本网讯（大兴航食：孙澜、范宏杰报道）在全球气候变化问题日益严峻的背景下，绿色低碳发展已成为全球的共同追求。作为推动社会经济发展的重要力量，企业在实现绿色发展目标中扮演着举足轻重的角色。大兴航食积极响应首都机场集团的号召，以实际行动促行绿色低碳发展，为保护环境、减少碳排放贡献力量，助力打赢蓝天保卫战。

配备尾气排放再生技术，助力绿色低碳发展。2023年，大兴航食对30辆柴油食品车和18台充电加餐车加强了管控与检查。车辆养护工作人员利用先进的检测设备，对每一辆车的尾气排放进行逐一检查，对于尾气排放不达标的车辆，深入查找问题所在，并采用相关技术手段，确保所有车辆的尾气排放值均能达到国家排放标准。当前，大兴航食航机部设计为车辆配备的DPF尾气清理再生装置已成为公司节能减排的重要举措。DPF即柴油颗粒物捕捉器是专门针对柴油车排放的细微颗粒物设计的过滤装置，随着车辆使用时间的增长，这些颗粒物会逐渐堵塞捕捉器，这时就需要DPF尾气清理再生装置，也就是对捕捉器进行清洗。DPF再生实施操作已完全实现主动干预提醒功能，当车辆发动机每运行30小时或行驶达到300公里时（以先到为准），车辆驾驶室仪表台上的DPF再生提示灯会亮起红灯，提醒司机或工作人员及时进行DPF尾气再生清理。DPF再生实施操作方法主要有自动及手动两种方式，在发动机水温低于80℃时，工作人员会进行手动再生操作；而当发动机水温高于80℃时，如果满足条件，车辆则会自动进行再生。此外，对DPF系统进行定期维护保养也是延长该装置使用寿命的必要措施，随着航班量的逐渐增加，车辆作为大兴航食进行

航班服务保障的重要设备，其运行状态直接关系到航班的正常进行，因此，加强车辆巡查，及时发现并处理需要DPF尾气再生的车辆，已成为大兴航食车务室维修班的日常工作，据统计，车辆养护工作人员平均每年手动清理DPF达260次左右，每一次清理都如同为蓝天保卫战这棵大树浇水施肥，为守护蓝天白云贡献力量。

优化改造设备配置，助力绿色低碳发展。除了加强车辆尾气排放管理外，大兴航食还通过对设备配置进行精心规划和调整，可以提高资源利用效率、降低能源消耗、减少环境污染。大兴航食现有7台双车位速冷机，随着生产量的增长，生产车间需要打冷的车越来越多，扩充速冷机车位容量成为当务之急。采购新速冷机固然是最直接的方法，但这也意味着一笔不小的固定资产投资和更高的能源消耗。为了响应“降本增效”的工作要求，大兴航食运维部提出了一个大胆的想法：是否可以通过改造现有设备来达到扩充车位容量的目的？经过一番实地考察和测量计算，工作人员发现通过对速冷机门套进行改造，可以增加车位容量。这一方案不仅可以用相对低成本的改造替代固定资产投资，还能减少能源消耗。于是，工作人员开始对速冷机门进行改造尝试。经过仔细调查，原双车位速冷机在容纳2辆车的同时还空余部分空间，虽然这部分空间不足以再容纳一辆车，但通过优化改造设备完全可以弥补这段距离。经过重新设计并加装门套后，原本的2车位速冷机成功改造为3车位速冷机，从而实现了车位容量的增加。改造完成后，大兴航食增加了7个打冷车位，相当于增加了4台2车位速冷机的容量，巧妙替代了新设备的采买，达到了节能，达到了节能降耗的目的。

加强节能降耗，助力绿色低碳发展。大兴航食积极探索节能降耗的新途径，绿化的灌溉通常依赖于自来水资源，而自来水资源是有限的且需要经过净化处理才能使用，相比之下，雨水中所含的杂质较少，是自然界中非常优质的淡水资源。因此，大兴航食运维部探索利用雨水进行绿化植物灌溉的方法，建设了一个1000多立方米的雨水收集池，用于收集雨水并用于绿地灌溉。这样一来，不仅可以节约自来水资源，还可以减少自来水的净化处理过程，降低水资源的消耗和污染。    

下一步，大兴航食将持续算清“环保账”、算准“经济账”，不断精准治污、科学治污、依法治污，积极推进降碳、减污、扩绿，在打好生态保卫战的同时，走宽走远绿色发展道路。