呼和浩特机场多措并举提升运输生产

本网讯（内蒙古机场集团：张璐报道）2月中旬本土疫情爆发，人员流动少，防疫政策严，航空市场发展放缓，让呼和浩特机场面临更大的挑战。面对“非常之时”，为稳定旅客信心、提振航空公司信心，推动运输生产稳步恢复，呼和浩特机场以创新“破局”、以发展“突围”，分阶段、视形势采取“非常之举”。

       建立每日航班核准机制，稳定机场保障、稳定航班执行，让旅客“坐得上”飞机。一是疫情严峻阶段，协调航司，提前精准掌握航班执行计划，为机场保障部门准确排班提供支持，稳定机场保障。二是疫情逐步清零阶段，协调航司“错峰”执行航班，按照先区内、再区外的顺序推动航班稳定执行。其中区外航点航班方面，确保粤港澳、长三角、成渝地区的主要航点每周至少执行3班。目前，已有8个区内航点、10个区外航点航班可达到至少每日1班的稳定运营。

       提前谋划，用小资金提升大效益，提振航司信心。把握好呼和浩特全域低风险、出港限制政策解除的市场缓冲阶段，提前制定提升执行率方案。根据市场复苏情况，综合机场的市场开发经验及航司的市场判断，积极营销航空公司针对主要航点、“收益临界”的航班开展小额资金补贴合作，让此类航班飞起来，用少量资金为机场带来更多航空性收入。

       联合各方宣传资源，传播航班稳定执行、主要城市通达等信息，稳定旅客出行信心。一是，从B端发力，协调航空公司出台学生特惠政策，争取有出行需求的学生旅客。待高校开学前，将有高校学生持国航特惠机票返回学校。二是，从平台发力，协调OTA平台开展近期特惠航班宣传推广活动，挖掘旅客潜在出行需求。目前飞猪网已在APP端机票频道上线“像风一样自由 就从呼和浩特出发”主题活动；同时，其他OTA平台也将于4月下旬陆续开展特惠航班宣传推广活动。

       下一步，呼和浩特机场将继续审时度势，根据市场恢复情况，联合航司、OTA平台、景区、高校等渠道，整合线上、线下各类宣传资源，采取一系列提“两率”举措，用“巧劲儿”顺风而行，推动运输生产的快速恢复和稳定发展。