走在前，勇争先，善作为——2023年10月，习近平总书记在江西考察时的重要讲话指引发展方向、凝聚奋进力量。

一座风雨连廊，一头连着南昌机场，一头连着南昌地铁，成为南昌进入“空轨换乘”时代的媒介。今年6月，南昌地铁1号线延长线通车，直达昌北机场站，把机场、高铁站装进“6元交通圈”。

“5年前，谁能想到瑞金也会有机场呢？这是百万老区人民的好事、大事！”赣州瑞金机场通航当天，数百名老区百姓环绕在场区四周，争相见证历史性的一刻。

这两处遥相呼应的场景，是“十四五”以来江西机场集团发展成果的生动缩影。

一次次刷新，浓缩着江西机场集团奋力开创高质量发展新局面的决心和韧性；一个个瞬间，彰显了江西机场集团积极服务和融入江西交通强省战略的拼搏和进取。“十四五”期间，江西机场集团“一主一次六支”机场格局形成，承托起革命老区人民的美好出行愿景；航线网络不断织密，畅通了江西深度融入共建“一带一路”的澎湃动脉；小票根化身“消费券”，成为撬动江西文旅二次消费的“流量支点”；多出来的5分钟，让旅客出行更加从容……

所有这些灿烂的、温暖的、煎熬的、欣慰的、不舍的、释然的时刻——满满当当地写进江西机场集团的“十四五”答卷。5年来，江西机场集团以服务国家战略、服务地方发展、服务社会大众为使命，取得了一系列务实成果，为广大旅客出行带来了实实在在的便利。

深化改革——以发展为本提质增效

面对不确定性，最重要的就是集中精力办好自己的事。

“十四五”期间，世界百年未有之大变局加速演进，改革发展稳定任务艰巨。江西机场集团上下积极作为、攻坚克难，向着高质量发展阔步前行。

用战略思维布局。“十四五”期间，江西机场集团实施全面深化改革三年行动，完成公司制改制，构建了规范、高效的现代企业治理架构和制度体系；稳步推进南昌机场合资公司资产业务界面划分、税收筹划、资产评估等相关研究，建立了南昌机场三期扩建管理模式；完成瑞金机场接收，巩固和优化了江西省支线机场管理体制；有序推动3项制度改革、建设管理模式调整、商业模式优化等工作。

以系统思维落子。在江西机场集团深化改革的一隅，自主创新研发的种子结下了累累硕果。“十四五”期间，江西机场集团拥有科技成果22项，较“十三五”末增长340%。“无人机多工位驱鸟装置”“一种中央空调风机消杀菌辅助设备”等多项职工自主创新成果获国家专利，“智能化防隐载系统”获首都机场集团科技创新二等奖；推动目视停靠引导系统、车辆智能调度监测平台、跑道侵入智能监控预警系统等项目建设，助力机场保障能力和效率提升。

凭有解思维干事。从累计亏损高达3759万元到有望实现盈利，深化改革，既要勇于“破”，又要善于“立”。2021年，面对亏损日益增加的配餐业务，江西机场集团以改革创新的思维和开放共赢的格局，主动对话市场，与南京味洲达成合作协议。2022年9月30日，双方正式合资组建江西味联航空食品有限公司。转型运营后，江西机场集团在配餐业务方面成功减亏，节省了三期扩建工程配餐厂房建设投资近3亿元。

功能升级——“硬设施”带动“软联通”

先看一张交通网。从南昌机场与地铁成功接轨，到昌九高铁昌北机场站主体结构完工，江西机场集团主动拥抱交通变革，由单一航空走向综合立体枢纽。从南昌机场三期扩建可研批复到瑞金机场正式通航，“一主一次六支”机场布局形成。

再看一个空港圈。南昌昌北国际机场3个指定监管场地全部投用，口岸保障功能进一步增强；国内首条直飞挪威（南昌—奥斯陆）全货运航线开通，打通了北欧生鲜和国内电商货物的空中运输通道；京东、唯品会、穗仓等跨境电商以及航新科技等企业在临空经济区落户，机场与区域经济社会相互促进、融合发展的新格局逐步形成。

现代化机场的建设不仅是规模的扩大，更是“硬设施”带动“软联通”的全面升级。“十四五”以来，江西机场集团持续完善航线网络，增强枢纽功能，国内、国际航线密度显著加大，累计通航城市达111个，开通航线381条；重点国内城市航线高频次运营，南昌至北京航线每日15班、至成都航线每日13班。

在枢纽开放能级提升上，江西机场集团依托南昌航空口岸，大力发展口岸经济，累计开通国际和地区航线14条，国际客运航线通达大阪、济州、芽庄、新加坡、吉隆坡、曼谷、香港、澳门等8个东北亚、东南亚城市，国际货运航线覆盖列日、布鲁塞尔、奥斯陆、伦敦、纽约、达卡等6个欧美、东南亚航点，高峰期南昌—列日货运航线每周17班，位居全国第二。

