集团要闻
决战决胜蓝天保卫战(一)
发布时间:2020年08月14日

决战决胜蓝天保卫战(一)

编者按:近年来,集团公司认真贯彻党中央、国务院打赢蓝天保卫战的相关部署,落实民航局“四型机场”建设等相关要求,各相关单位多措并举、狠抓落实,大力推进车队结构升级、燃油车尾气治理、推广APU替代设施使用等工作,决战决胜蓝天保卫战。


首都机场

精准发力 坚决打赢蓝天保卫战 

通讯员 陈颖

2018年10月以来,首都机场股份公司在组织、规划、制度、科技创新等方面积极谋划、大胆尝试,决战决胜蓝天保卫战。

精准发力,大幅提升车辆尾气达标率。首都机场完成全部柴油车辆尾气净化装置加装工作,及时完善车辆管理制度,建立尾气常态化检测机制,携手生态环境主管部门开展尾气排放检查,2019年合格率达97.3%,其中,首都机场股份公司合格率达100%。

精准施策,加快场内充电设施、APU替代设施建设。首都机场股份公司完成首都机场“油改电”专项规划修编,明确至2025年场内充电设施规划布局;梳理34项决战决胜蓝天保卫战重点项目,建立飞行区电动汽车及充电设施监控平台、APU替代设施智能监测平台,确保场内新能源车辆、充电设施、APU替代设施安全运行;试点建设储能式充电桩、储能式APU替代设施系统,谋划机场既有电力容量不足情况下充电设施及APU替代设施建设的新思路;组建“决战决胜蓝天保卫战青年突击队”,开展施工监督、后台支援等工作,抗疫不停、周末不休,保障5项充电设施建设、6项APU替代设施建设、13项电力改造项目稳步推进。

精准谋划,创新科学技术应用。首都机场建成并投用国内首座远机位登机岛,配置飞机400Hz电源、地面空调及地面车辆充电桩接口,减少地面服务、保障车辆使用,提升远机位运营效率;完成塔台休息室建设,采用“屋顶光伏发电系统、储能系统、智慧能源系统、石墨烯采暖技术、新风除霾系统”等新技术,实现了零能耗建筑技术的运用;开展行李智能输送系统、GTC穹顶光伏膜、“光储充”一体化等一批光伏亮点项目研究,打造蓝天保卫战亮点项目。

首都机场储能式APU进行电源测试。

首都机场新采购的电动洒水车,可用于场内的各种洒水作业、道面清洁等工作。

首都机场内储能式APU在进行实地测试。


大兴机场

勇于争先 打造绿色机场新标杆

通讯员 孔德旭

大兴机场投运以来,全力落实民航局打赢蓝天保卫战工作任务,发布《北京大兴国际机场打赢蓝天保卫战综合管控计划》,积极推动APU替代设施的建设以及新能源车辆的应用。截至目前,大兴机场新能源车辆利用率、近机位APU替代设施安装率均处于行业领先地位。

据了解,APU替代设施通过输电线和供冷管道将地面清洁能源输送给停场飞机,从而减少飞机APU装置的使用。建设APU替代设施是机场减少污染排放,持续推动节能减排工作,践行环保理念的重要手段。目前,大兴机场所有近机位已经全部覆盖APU替代设施,覆盖率达100%。

截至7月底,大兴机场包含特种车辆和通用车辆共有1583辆,其中,新能源车辆1185辆,场内车辆综合电动化率达74%,在国内各机场中位居前列。同时,航空垃圾接收车、传送带车、客梯车、C类飞机牵引车等新能源车在大兴机场启用后就投入使用,总体新能源车辆种类数量处于行业领先地位。

按照规划,大兴机场还将在远机位全部安装APU替代设施,并搭建蓝天保卫战多系统协同平台,持续加大节能减排力度,为打造“绿色机场”新标杆继续努力。

大兴机场停机坪上,正在工作的新能源特种车辆。

APU替代设施正在为停场飞机供能。

正在充电的新能源车辆。


天津机场

“绿色+智慧”让运行更高效

通讯员 王君

为促进提升APU替代设施使用率,天津机场立足安全性、经济性以及运行效率,推行由航空公司代理机务操作APU替代设施的模式,在APU替代设施使用费方面给予优惠。此模式的应用,在蓝天保卫战第二轮督查时被华北局评为工作亮点。目前,天津机场与在天津运营的57家航空公司全部签署协议,成为集团公司首家实现签约率100%的机场。自2019年10月1日至今,APU替代设施使用率保持100%。

天津机场全力推进重点项目实施,在落实蓝天保卫战三年行动中取得了阶段性成果。截至目前,已采购新能源车辆250余台并陆续投入使用,每年可节约58.5万升燃油,减少二氧化碳排放470吨,削减油耗成本351万元。天津机场还同步建设了APU替代设施计量监控系统。此套系统提供多级分层监控管理,可迅速定位设备,提高故障响应及修复效率,采集设备使用时间、能耗等各项数据,具有计量收费功能。目前,天津机场正在建设的机坪运行车辆监测系统,能够实现智能化实时监控以及分析预警,降低车辆运行风险,保障车辆运行安全;该系统实现自动化数据采集、便捷化流程管理,有效提升车辆运行效率,同时,通过对数据的分析、处理,为生产经营决策提供支持。

天津机场机务工作人员操作APU替代设施。

天津机场集中建设智能化充电桩。

天津机场250余辆新能源车陆续投入使用。

 

河北机场集团

干支联动 多措并举 加速推进绿色机场建设

通讯员 曲昆

河北机场集团积极落实民航局《民航贯彻落实<打赢蓝天保卫战三年行动计划>工作方案》,充分履行生态环保职责与社会责任,加速推进绿色机场建设进程,全面决战决胜蓝天保卫战。

河北机场集团研究确定了石家庄机场和支线机场决战决胜蓝天保卫战工作目标任务,明确石家庄机场要达到行业优秀、力争行业领先,张家口机场要打造成为服务北京冬奥会、具有地域特色的绿色机场,秦皇岛、承德机场要打造成为具有地域特色的绿色机场。

河北机场集团制定了燃油车辆尾气达标改造、新能源车辆购置、充电设施建设、APU替代设施覆盖率、APU替代设施使用率五项重点工作任务。目前,石家庄机场APU替代设施智能监测平台、场内车辆智能监控系统已全面投用,车辆智能监控系统依托于差分定位技术将车辆定位精度提升到厘米级别,达到国内机场领先水平,实现了机场保障工作的数字化、智能化和管理工作的科学化。预计9月30日前,石家庄机场的内场新能源车辆占比为39%,将达到行业第二名的领先地位。

同时,河北机场集团统筹推进各支线机场决战决胜蓝天保卫战工作。截至目前,张家口、秦皇岛、承德机场已购置新能源车辆9台,建设充电桩12个,建设APU替代设施10个。下一步,各支线机场将持续加大项目投入力度,通过购置新能源车辆、建设场内充电桩、提升APU替代设施覆盖率等持续完善基础设施。

石家庄机场近机位APU替代设施监控系统平台。

石家庄机场新能源抱轮拖车保障航班。

石家庄机场信息部员工日常监控车辆管控平台。