本网讯（总指挥部：常永红、叶宏飞 报道）2024年11月，西藏山南隆子机场滑行道、部分联络道及助航灯光工程顺利通过预验收，这是继2022年12月23日隆子机场正式通航后，首都机场集团公司对口支援建设西藏机场项目取得的又一成绩。作为项目现场负责人，总指挥部隆子机场分指挥部工程管理部经理、第一党小组组长杜志斌，以执着的坚守与担当，圆满完成援建任务。

六载坚守  铸就空中天路

2019年3月1日，杜志斌积极响应集团公司号召，投身援建任务。近6年来，他作为工程管理部负责人带领团队克服高海拔、缺氧、极端气候等挑战，高标准、高质量、高效率完成了飞行区跑道、联络道、助航灯光等建设任务，亲历了当地崇山峻岭变通途，隆子机场从无到有的发展历程。为尽快完成项目征地拆迁，杜志斌挨家逐户协商拆迁补偿事宜，在一次走访中腿部不幸被藏獒犬咬伤，他仅简单包扎，依然坚持按计划完成了当天走访任务，在夜色中翻山越岭4个小时才被送达至山南市医院医治。“我是老党员，个人事小，上级赋予的职责事大”，在隆子机场建设关键阶段，恰逢孩子高考，他数次婉拒组织的休假安排，毅然决然地奔波在现场各个角落，组织参建单位战疫情、抢进度，全力完成了“四个率先”建设目标。2022年9月19日，民航校飞飞机首次降落隆子机场跑道，校飞人员落地后称赞道“隆子机场跑道修得真棒，道面品质极高，飞机滑跑感觉非常出色”，来自专业人员的认可让杜志斌如释重负。

科学管理  圆满完成收官任务

接管现场管理后，杜志斌在以往好经验、好措施的基础上，以总控计划为纲，以京藏联动、各层面协同为目，建立“日巡查+周例会+月分析”的动态管控体系，确保安全质量和进度监督管理覆盖工程建设的每一个环节。协调解决军民航交叉作业等20余项关键问题，有效保障施工顺利进行；针对高高原施工的特性，严控地材5项质量指标，实现施工现场标准化达标率98%、安全文明施工整改率100%的优异成绩。为确保隆子机场滑行道等剩余工程高质量推进，杜志斌主动请缨，于2024年4月带领2名技术骨干再驻西藏。当问起项目管理收获，他经常说道“世上无难事只怕有心人”，面对高高原气候复杂多变、人工机械降效、材料运输距离远等老难题，以及不停航施工、军民航工程同步实施的新局面，他深化跨边界协调，科学统筹施工组织，优化工序衔接，仅用6个月完成批复内收官工程施工，8个月完成工程预验收，为机场持续安全、平稳运营和尽早发挥国防功能作用提供了关键保障。

党建引领  彰显铁军担当

作为党支部组织委员，在谈及如何通过党建推动隆子机场建设中心工作时杜志斌说道，“在复杂形势下，强化党组织功能既要做到打铁自身硬，也要凝聚多方合力，要突破传统党建工作的局限性”。他创新实施“党建+工程”双融双促模式，以学促干，牵头与军航项目指挥部、机场分公司开展8次“军民共筑、富民固边”党建联建，建立军民航技术对接机制，优化滑行道、联络道、助航灯光衔接等4项关键设计；组织党纪学习教育读书班4期，推动不停航施工管理等7项业务难点破题；带领党员突击队夯实施工和质检全程督导，实现剩余工程预验收整改闭环率100%。

六载坚守，杜志斌用“海拔高境界更高”的实际行动，生动诠释了新时代共产党员的初心使命，在干事创业不断追求卓越价值的道路上，敢做善为、勇担先锋，为西藏民航事业发展注入首都机场集团力量。