“经昌飞”中转战略和“飞昌快”快线服务成为增强枢纽功能的双轮驱动。通过与航空公司深度合作，梳理100余条精品航线并实时监控销售，东航“经昌飞”流量同比增长35.4%，成为贯通南北的中转标杆。“飞昌快”覆盖南昌至广州、深圳等核心航线，以缩短截关时间、快速安检等服务提高运输时效。在货运领域，南昌昌北机场以“7×24小时”预约通关制度和48小时直达欧洲仓的高效物流，跻身国内航空口岸通关时效前列，为外向型经济发展保驾护航。

出行之便——旅途从通达到美好

每个月，超百万人次旅客乘机出行；每天，超百吨货物通过航空流转……保障功能不断增强，保障效率不断提高，江西机场集团正以可见可感的速度满足人民群众对美好航空出行的新期待、新需求。

群众出行，安全是第一要务。江西机场集团始终坚持党对安全工作的全面领导，积极推进大安全命运共同体建设，充分发挥党建与业务融合、业务职能管理的共商共治作用，系统强化八大领域安全管理，扎实推动安全管理体系建设，持续完善双重预防机制、监督检查机制，构建安全培训体系，推动治理水平和能力提高。“十四五”期间，江西机场集团保持了自创建以来均是“安全年”的佳绩，江西干支机场在民航局运输机场安全保障能力评估中均保持同层级前10名的水平。

安全出行背后也不乏高效。2025年，南昌机场放行正常率达93.83%，超年度目标7.83个百分点，平均靠桥率达92.38%，被评为500万人次~2000万人次量级综合服务优秀机场、出行效率优秀机场。

芝麻开花节节高。江西机场的路越走越暖——赣州机场、南昌机场先后将航班截载时间缩短5分钟，把时间和方便留给旅客；智慧安检通道让曾经烦琐的安检流程“一刷而过”；RFID（射频识别技术）行李跟踪系统让托运行李“可见可循”；旅客“一次购票、全程无忧”成为常态……服务品质的提升让旅客获得感显著增强。“十四五”期间，南昌机场ACI（国际机场协会）旅客满意度达到4.99分，各支线机场旅客满意度均达4.85分以上。

擦亮底色——为区域蝶变注入航空动能

机场的客流量不仅是衡量机场规模的重要指标，更折射出一个城市的发展活力。

今年1月~11月，南昌机场运营航班平均客座率达85%，位居千万级机场前列，全年预计完成旅客吞吐量1191万人次，较2020年增长21%。凭借“航空＋”政策矩阵，南昌机场实现流量变现，有效推动了航空市场需求与地方文旅产业发展的正向循环。数据显示，2025年暑假期间，南昌机场运营航班平均客座率突破90%，在千万级机场中排名第二；江西地区旅游订单量持续攀升，滕王阁旅游区核心景区日均接待游客1.59万人次，同比增长44.54%，江西红色旅游热度位居全国前三。

承东启西、连南接北的区位优势，类型多样、特色鲜明的生态资源。江西机场的路越走越实——赣州机场年旅客吞吐量突破200万人次，年货邮吞吐量突破7000吨，彰显了赣南航空市场的蓬勃活力，助力一批又一批特色农作物“飞”向全国；上饶机场通航城市由7个增至16个，月吞吐量增速在华东地区47个机场中名列前茅且多次位居第一，实现了从“支线小机场”到“区域航空枢纽”的蝶变，“南北连、东西接”的航线网络让“上饶名片”飞向全球；吉安机场完成系列改造，年碳减排超1000吨，被评为二星级“双碳机场”。

过去5年，作为空中交通门户，江西机场集团承担的各类重大航空运输保障任务实现零事故、零失误、零投诉。作为承担社会责任的“主力队员”之一，江西机场集团在援疆援藏、助力革命老区脱贫攻坚以及乡村振兴中积极作为，成效显著。援建的村级产业园、蔬菜基地建设项目已完工投运，预计每年可为村集体经济增收40万元。

大道如砥。交通出行，一头连着经济发展的脉动，一头连着千家万户的期盼。回望“十四五”，江西机场集团在新时代大潮中奋楫，既畅通了区域联动的脉络，也保障了旅客的顺畅出行，更加坚定了一往无前走下去的至诚初心。

行者无疆。站在“十五五”大幕将启的节点，江西机场集团必将保持战略定力，增强必胜信心，奋力谱写“人享其行、物畅其流”的时代新篇，为服务国家战略、服务地方发展，推进民航高质量发展提供更加有力的支撑。（编辑：李存功 校对：常亚娟 审核：王宁宁）