本网讯（天津滨海机场：刘巍报道）4月15日，沈阳空港经济区党工委委员、管委会副主任毕威一行来津，实地考察天津滨海机场旅客出入境管理便利化措施和先进做法，并开展座谈。天津滨海机场总监高坤霞，天津机场边检站副站长刘建，天津海关口岸监管处处长范海胜与毕威一行展开深入交流。

高坤霞欢迎毕威一行的到访。她表示，沈阳是东北地区首个具备口岸功能的航空枢纽，为辽宁甚至整个东北的经济发展做出了重要贡献，是天津滨海机场学习的榜样。此次空港经济区作为政府代表，带领沈阳桃仙机场海关、边检站、机场安检中心和运行控制中心负责人来津考察，彰显了沈阳市对民航事业的高度重视，沈阳民航业也一定会迎来更加高速的发展。她同时表示，两座机场航线航班发展尤其是境外航线网络有较大的共同点，未来双方应加强交流学习、取长补短，共同推进民航事业发展。

毕威对天津滨海机场紧凑高效的考察接待安排表示感谢。通过实地在1号航站楼与各单位人员的交流，在口岸流程改善、通关便利化，机场与口岸单位合作等方面均获得了宝贵经验，考察效果超出预期。他邀请天津滨海机场到沈阳开展交流，共促发展。

沈阳空港经济区一行对1号航站楼旅客出入境流程的考察，正是1号航站楼改造工程第一阶段改造成果的展现。2025年1月16日转场投运的1号航站楼第一阶段改造区域，主要亮点在空间改善、流程优化和设施升级方面。一是国际主流程通道迁移到楼内中轴线上，并设置了国际航班国内段混合航班专用通道，有效改善了原有空间狭小、旅客动线曲折的问题；二是将旅客出境流程由原“海关-边检-安检”调整为“海关-安检-边检”，有效避免了旅客在办理完出境手续后，因人身及手提行李安检被拦截折返‌还需办理相应边检手续的问题；三是改造后的海关出境流程采取托运行李与安检部门“一次过检”，进境流程采取手提行李和托运行李“双预检”模式，可以大幅缩短旅客通关时间，200人次航班正常可在15-20分钟通关完毕。配合智能化监管系统与手段，可实现普通旅客无感通关，布控旅客智能拦截。目前全国“双预检”模式实施较为成熟的有成都等机场。

一同来津考察的还有沈阳出入境边防检查站、沈阳桃仙机场海关、沈阳海关口岸监管处、桃仙机场安检中心和运行控制中心负责人。天津海关口岸监管处，天津滨海机场海关、边检站以及天津滨海机场市场部、安检站相关负责人陪同考察。