本网讯（黑龙江机场集团：仇建报道）绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。近年来，黑龙江机场集团紧密围绕国家“双碳”战略部署和民航绿色低碳发展要求，不断巩固提升绿色发展新优势，持续向好的生态环境让黑龙江集团高质量发展的底色更足、成色更靓。

统筹规划 全力推进绿色机场建设

在航站楼里实现自然采光、中水回用，推动特种车辆“油改电”、光伏发电……一处处生态环保的细节，正丰富着空港绿色、可持续建设运营的探索，这是黑龙江机场集团全面贯彻落实习近平生态文明思想的具体行动，也是推进高质量发展的必由之路。

为加快绿色机场建设，黑龙江机场集团聚焦中央“双碳”目标重大决策为主线，根据国家节能减排整体工作部署，结合民航行业《“十四五”民用航空发展规划》《“十四五”民航绿色发展专项规划》，按照首都机场集团相关文件要求，会同咨询机构对省机场集团所辖13家机场开展实地调研，编制了《黑龙江机场集团可再生能源建设专项规划（2023-2025年）》，初步明确省机场集团所辖机场可再生能源项目建设清单。同时，从绿色机场建设调研、总体规划、行动计划（3-5年）等方面入手，编制并印发了《绿色机场建设系列规划方案》，全面推进绿色机场建设深度发展。

不仅如此，黑龙江机场集团每年开展内审、外审，对标国家标准对体系进行换版修订，不断健全体系内容，提高能源管理的系统性、合规性和有效性，实现管理体系的持续改进。

如今，绿色已经成为黑龙江机场集团发展蓝图的主色调。截至“十四五”末期，黑龙江机场集团可再生能源占比为6.7%，每年减碳量约9806吨，较2019年下降12.25%，节电约1262万度，节约电费约940万元；哈尔滨机场“十四五”期末可再生能源占比4.89%，每年减碳量约4382吨，较2019年下降16.08%，同步节电564万度，节约电费约420万元。哈尔滨机场荣获2022年度“双碳机场”评价二星级机场称号。

清洁绿色 为高质量发展注入绿色动能

绿色机场体系是资源节约、环境友好、运行高效和人性化服务的有机结合。近年来，黑龙江机场集团积极探索应用新能源和清洁能源，实现资源优化和循环利用，创建整洁友好的环境，让空气更清新、出行更绿色。

采用新能源或清洁能源，推动特种车辆实现“油改电”是绿色机场建设的重要组成部分。哈尔滨机场通过“油改电”项目，将机场区域内运行的客梯车、摆渡车等特种车辆逐步更换为以电能驱动的新能源车辆，不仅有利于促进行业实现结构性节能减排，更有助于提高民航业的可持续发展能力。

黑龙江机场集团还从整体出发统筹规划、统一管理，面对不同产品的供应商，高度重视车辆与充电桩的兼容性性，严格把控相关产品的“进场门槛”，使机场的车桩匹配性和兼容度均达到理想水平，避免了“资源孤岛”的出现；为采用铅酸电池的特种车辆加装电池监控模块，提高车辆的安全性和现场运行数据采集的实时性。同时，黑龙江机场集团系统有序地推进哈尔滨机场“油改电”项目，已经完成电力改造和充电桩一期建设，并在项目实施过程中坚持“统一标准、车兼容桩”和“刷卡充电、统一计量和结算”，已经投入运行的69个充电桩和103辆新能源车运行状态良好，为后续工作打下良好基础。

对机场而言，控制减少航空器的航油消耗、积极推动航油脱碳是全面推进绿色低碳转型的主攻方向。航空器在地面停靠时，空调和电源动力均由APU（辅助动力装置）提供。APU作为一种使用航空燃油的发动机，存在能耗较大、噪声大、污染表象多、污染严重等诸多缺点。黑龙江机场集团积极推进近机位APU替代设备配置项目，优化设备对接流程，提升服务保障效率。据统计，哈尔滨机场靠桥飞机APU替代设备保持100%“应用尽用”，每年减少二氧化碳排放约2.5万吨。

运行方式也在不断优化。在民航东北地区管理局的推动下，哈尔滨机场积极实施航空器地面滑行时间缩短一分钟工作，加强与空管沟通协调，灵活使用航空器管制移交点，让越来越多的出港航班走直线、不绕路，日均节约地面滑行时间200分钟，预计年节约燃油约1000吨。

不仅如此，哈尔滨机场围绕环境保护、资源节约等方面开展多项节能改造，通过实施中心锅炉房“煤改气”工程，引入天然气取代煤炭作为新型供暖燃料，迎来后煤炭清洁能源时代；通过实施引入新能源车辆、新建中水回收设施、车辆尾气改造、新建能源管理系统、航站楼大空间照明智能控制系统改造、机坪高杆灯更换LED灯具等技改项目，场内车辆、设备电动化率显著提升，综合能耗及碳排放总量逐年下降，新建中水回收设施每年节水约12万吨。

科技赋能 因地制宜发展新质生产力

黑龙江位于高寒地区，省内拥有13个机场……如何因地制宜、更有效率地利用资源，更低限度地影响环境，是黑龙江机场集团建设运营的重要课题。

近年来，黑龙江机场集团结合自身地理条件特性，通过绿色建筑标准体系、技术创新和应用，因地制宜，结合地理环境特性，探索节约集约、绿色生态的低碳机场建设模式，在项目规划阶段即重视可持续发展。在哈尔滨机场本期扩建期间，开展了《严寒地区绿色机场建设关键技术研究》，对航站楼的动线设计、能源平衡、设施可拆除等细节进行悉心设计，尤其在航站楼结构设计、选材用材、施工建设、节能技改等方面共计取得六项技术突破，并获得获得2018年度黑龙江省科学技术奖三等奖，2018年黑龙江省城乡建设科学技术奖二等奖以及2018年度首都机场集团科技创新奖一等奖，真正让绿色低碳的理念贯穿机场建设运营全过程。

哈尔滨机场通过开展数字化正向设计，运用BIM（建筑信息模型）模型进行方案模拟、深化设计、管线综合、工程算量、模型出图、数字化交付等创新应用，使机场工程实现更高效率、质量和可持续性。在设计阶段，BIM技术使得航站楼、货运中心等建筑的设计更加精确和高效，提高施工质量和效率，同时能够模拟机场建设对空气质量、生态环境的影响，为环保措施的制定提供依据。在运营维护阶段，BIM模型通过整合电气、暖通、给排水等机电系统，记录设备位置、设施性能、能源消耗、环境影响等机场工程的生命周期信息，确保各系统之间的协调性和兼容性，为机场设施管理提供了全面的数据支持。

如今，黑龙江机场集团通过绘制低碳发展的路线图、施工图，让绿色低碳可持续成为机场高质量发展的主色调。一个天蓝、地绿、水清的美丽中国正渐行渐近。