在中华全国总工会成立100周年之际，首都机场集团多个单位、集体、个人获得全国级、省部级、民航级荣誉。广大职工要深入学习贯彻习近平总书记在庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会上的重要讲话精神，以劳模先进为榜样，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，奋力推进集团公司高质量发展，谱写加快建设交通强国民航篇章。

 孙正国始终坚守安全底线，坚持“严实细勤”工作标准，在2008年首都机场3号航站楼投运之际，对新设备安装调试，保障顺利转场，他负责的7个专机保障桥位电扶梯维保任务，实现零隐患运行。面对北京大兴国际机场建设重任，他驻场攻坚，保障国家重大工程顺利投运。

他牵头正国劳模创新工作室突破技术壁垒，攻克电梯变频器核心部件维修难题，累计节省维修成本30万元。他研发自适应语音提示、自动清洁毛刷等创新成果，在专业期刊上发表论文2篇，推动行业技术革新。他坚持匠心育人，编写60余套培训课件，培养出9名维修技师和班组长，所带团队在市级、行业级电梯维修大赛中屡获前三。2014年，他荣获全国五一劳动奖章，2024年荣获中国民航工会首批民航工匠。

孙德明扎根机坪十六载，累计安全放行飞机逾万架次；他凭借扎实的业务能力，排除新型A320NEO LEAP-1A发动机突发防冰活门故障，填补行业相关故障处置经验；2020年，他在首都机场集团首届机务维修岗位职业技能竞赛中，荣获全能第一名。

作为吉林机场集团机务维修技师，他率先垂范，勇于创新，参与编写194个机务实操OJT课程，使队伍人员基础执照覆盖率达到81.06%，机型覆盖率达到64.49%，实现了技术共享、业务引领和知识传承；他参与开发《航空器地面除防冰操作》STP课程，成为国内首家在航空器地面除防冰方面获得ICAO课程认证的单位；他参与航空器“三机位八车”同步慢车除冰新模式运行，推动《运输机场航空器怠速除冰规程》获批落地，大幅提升了机场冬季运行效率。

近年来，大兴机场以高水平运营为遵循，以高质量发展为主题，实现安全平稳高效运行，累计完成航班起降约119.18万架次，旅客吞吐量1.59亿人次，货邮吞吐量约107.15万吨，航班起飞、放行正常率在全国23家时刻主协调机场中分别位列第一、第二。发布“兴享适程”服务品牌和十大产品品牌，ACI旅客满意度连续五年保持满分，CAPSE满意度排名第一，蝉联ACI最佳机场、CAPSE最佳机场、航司满意度最佳机场奖，民用机场服务质量评价连续四年稳居千万以上量级服务质量优秀机场第一名。

安保公司以空防安全为底线，以科技创新为牵引，深入贯彻智慧民航建设部署，形成了“明责、知责、履责、考责、追责”的全链条安全生产责任体系，自主研发了智能旅客安检系统等安防新设备，推进了首都机场近机位监护项目全面试运行，着力提升空防安全能力和创新发展能力，积极推动民航安检技术创新发展，有力保障运行平稳顺畅，确保空防绝对安全。

鸿鹄班组筹备建立了国内首个机场型鸟击生态综合防控实验室，被评为“全国民航劳模和工匠人才创新工作室”，以实验室为平台持续开展生态调研、动植物名录编制、鸟类食性分析、本地优势植物筛选等研究工作，主持开展了机场草坪快速建植及应用项目、机场智能驱鸟系统应用研究项目、机场水域驱鸟技术研究等鸟击防范相关科技项目5项，获得2022第六届CAPSE创新奖、首都机场集团2023年度科技创新二等奖及2024年度科技创新三等奖等科技创新奖励，取得软件著作权1项，取得专利3项，发表专业论文4篇。

融创班组以“数字赋能、精益运维”为使命，守护哈尔滨机场核心系统安稳运行。融创班组着力培育新质生产力，与华为公司联合成立信创实验室，建设了全国首个全栈式信创安检信息通道，获得民航局高度认可；完成10余项自主研发程序和20余项改造革新，取得软著12项，节约资金80余万元；连续4年荣获首都机场集团智慧创新和数据应用多个奖项，获得全国民航示范班组、全国五一巾帼标兵岗、黑龙江省“工人先锋号”等多项荣誉称号。

