不知大家是否注意过，在我们购买的一些日常物品中，有一些物品较为特殊，它们的运输包装上通常有一些特殊标识，例如美容仪、可充电加热衣物、儿童发光鞋等，看似普通的他们为什么会在运输过程中被“特殊对待”呢？其实，它们其中都含有锂电池，这些物品在航空运输时，是需要按照《危险物品安全航空运输技术细则》中关于锂电池设备的规定进行运输的，而这类货物在航空运输过程中也同样属于航空危险品的范畴。

说起航空危险品运输保障，在地服公司，有这样一个优秀的集体，在收货前沿、拼装重地和存储后方，形成了一条安全的危险品操作产业链，这就是地服公司货运部国际特货室。

危品运输有门道

安全是航空货运行业永恒的课题，伴随着国际贸易交流范围的不断扩展，航空货物运输中的危险品货物越来越多，2019年，仅地服公司就全年操作危险品11825吨。面对如此大量的危险品货物，我们是如何保证航空运输的绝对安全呢？

与普通货物相比，危险品货物出港装配时的标准和要求也相对更高，除了要遵循“重不压轻”、“标签朝外”、“外包装无损”等要求外，还要根据危险品的种类，做好物理隔离和码放。为了使不同类别危险品货物符合存储规范要求，地服公司国际货站设立了11间危险品专用库房，包括9间不同危险品类别的库房，还有对温度有要求的冷藏库和冷冻库各一间。

不同种类的危险品货物接收，有不同的条件和要求。每一件接收的危险品货物，工作人员都要按照民航危险品运输要求，对货物文件与包装状态进行严格的安全检查，避免在收货前端出现危险品瞒报或泄漏等问题。在接收环节，地服公司执行严谨的“双人复核” 制度，即危险品货物由两个人同时检查接收，一人首检，一人复核，保障危险品货物接收的准确性，确保航空安全；经检查安全、合格的货物要第一时间进行集中码放和过检入库，货物入库后，由专人押运至危险品库房，出港工作人员进行装配的过程中，危险品操作人员进行专业化的库内全程监装工作。严谨细致的完成上述所有步骤后，机坪运输人员即可将码放完毕的危险品货物按照运送要求运抵机下进行装机出港。

专业团队有保障

在地服公司拥有一支专业的国际危险品货物操作团队，他们来自货运部国际特货室磐石班组。磐石班组成立于2007年，现共有成员26人，这个团队中的所有成员都具有国际航协及中国民航局认证的最高级别的危险品操作资质，另有一人具备民航局最高级别的教员资质及民航局华北局专家成员资格。目前，这支专业的队伍已保持了危险品13年“零事故”的安全操作记录。

因危险品操作涉及专业知识系统十分庞大，且需要丰富的操作经验， 地服公司磐石班组的成员都要定期开展危险品业务培训及复训，保证日常收运操作的绝对安全，守牢航空运输安全的第一条防线。近年来，磐石班组获得过包括优秀班组、先进班组以及全民航青年安全示范岗等多项荣誉。2020年，磐石班组班组长梁艳凭借专业的危险品知识储备、创新之举及卓越的管理技能，还荣获了地服公司股东方新翔集团总裁奖的卓越个人奖项，这个奖项同样也是对地服公司危险品保障能力的一种认可。

疫情之下有担当

自疫情在全球暴发以来，地服公司作为首都机场地面保障的中坚力量，承担了大量的救援物资包机保障任务。在运输的这些救援物资中，除了口罩、防护服等普通货物以外，不乏有消毒液、酒精和呼吸机等属于航空危险品范畴的货物。

为了能让这些危险品物资安全又快速的出港，地服公司实施全流程绿色服务，开设危险品物资收货专口、提前安排业务骨干应对收运高峰、安排专人进行货物的接受和检查、保证各个环节顺畅无缝衔接。由于危险品交运需要准备的文件较多，要求严格，地服公司危险品操作团队与民航局、华北地区管理局及航空公司建立了沟通机制，及时了解航空公司危险品运输资质情况，为航空公司提供操作建议，并依据民航局的指导文件制定了疫情物资运输指南；同时与鉴定机构进行技术合作，针对救援物资数量多，种类杂的特点，对救援物资的种类进行梳理，鉴定人员会到现场对存有疑问的货物进行现场鉴定，排查隐含性危险品。

今年3月，在保障文莱皇家航空公司出港物资时，地服公司高效完成3000件消毒类物资操作，创下了危险品收运量的单日历史新高，展现了国门地服的奉献和担当，为民航筑起一道强有力的安全防线。

安全是民航业的生命线，敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责正是对危险品管理操作的最好诠释。地服公司国际特货室全体成员将继续以更专业的技能、更优质的服务，为客户提供安全、高效的危险品服务保障。

（作者：王蕊、周延  单位：地服公司）