“在岗一分钟，安全六十秒”是他的工作准则，他凭着对运行安全工作的执着追求和敬业精神，在平凡的岗位上，创造了不平凡的成绩。“安全卫士”“优秀安全群众监督员”等荣誉称号是他的成果，更是他的勋章，他就是首都机场股份公司信息科技部睿信班组的“安全大使”赵增明。

十年如一日扎根在信息生产运维一线，坚守安全“末端防线”，赵增明一直在用自己的行动感染着身边的每一个人。

慎思明辨 练就“火眼金睛”

谈起赵增明，“踏实、细心、上进”是人们对他最深的印象，特别是涉及到安全工作，他总能开启全身的“雷达”，全面且精准地“扫描”到身边的安全风险和隐患。

2020年5月，在完成一次雷雨特殊天气保障任务后，赵增明在回家途中发现航站楼车道边一个广告灯箱有烟雾冒出，并伴有焦糊味。作为一名在安全运行岗位上摸爬滚打十多年的“老安全”，他敏锐地察觉到可能是雨水渗入广告箱内部导致电源短路，时间稍长必然会引起安全事故。他来不及多想，及时疏散周围人员，按照程序紧急报修并上报相关信息，现场等待专业人员排障与维修，同时不忘嘱咐全面排查其他灯箱安全，确保一切处理妥当后才放心回家。

“学习，是我不断进步的源泉。”赵增明说，“现在，每天登录‘1-2-1’安全管理平台已经成为我的习惯，平台上的风险管控清单和隐患管理内容都值得我反复研究，不仅成为我安全工作的指导和依据，还能帮助我提升安全工作效率。”除此之外，他还曾在中国民航网络技术员职业技能大赛中荣获个人优秀奖。

敢想敢干 创新安全管理

赵增明多年从事首都机场弱电系统技术管理工作，他深知弱电系统的复杂性，不仅包含网络通信、视频监控、综合布线、内通广播等多种设施设备，信息点成千上万，而且线系统内设备设施数量巨大、错综复杂，系统的安全管理愈发困难。为此，他在工作中不断调研与思考，创新提出弱电系统标签化安全管理方法，并编制了《首都机场弱电系统标签化安全管理方法》。他说：“有了制度，管理才有章法。”

弱电系统标签化安全管理就如同对系统设备重新进行户籍管理。从顶层的核心服务器，到末梢的电脑终端，都需要在庞大的网络中找到它们的位置，一旦问题出现，就能够迅速定位并确定影响范围。这样，在排除故障时才能做到胸有成竹、有的放矢。

通过在日常工作实践中不断完善，弱电系统标签化安全管理方法成效显著，赵增明及时总结经验并形成案例加以推广，获得广泛应用与好评。该方法还被评为集团公司2019-2020年度班组建设（安全专项）“优秀管理方法”。

教学相长 共建安全文化

赵增明始终把安全放在首位，坚持“安全隐患零容忍”，不仅仅是对自己，更是对周围的所有人。

多年来，他持续参加首都机场安委会“安全随手拍”“国门安全金点子”等活动，为首都机场安全生产献计献策，不仅连续获得首都机场安委会“年度安全卫士”荣誉称号，还在公司2019-2021年度“三基”建设、2019年全国民航安全班组“三优创建”活动中荣获“优秀安全群众监督员”称号。

班组内，他主动分享安全知识和案例，组织安全技能培训，鼓励班组全员积极参加安全随手拍活动，带动大家共同提升安全意识，让安全理念深入人心。同时，积极配合班组长完成安全网格化梳理，把安全管理责任落实到岗位、到个人，提升班组整体安全管理的水平，努力打造“人人都是安全员”的安全文化氛围。

安全是民航的生命线，是所有工作的基石，是机场运行的底线。扎根一线的赵增明，用无数“微不足道”的付出，筑牢了首都机场安全“防护墙”，为高质量发展奠基。“今后，我将始终坚持安全第一，发扬工匠精神，起好带头作用，在平凡的岗位上创造不凡！”赵增明的目光，坚定如初。

（作者：王婷  单位：首都机场股份公司）