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寻访国门之星|孙文胜:最难的一班留给我
发布时间:2022年12月20日

      

      本网讯(安保公司:苏航报道)“那天我刚下夜班,听到科里说要封闭管理的消息,赶紧回家往包里塞了点儿生活物品和换洗衣服,就冲了进来。”安保公司飞行区安检部监护一科航班信息员孙文胜嘴里说着,手上忙着填报航班数据信息。

      11月25日,为应对严峻的突发疫情,严防社会面疫情倒灌,安保公司结合当前疫情形势及“环内”“环外”工作要求,采取了封闭运行管理工作。根据公司“三最一保”工作要求(最小单元、最少人员、最小影响,保“三班倒”运行),飞行区安检部制定了封闭运行方案和临时管理措施,统筹安排人员调配、通勤班车、防控举措、宿舍安排等工作。

      飞行区安检部监护一科共393人,因为社区封控,很多同事无法到岗。为了保障大家的安全,包含孙文胜在内的111名同事马上住进了公司的集体宿舍进行封闭管理。

      封闭管理后,科室内施行白-夜-备三班倒,但是监护科的员工们岗位比较分散,科里为了员工们的安全出行,成立了爱心车队,用自己的私家车义务接送同事们上下班。孙文胜听说了马上积极报名:“领导,我有私家车,休息那天我负责接送同事们!”

      于是,孙文胜在三班倒之余,又在休息时间给自己“加了一个班。”

      孙文胜是部队转业后来到安保公司的,在他看来,虽然工作环境变了,制服样式变了,但捍卫国家安全的那份忠诚心,保护战友的那份责任感却从没有变。

      “前几天咱们科里两个同志下班后要去医院看病,孙文胜听说了脸都没洗一把,拉着同事们就直奔医院去了!” 孙文胜的老班长单良在一旁说道。“小伙子特别正直淳朴,那天他刚下夜班,自己也很疲劳,但是为了同事们的安全,一直等在医院里陪着大家看病,最后再把大家一起拉回来,确保咱们这个闭环管理的顺畅。”

      “CA1314航班,由332机位改到353机位,已落地” “ZH8511航班,由306机位改到326机位,已落地。”孙文胜有条不紊地发布着航班监护信息。

      11月28日夜间至30日,首都机场迎来今年首场寒潮天气,此时的信息值班室,电话声此起彼伏,各种变更、备降航班信息不断涌向信息值班员。

      “对于这些特殊航班信息,我们需要在第一时间报送给现场,不能有丝毫的懈怠。我们现在人手虽然不够,但是责任心一点儿也不能打折扣。”孙文胜严肃的说。“最近寒潮来了天气特别冷,科室和部门里马上给我们备上了姜茶暖贴这些防寒物资。”工作辛苦,天气寒冷,但孙文胜的心里是热的。

      “我们也有同事因为封闭管理产生一些情绪,聊天时我就给他们加油鼓劲:谁家没个困难呢?困难是临时的,咱们的责任担当可不是临时的!”

      说到这里,孙文胜拿出手机播放了一段视频。视频里一岁多的小娃娃,晃晃悠悠垫着小脚丫,对着相片奶声奶气地喊着“爸爸,爸爸!”孙文胜的眼圈有点儿红了。“家里两个孩子,都是媳妇一个人没日没夜的照顾。我家这个老小特别黏我,媳妇说孩子想你啊,天天抱着相片叫爸爸。我这心里五味杂陈的,想哭又哭不出来。”

      孙文胜放下手机,抬起了头:“现在这个特殊时期,咱就得为了大局,拧成一股绳儿,劲儿往一处使。我已经递交了入党申请书,正在接受组织的考察。我要带动身边的同事们一起,不抛弃不放弃,站好自己的每一班岗。”

      孙文胜声音很轻,但一字一句,掷地有声。