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大兴机场航站楼本供暖季同比节省成本七百余万元
发布时间:2025年04月03日

本网讯(大兴机场:杨茜、周拓、花雯倩 报道)暖意融融,春暖花开。2025年3月13日,大兴机场圆满完成2024-2025供暖季各项工作,同比节省成本七百余万元,不仅显著降低了能耗和碳排放,还大幅提升了旅客的体验和员工的舒适度,实现供暖模式的革新,助力绿色发展,推动智慧供暖技术的广泛应用。

本供暖季以“智慧供暖、舒适体验、高效节能”为核心理念,交出了一份亮眼的“温暖答卷”:本供暖季较上一供暖季共计节省成本748.42万元。其中,总耗热量15.9万吉焦,同比降低3.3万吉焦,供暖费较上一供暖季节省约580.42万元;整体能耗减少60%以上,运行电耗同比下降6.89%,节电量达196万千瓦时,减少碳排放2.8万吨,节省电力运营成本168万元。这不仅是供暖模式的革新,更是智慧管理与绿色发展的生动实践。

智慧供暖 让温暖更精准

温暖不止于温度,更在于细致入微的考量。大兴机场以精细化管理理念为指导,规划本供暖季空调设备运行模式,通过绘制供能版图、实时监测、动态调控等数智手段,使机场供暖从传统的“经验管理”迈向“数据驱动”,真正做到“精准投放、按需供暖”。

在空调供给传统模块化分区的基础上,大兴机场探索更灵活高效的供暖策略。机场根据区域功能,同时结合旅客动线、行为习惯及流动特点,对航站楼细化区域切片,实施分区、分时、分层调控。例如,在旅客停留时间较长的候机区,温度柔和且恒定;在安检和值机区域,供暖系统可根据人流波动动态调整温度,确保舒适的同时避免能源浪费。这一智能化、精细化的供暖体系,让温暖更加“懂你”,既满足了旅客需求,也避免了能源过度消耗,实现舒适度与节能效益的双赢。

绿色节能 书写低碳新篇章

本供暖季,大兴机场对廊桥多联机及热风幕系统运行模式进行了深度优化,经过多轮测试和数据分析,精准调整设备启停时段和运行模式,确保供暖只在真正需要的时刻释放。

廊桥作为旅客登机的必经通道,通行时间普遍不足1分钟,大兴机场转变思路,改变“统一控温”模式,结合旅客在航站楼内穿衣习惯,针对空气流动特性,将多联机运行策略由温度保障向防止冷空气侵入航站楼转变,同时结合廊桥位置及节气对于日照时长的变化,采取分节气、分早晚、分东西的方式,进一步与自然条件相结合,以自然条件为基础,划小控制单元,制定控制策略,进行更小范围内的精细化按需调控,在不影响进出港旅客服务感受的同时,降低约60%的系统电耗。

针对热风幕,优化了“单点控制+时间表”策略,依据旅客流量、气温变化和大风天气动态调整运行时长,在保障出入口温暖的同时,避免设备长时间高功率运行。最终,热风幕系统整体能耗同比下降60%以上,实现精准投放、节能高效。

持续优化,打造智慧供暖新高度

温暖不仅是一种温度,更是一种关怀。大兴机场在航站楼各个区域推行“精准温暖”计划,倾听旅客与员工的真实感受,通过问卷调查、智能监测和现场访谈,收集不同群体对温度的偏好。本供暖季共收回1070份服务环境调研问卷,内容涉及温度、湿度、照度、空气清新度等多项指标,旅客与员工的满意度分数分别为97.9分和94.9分,服务环境品质提升工作初现成效。后续,大兴机场也将针对性建立温暖守护机制,关注一线员工工作环境,进一步优化安检、值机、行李处理等岗位的温度控制,并结合光照调节,让舒适度和工作效率同步提升。

温暖同行,绿色相伴。大兴机场将坚持前瞻性思考、全局性谋划,推进场景化供能服务研究与能源管理KPI体系建设工作,逐步建立供能质量与节能效果的量化评估标准,使能源利用更加高效,打造智慧供暖新高度。