编者按：沐雨栉风二十载，踔厉奋发谱新篇。在江西机场集团二十华诞来临之际，江西机场集团将陆续推出发展成就系列报道，回顾和展示江西机场集团成立以来各支线机场及各单位的发展历程。让我们一起回顾过去，展望未来，共同见证江西机场集团的成长辉煌！

本网讯（江西机场集团：吴慧颖报道）2023年11月，秋高气爽，花果飘香。赣州机场2号航站楼人头攒动，一片繁忙之景象。

跨越疫情三年寒冬，赣州机场抢抓机遇恢复发展，旅客吞吐量已恢复至2019年同期水平。运输生产量的增长预示着地方经济的复苏，也为辐射地区带来了更多发展机遇和活力。

今年是赣州机场成为江西机场集团旗下一员的第20年，20年来，赣州机场在江西机场集团的带领下，一路乘风，向阳而飞，已然成为赣、粤、闽、湘四省边际区域最大规模的民用机场。

2008年3月26日上午10点28分，随着一声轰鸣划破长空，一架波音 737 客机满载着近900万赣南人民腾飞的梦想，在赣州新黄金机场腾空而起，正式首航飞向北京，这标志着新机场建设工程竣工通航取得圆满成功。

这是继赣州机场实行属地化管理，成为江西机场集团旗下机场的第五年。这一年，赣州机场年旅客吞吐量首次突破10万人次大关，这座与新中国一同成长的老牌支线机场，终于走出了长达49年的发展困局。

2003年，机场属地化改革进入实施阶段，赣州机场率先加入了新组建的江西省机场集团公司，成为集团下属分公司，同年随江西机场集团一起并入首都机场集团。赣州机场在江西机场集团党委的带领下，不仅实现了“联强”——成为首都机场集团旗下一员，还做到了“靠大”——与政府的关系也变得越来越密切。

根据国际民航执行组织的测算，航空运输对经济贡献率为GDP的8%，同时，民航作为实体经济，在不断发展中为社会提供了一部分就业机会。据此，赣州机场人一边积极“营销政府”，推动扶持政策“加码”，另一边努力“营销市场”，激发民航市场主体自身活力，赣州市政府逐年加大对赣州机场航线补贴，力度之大行业鲜见。一时间，“政府给力，市场导向，机场作为”的“赣州模式”受到了行业内的广泛关注，为中小机场快速、健康发展提供了有益借鉴。

为了策应赣州社会发展和城市建设，2003年，赣州黄金机场被赣州市列入迁建规划，并于2005年报国务院、中央军委核准迁建。新黄金机场距赣州市中心16公里，占地面积2668亩，总投资为5.2亿元，按民用机场4D级规划，4C级标准建设，候机楼7186平方米，跑道2600米，可满足波音737、空客319、320等C类客机起降。客家围屋建筑风格突显了地方特色，成为赣州市一个新的标志性建筑。

看今朝 · 向阳而飞

“2008年机场迁建至现址，为4C机场，原设计至2035年旅客吞吐量55万人次。2012年，赣州机场改扩建工程建设被列为《若干意见》重点支持项目，也是省、市重点工程项目，历时四年，于2019年9月27日通过华东管理局行业验收。本期主要建设内容为新增1条1040×23米的平行滑行道，新建11个机位的2号站坪，新建2.2万平方米的T2航站楼，项目概算投资10.24亿元”，赣州机场副总经理罗德昌介绍道。

2019年在赣州机场发展史上具有里程碑意义。这一年，是赣州机场通航60周年；这一年，赣州机场圆满完成转场；这一年，赣州机场年旅客吞吐量首次突破200万人次；这一年，航空口岸实现同步临时开放，并开通首条通往东南亚的国际航线，赣州机场成为江西省内第一个同时具备民用运输和航空口岸等功能的骨干支线机场。

“赣州机场从几架小飞机、几条航线、几栋小楼发展成了高速四通八达、场内绿树成荫、候机楼宽敞明亮、设施设备更加先进，航线辐射全国、通达世界的现代化航空港。这些成就的取得，花了半个多世纪啊！感谢党中央、感谢政府、感谢集团、感谢大家！”赣州机场退休员工黄吉辉在参观赣州机场T2航站楼和通航60周年展时激动地说。

