“不要假装努力，结果不会陪你演戏”这是大庆萨尔图机场特种车司机程南的座右铭。自2009年参加工作以来，他手握特种车方向盘，十五年如一日，严格落实各项规章制度，踏实细致，实现零事故、零违规、零失误的工作目标。

“我信勤能补拙这个理儿”

中小型机场的特种车司机个个都是多面手，需要熟练掌握牵引车、拖头车、引导车、除冰车、污水车等各种生产用车，在工作中轮岗驾驶。所有车辆中最难驾驶的当属牵引车，它直接与航空器相连，没用任何软连接，是硬碰硬的较量与配合，对驾驶员的技术十分考验。回忆起参加工作前培训的那段时间，程南笑着说：“那时候真怕自己最后考核不合格啊，我应该是哥几个中最笨的，开牵引车和社会车辆太不一样了，想调整好牵引杆和前起落架的角度对我来说特别难，但是我信勤能补拙这个理儿。别人练1个小时休息，我就练3个小时再休息，不信驾驭不了这个“大块头””。

在反复的练习驾驶牵引车的过程中，程南总结出牵引杆和前起落架的角度在45度与55度之间，航空器推出角度是最为适宜、顺手的，航空器到达指定启动点后，航空器、牵引车、牵引杆才能形成一条优美的直线。脚踏实地的练习不仅使程南顺利的完成当初的入职培训，更成为大家伙心中公认的技术能手！一分耕耘，一份收获，曾经的“笨学生”程南在工作的十五年里，先后多次获得大庆机场公司先进个人和安全标兵等荣誉称号。在2018年黑龙江机场集团举办的技能大比武中，荣获驾驶飞机牵引车第一名、行李牵引车第一名的好成绩，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

“三个敬畏不是生产口号，我们干的事关人命的大事”

因为常年在机坪作业，程南的皮肤被晒的黝黑，黑峻峻的脸上总是带着憨厚、腼腆的笑容，看起来粗糙的汉子却心细如发。每次出车前，他都会细心的检查待驾驶车辆的油、水、电情况、查看胎压是否正常，车辆应急开关、应急进退、刹车这些关乎应急使用的零件更是要检查几遍，确保万无一失后才能将车辆驶出车库。

“操作牵引车时起步、行驶、制动都要平稳，要与机务人员保持联络沟通协调，及时、灵活、正确处理突发事件”这便是大庆机场公司特种车司机程南在教授新进员工时的情景。别看他平时总是不善言辞，讲起牵引车操作来，可是头头是道，眼睛里都泛着光。“记住，驾驶车辆对接航空器牵引杆时一定要在15米点位处试一下车辆刹车，在5米处需再次点试刹车，确认刹车良好后，以龟速缓慢接近航空器，对接牵引杆。”“待机务给出“推出指令”后，一定要注意观察飞机刹车灯是否关闭，要轻抬咱们牵引车的刹车，感应牵引杆与牵引车的受力点，观察飞机有无后退，再缓慢推进，初始推进时，要通过机务再次与机组确认飞机刹车是否松开，冬天的时候啊，就会有飞机刹车灯在咱们东北冻故障的案例。推进过程中，要缓慢加油，以5公里时速推出飞机指定启动点，待推出过程中一定要注意前起落架角度不能超过75°，否则牵引杆剪切销就会断裂。”在他的细心教导下，新进特种车司机个个熟练掌握驾驶技巧，成为独当一面的优秀驾驶员。

在传帮带的过程中，不仅驾驶技术、规章制度上需要讲传承，“严、细、实、精”的工作作风上更需要讲传承。

有一次，一个新进员工在工作中由于疏忽忘记点试刹车时，在一旁监督驾驶的他立刻严肃提醒。事后这名00后员工面对程南的教育指导时，不以为然的质疑偶尔一次忘记点试刹车又没用造成严重后果，为什么要被“上纲上线”。一向热情、和蔼的程南，严肃的批评道：“你以为咱们总说的“三个敬畏”是什么？是口号是标语，喊喊就算？我们干的是人命关天的大事！民航的规章都是用血淋淋的现实换回来的，守住安全底线，严守这些操作规章，就是咱们的职责，不尊重自身职责、岗位规章，你怎么做到敬畏生命？无后果违章慢慢就会变成习惯性违章，坏习惯养成了那是要出大事的！”

在支线机场，特种车司机平均每天要推16、17架次飞机，一年365天，想要连续安全运行15年做到无任任何车辆、设备以及人身安全事故，靠的就是如程南这样优秀员工的钻劲儿、韧劲儿、干劲儿、认真劲儿。

“没啥辛苦的，我是老员工，薄弱环节不盯着，我不放心啊”

在工作中，程南几乎包揽了所有高精度高难度的工作。大庆机场作为黑龙江机场集团唯一的航站基地，凌晨2、3点钟飞机故障大修时有发生，特种车驾驶员需要配合航司机务，反复将航空器推出试车，夜间作业难度极大，不仅视线差，还要克服身体疲惫度，紧绷神经，稳步操作。每当这个时候，程南都挺身而上，毫无怨言。当同事感谢他陪伴作业的时候，他憨厚的笑着说：“没啥辛苦的，大家都累一天了，越是后半夜越是咱们驾驶员工作的薄弱环节，我是老员工，不盯着我不放心啊”。

凌晨的启明星在天空中微微闪烁，程南结束一天的工作，将他的“大块头”稳稳当当的停靠在车库里，下车后仔细检查了车辆断电情况、将钥匙与车辆分离，检查车库、库门，轻轻关闭电源，锁好库门。机坪安全无小事，这看似乏味、枯燥日复一日重复的工作，却每天都犹如没有硝烟的战场，这是民航人与特殊天气、人员自身、应急处突的博弈，需要一个个如程南一样脚踏实地、一丝不苟的履行工作职责的“尖刀兵”，为旅客的出行安全保驾护航。

                                                                                             黑龙江机场集团：许芳