本网讯（管理学院：高琦报道）近日，管理学院（研究发展中心）组织召开“北京双枢纽经济影响贡献评价研究”开题会。管理学院（研究发展中心）副院长（副主任）杨学兵主持会议，民航大学经管学院副院长李国栋出席会议。股份公司、大兴机场、管理学院（研究发展中心）和民航大学联合项目组全体成员参加会议。

会议认为，大兴机场投入运营，北京全面开启双枢纽新时代。开展“北京双枢纽经济影响贡献评价研究”，是深入落实习近平总书记“新机场是国家发展一个新的动力源”重要论断，贯彻民航局与北京市联合提出的“将打造国家消费双枢纽与航空双枢纽建设紧密结合”，充分体现集团公司企业使命和价值，具有较强的理论和实践意义。

会议强调，做好“北京双枢纽经济影响贡献评价研究”课题研究，首先要从经济社会发展大局入手，着眼于加快构建双循环新发展格局，着眼于京津冀协同发展和雄安新区规划建设，全力推进双枢纽建设。其次，要从国家综合立体交通网和国家综合机场体系入手，在更大的网络中评价和建设双枢纽，努力成为国际国内大交通的关键节点。第三，要从公共航空平台入手，协同航空公司等枢纽建设主体，共同打造人流、物流、资金流、信息流汇聚的发展平台。第四，要从国内外相关案例入手，充分借鉴双枢纽建设经验，结合实际进行经济影响贡献评价的理论创新，做强做优做大北京双枢纽的量级、品级和能级。第五，要从疫情影响和长远发展入手，充分考虑疫情对双枢纽发展的影响，实事求是开展评价工作，并对未来发展与贡献进行展望。

民航大学项目组在开题报告中指出，将参考国内外研究成果，应用系统评价和现代国民经济统计的理论方法，结合北京双枢纽的特点，研究机场经济影响贡献形成的内在机理和外在机制。本课题研究将遵循国际民航组织相关规则，应用投入产出表数据，建立北京双枢纽经济影响贡献评价模型体系，测算出可信可靠的经济影响贡献数据，并提出相关建议。