本网讯（天津海机场：秦方圆报道）经中国民航大学与20世纪建筑遗产委员会（由中国建筑学会和中国文物学会共同组成）多次沟通，该委员会有意将天津滨海机场地区近现代历史建筑群列入2024年第九批中国20世纪建筑遗产推介名录。4月18日，委员会秘书长金磊带领四位专家到天津滨海机场地区进行实地考察认证。

本次机场辖区内考察地点包括隔离区内1950年代初的机头库、中国通用航空公司使用的钢结构联排式直升机机库、1940年代日伪时期的碉堡、1970年代初建设的第二代航站楼以及1980年代初建设的2.5万平方米的飞机状航站楼等。天津滨海机场地区至今保留着全国最为完整的近现代机场建筑群，经专家现场考察，肯定了历史建筑的遗产价值，为机场地区建筑遗产的申报奠定了基础。

天津滨海机场原名“张贵庄机场”，在新中国民航发展历史上具有举足轻重的地位，是许多重大历史事件见证地和发生地。天津滨海机场既是奠定了新中国民航的发展基础的“两航起义”发生地，也是1950年8月1日新中国“八一开航”的发生地，新中国民航由此开启。机场遗存的地堡则是侵华日军侵略中国的铁证，具有显著的社会教育意义和民航文化传播价值。天津滨海机场地区在日伪时期、计划经济时期、改革开放时期等各个阶段的历史建筑遗存基本完整，典型地记录了不同时期近现代机场建筑的建设发展轨迹，反映了不同时期建筑技术发展水平和社会文化的价值取向，申报20世纪建筑遗产也将在民航领域起到示范带动作用。