动力能源公司：迎战汛情，电力先行

本网讯（动力能源公司：刘文倩、王明棋报道）设备运行，电力先行。对机场运行而言，安全平稳的电力供应就像一条主动脉，承载着各系统、各单位、各环节的正常运行，尤为重要。因此，作为首都机场区域综合能源运行服务单位，动力能源公司一直将确保机场电力系统安全平稳运行作为供能保障服务的重中之重，致力于为首都机场把好主动脉、当好电力源。

今年夏季，高温高湿天气明显增多，给电力运行保障工作带来了不小的挑战。特别是自进入主汛期以来，机场区域呈现出降雨频繁、降雨过程长、雨量较大等特点。对此，动力能源公司进一步加强应急演练和值守备勤管理，除做好人员、物资、设备等方面的防汛工作外，时刻关注天气变化，持续做好供电系统设备设施巡检和保障工作。

在动力能源公司所辖的供电系统设备设施中，东110千伏总降压站是首都机场电力运行主动脉上的重要中枢。这座总降压站及其下游69座变电站、117台变压器和248条高压电缆，承载着首都机场3号航站楼、东塔台、飞行区及东区各用户的用电需求，是首都机场东区的总电源。因此，动力能源公司多年来一直高度重视其安全运行管理工作，扎实做好巡视巡检，及时排查隐患、消除风险，切实强化供电安全，实现了对首都机场供电系统全过程、全覆盖、无死角的精细化管理。

在总降压站的安全运行管理中，每年汛期的防汛保障工作都是一次考验。在其半地下空间设有电缆夹层，这个夹层的通风口百叶格栅距离地面仅半米。当通风口周围积水超过半米深时，积水便会通过格栅倒灌进电缆夹层。而总降压站位于飞行区内地势较为低洼的区域，在强降雨天气下积水较多。如果夹层内预置的潜水泵排水量不及灌入的水量，水将越积越深，最终使电缆浸入水中，进而引发短路等故障。为防止设备损坏和人员触电，可能要进行断电处理，这将对机场运行产生巨大影响。

为消除风险，动力能源公司近年来与首都机场股份公司飞行区管理部密切沟通、协作治理，针对总降压站采取了一系列防汛保障措施。为解决地势低洼易积水的问题，双方研究制订了一套总降压站区域整体排水系统整改方案：在总降压站东北侧新铺设了一条排水管线，将积水引入站外东侧排水渠；在总降压站南侧新建一条东西走向排水渠，分流周围机坪的水量，减轻积水压力。与此同时，通过在总降压站西侧外墙和电缆夹层排风口筑起挡水墙，动力能源公司一线运行单位也进一步从物理上提升了防水高度。上述一系列举措使总降压站防汛能力得到了显著提升。

自进入汛期以来，动力能源公司一线运行班组扎实开展“四季巡检+两季维保”，创立“0-0-4-9”工作法，即坚持对“安全隐患零容忍”，确保操作“零失误”，严守安全工作“四条底线”，做到九项重点流程执行到位。动力能源公司一线班组坚持运用这套工作法，以安全、和谐、优质的供电运行服务为重点，切实强化首都机场供电安全管理，并对飞行区内电力设备设施开展了雨前、雨中、雨后巡视共计87次。其间，运行人员坚持细致检查设备运行状态、运行温度以及墙体和连接处等防汛相关项目，并进一步完善防汛信息台账，动态识别重要负荷站点，进行特别标注并予以重点关注。动力能源公司的电力运行保障人员以高标准、严要求的态度和勤奋务实、严谨细致的行动，实现了供电运行服务“零事件、零失误、零投诉”目标，打造了首都机场“电力运行管家”的专业品牌。

无论风雨有多大、困难有多大，动力能源公司都将持续绷紧安全弦，不断增强责任意识，扎实做好各项运行保障工作，持续提高防汛保障能力，为迎战雨情、汛情做足准备，全力防范化解各类安全风险隐患，为机场电网安全撑起保护伞。