回顾过去20年的发展，历届赣州机场班子认为，机场要发展，必须坚持“服务国家战略、服务地方政府、服务航空公司、服务广大旅客”，必须主动融入地方，在助推苏区振兴发展、打造对接融入粤港澳大湾区桥头堡、推动赣州建设全国综合交通枢纽城市、“一带一路”重要节点城市、实现省副中心城市定位上充分发挥空中门户作用，展现国企担当，给老区人民带来更多幸福感。

随着疫情防控政策不断进行优化调整，民航旅客出行需求日益旺盛。今年以来，赣州机场蓄力冲刺，发扬拼和闯的精神，聚精会神挖潜力、强本领、促发展。今年夏秋航季，赣州机场累计开通航线27条，积极响应江西省文化春季旅游宣传推广活动，携手同程旅行推出专享百万机票补贴大派送活动，面向全国用户发放赣州进出港机票代金券共计120万元，联合赣州航空携手航司推出赣州始发的联程特惠机票，遍及全国55个大中型城市；大力宣传“引客入赣”地方团队奖励政策，吸引各方各类人群客源；通过推动货运协同发展、优化贵宾大客户运营模式、引进候机楼商贸新资源等方式拓展多样化收入。此外，还通过车辆逐步“油改电”、投用光伏发电项目等多项创新举措，挖掘降本增效潜力。

2023年，赣州机场在安全服务、党的建设等方面收获了亮眼的成绩单，运行安全保障能力在民航局2023年上半年C类机场评估排名位列第三；获中国民用机场协会、中国民航科学技术研究院和中国民航报社联合颁发的“200万（含）-1000万量级服务质量优秀机场”荣誉；2023年旅客满意度得分平均值达到4.86分，同比2022年上升0.02分；选送《重温寻乌调查 践行唯实求真》微党课荣获民航系统“学用新思想、奋进新征程”主题微党课评选展示活动二等奖；安全护卫部长征班组荣获全国青年安全生产示范岗、全国民航青年文明号；运输服务部虔诚班组荣获全国民航青年文明号、江西省青年志愿服务优秀组织；航务保障部团支部荣获江西省五四红旗团支部；2名同志荣获全国级奖项，1名同志荣获民航局奖项，3名同志荣获首都机场集团奖项，1名同志荣获省部级奖项。

向未来 · 破浪远航

20年春风沐雨、20年砥砺奋进、20年勤力同心，赣州机场不忘初心、风雨兼程，终于乘风破浪，开启了新的远航。赣州机场已突破单一运输功能，通过与多种产业有机结合，与区域经济相互影响、相互渗透、相互融合，形成带动力和辐射力极强的“临空经济区”，并对区域经济社会发展产生产生了极大的辐射效应。

根据赣州市委、市政府关于“实施黄金机场三期扩建工程，建成国际航空口岸，建设全国有影响力的国际机场”决策部署精神，赣州黄金机场三期改扩建项目于2020年启动前期研究，2021年开始实施机场总体规划修编工作。目前，黄金机场总体规划报告已完成编制，正按程序开展申报工作。赣州机场T1航站楼二期改造工程于2021年纳入国家口岸开放“十四五”规划，对于助推江西打造内陆开放新高地、进一步提升我省在全国区域发展格局中的战略地位具有重要意义。目前，项目正处于初步设计和施工图设计阶段。此外瑞金机场项目民航专业工程建设已基本完成，机场投入运营后将形成赣州“一市两场”全新发展格局，进一步改善赣南革命老区交通条件。其他县市的通用机场项目正在加快推进中，赣州“一干一支七通用”的区域性航空机场群布局必将助力区域经济发展的腾飞。

二十载，正青春。展望未来，赣州机场将持续深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神，以习近平总书记视察江西时的重要讲话精神为指引，进一步解放思想、开拓进取、扬长补短、固本兴新，既引燃雄心抢位发展，又立足实际错位发展，以“走在前、勇争先、善作为”的标准和要求，在助推地方经济社会建设，助推集团公司高质量跨越式发展上彰显赣州机场新担当，展现新作为。