李洋深耕机场应急救援领域，参与多起突发事件应急处置。他带领团队圆满完成北京冬奥会、全国“两会”等重要任务保障。在2023年“磐石杯”全国军民航机场应急救援联合比武对抗赛中，李洋以扎实的专业功底助力团队斩获团体一等奖，并荣膺应急指挥个人综合一等奖。作为首都机场“平安国门-2023”应急救援综合演练主要负责人，他完整呈现残损航空器搬移全过程，树立行业示范，带领团队设计开发残损航空器搬移培训课程体系，提升处置能力。

作为业务骨干，江培艇曾多次参与多项重要保障任务；牵头建设南昌机场运行保障标准等制度体系，助推2020年至2024年南昌机场放行正常率均超过90%，并位居同层级机场前列；他深耕指挥和应急业务，荣获2022年华东地区运输机场应急救援比武团体一等奖、个人应急指挥三等奖；参与2024年航空器发动机明火紧急出动及火警备降等多起应急处置，助力南昌机场运行安全高效。

多年来，李金鹏在机务维修岗位上兢兢业业、严谨务实，以零差错的工作标准，每年安全维修近千工时；总结主流机型冬季突发故障处置清单，大大提升机场运行效率；参加第一届东北民航机务维修人员职业技能竞赛，获得理论知识单项奖。作为首都机场集团“匠新”创新工作室的成员，他参与了MIP（机务维修信息平台）、VCS（基于视觉识别技术的航空器检查集成系统）等项目的研发；作为员工代表，参加新华网等媒体“新春走基层”宣传活动，展现了机务员工的良好风貌。

作为部门配载业务骨干与内训师，古雨制作载重平衡业务提升视频，创建千题电子题库，研习20余家航司差异，将练兵比武融入培训。邢台机场开航之初，她多次提供技术支持，优化流程解决隐载风险。她推进石家庄机场装卸机单升级，提升工作效率与精准度。古雨凭借勤学善思与专业能力，获得2024年首届中国民航配载岗位技能大赛个人综合成绩一等奖、“全国民航金牌员工”荣誉称号，也是比赛唯一被授予“全国民航青年岗位能手标兵”称号的选手。

作为项目总师，刘辰成功部署全国24家机场跑道侵入监控预警系统。尤其在2023年，6个月内完成5省17家机场的系统部署投用，他通过分步实施和模块化开发，实现全天候自动化监控和侵入风险提前告警问题，显著提升跑道安全。通过精益管理降低成本8.5%（164万元），获首都机场集团“金点子”三等奖。他主导架构设计《机场群跑道侵入智能监测预警关键技术与系统》获中国交通运输协会科技进步一等奖，他负责的《大型枢纽机场私有云技术应用研究》获民航局和航协科技创新三等奖。

从首都机场消防主战车驾驶员、高级救援员到优秀的消防指挥官，章志安多次担任重大勤务保障任务的消防指挥工作，用实际行动守护“中国第一国门”的消防安全；作为民航级“志安创新工作室”带头人，他研发移动自摆炮等项目；作为党支部书记，他深入开展“家和文化”建设，全面提升基层支部凝聚力；在社会公益方面，他无偿献血19年。

作为首都机场一线电工，常磊始终坚守在保障电力安全的最前沿，凭借扎实的专业技能确保了航站楼内各项电力设施的平稳运行。他曾负责全国首例不停航电力改造项目，参与大兴机场开航投运，制定电压波动治理方案，提出SVG新技术应用建议，创建“常磊电工首席技师工作室”，并获得“全国民航技术能手”“全国交通技术能手”等称号。他的奉献精神赢得行业内的广泛赞誉，更为旅客的顺畅出行提供坚实保障。

王羽玥以科技创新为驱动，以“降低鸟击概率”为出发点和落脚点，牵头组建国内首个机场型鸟击生态综合防控实验室，开启“生态防控+智慧赋能”综合治理模式，推动了天津滨海机场鸟防由“经验驱动”向“数据驱动”、由“传统人防”向“人技协同”转化，降低鸟击风险的同时减少设备、药剂及人工成本投入。同时，她推动研究成果与一线运行深度融合，培养技术骨干队伍，不断提升鸟防工作专业化水平。