲在最前面，航空器、设备和员工都安全，是我最大的心愿”。