本网讯（内蒙古机场集团：李晶 报道）进入暑运旺季，呼和浩特机场各保障岗位繁忙程度与最近的天气一样火热。而在此之前，呼和浩特机场就已针对旺季保障工作进行早谋划早部署，锁定影响旅客出行体验的关键点，各运行保障环节均争做“早鸟”，以高质量运行效率促高品质服务。据统计，进入暑运后，呼和浩特机场单日航班起降架次已达380架次，旅客吞吐量4万余人。面对航班及旅客吞吐量的快速增长，呼和浩特机场通过各运行保障环节扎实的“硬实力”，不断提升服务品质，让呼和浩特机场人的热情与汗水在这个暑运旺季绽放光彩。

用心连接“便捷桥”——着力提升靠桥率

“夏天和冬天坐飞机，最怕上摆渡车，没想到在呼和浩特机场小飞机也能走廊桥！”乘坐ARJ21机型的到达旅客程女士说。航班靠接廊桥率作为提升旅客乘机体验的关键环节，早在年初就被呼和浩特机场作为重点工作来抓，并于5月18日，先于民航局下发提升千万级机场航班靠桥率文件18天，就下发了《呼和浩特机场“应靠尽靠、能靠则靠”靠桥率提升实施方案》。靠桥率的提升，意味着减少旅客航站楼内步行距离，免去旅客上下摆渡车和客梯的劳顿。在呼和浩特机场各保障部门的共同协作下，6月期间，呼和浩特机场航班靠桥率达84.04%。

呼和浩特机场共有廊桥近机位20个，与需要保障的航班架次对比来看，要提升靠桥率的难度着实不小。为科学合理做好桥位调配，呼和浩特机场根据旅客航站楼内行走距离、中转快捷程度、廊桥周转率等将廊桥进行分级，优先安排经呼飞航班、百万级支线快线、中转旅客较多、过站时间短、载客量高的航班最快捷的桥位。同时，为解决ARJ21和CRJ900机型的廊桥靠接问题，呼和浩特机场对老式登机桥进行改造，实现机场运行客运航班全机型靠接廊桥。进入生产旺季，呼和浩特机场将CRJ900机型廊桥接驳器增加至7个,使该机型靠接廊桥比例大大增加。呼和浩特机场还充分发挥机场运管委机制的平台作用，持续加强机场、空管、航空公司等单位的协同联动机制，对故障、延误航班实施灵活、高效的航班拖曳工作，通过对廊桥资源的精准把控，做到让航班“应靠尽靠”。

“5分”付出“10分”满意——着力提升运行效率

“路上堵车耽误了太多的时间，要不是值机往后推了5分钟，我真的赶不上飞机了！”通过启动急旅客保障流程顺利登机的刘先生说。早在6月1日，呼和浩特机场就在国内大多数机场之前，对外公布了航班截载时间调整信息，由原来的航班起飞前40分钟缩短至35分钟，目前已运行40余天。作为千万级枢纽机场而言，缩短航班截载时间是呼和浩特机场提升旅客出行效率的自我突破，把时间留给了旅客，压力留给了自己。

旅客出港流程服务链条长、保障环节多，一个时间节点的调整，需要多个岗位的协同配合。为了能让更多旅客从容出行，保障急旅客顺利登机，呼和浩特机场在旅客出港各个环节都设置了特殊服务岗位。值机区域的“急旅客召集员”岗位，能够及时识别急旅客协助其办理值机手续。值机外围的“鑫雁”岗位，可以将旅客引导至急客安检通道过检。安检区域的“免奔波 我帮您”岗位身着红马甲，能够随时为特殊旅客提供帮扶。旅客进入候机区后，通过“吉雅”志愿者的勤务车和登机口“服务天使”相互配合，让急旅客到达登机口一路顺畅。

越来越多旅客的点赞与表扬，让呼和浩特机场压缩出的“5分钟”更有意义。据统计，仅6月，呼和浩特机场保障晚到旅客908人，其中手递手引导急客352人。通过一次次的考验，呼和浩特机场以值机与安检联动、机位安排与登机口关联、行李转盘分配与进港流程呼应等措施，积极优化保障流程、灵活资源调整，出行效率和保障能力得以验证。

全员作战为服务“真满意”——着力提升航班正常率

“谢谢你们，谢谢你们！”在航班起飞前30分钟才到达机场的蒙古国旅客在顺利登机后，用中文对工作人员表示感谢。当日，29名蒙古国旅客到达呼和浩特机场值机柜台办理手续，在查询到旅客是30分钟后即将起飞的航班，在岗服务人员立即将29人的证件分散给其他柜台，多人同时为旅客办理值机手续。值机外围的工作人员见状立刻与安检岗位联动，协调加开安检通道保障旅客快速过检。期间，机场“多语言服务大使”也发挥积极作用，通过蒙语沟通引导，让保障工作更加迅速，最终29名外籍旅客顺利成行。

在最大限度减少旅客误机和航班延误的过程中，没有任何一个岗位是孤军奋战。为了避免旅客因特殊天气长时间候机，呼和浩特机场每日及时获取次日天气信息，协调内蒙古空管分局、航空公司及相关保障单位进行会商，精准调整次日航班计划时刻。另外，呼和浩特机场加强了延误航班的挽救力度，对出港临界航班时间节点进行监控，积极与空管部门进行联动，使延误时间靠前的航班优先放行出港，大幅度减少航班延误数量。

在各单位多岗位的积极配合下，呼和浩特机场运行保障效率也得到了提升。随着航班量、旅客吞吐量的增加、保障资源的占用，且受地域气候影响，5-6月本场多次收到沙尘、雷暴天气等影响，呼和浩特机场航班正常性仍高于行业均值0.97个百分点，在吞吐量占全国0.2%以上的机场中排名第25位。

优质畅通的服务不仅要从面客岗位的微笑出发，更要以实实在在运行效率提升做为根本。随着暑运旺季的持续升温，呼和浩特机场各保障单位近期不断加大设施设备的巡检力度，开展运行服务流程优化再造，持续将运行效率提升作为硬实力，让优质服务渗透在旅客出行的全流程。