诚于心 专于业

——记公务机公司信息员李明月

首都机场公务机坪，一架进港公务机落地，身着CJET工作服的工作人员迅速投入客人摆渡及飞机航后保障工作，直至将飞机拖曳至停场机位，最快时只需要40分钟。在这些一气呵成的服务保障工作背后，就是公务机公司的信息中枢——航务运控指挥中心，这里的信息员每天负责公务机航班信息的接收汇总、航线及时刻确认、任务分发、机位分配、服务监控、运行协调等工作。李明月就是他们中的一员，自2009年入职首都公务机有限公司以来，无论是在一线的服务接待岗位、还是幕后的信息协调岗位，她始终保持着严谨的工作态度和一丝不苟的工作作风，用心做好每一项工作任务。六年来，她依靠踏实好学的工作态度和勤恳敬业的工作韧性从初出茅庐的小姑娘成长为一名成熟沉稳的业务骨干。

爱岗敬业的诚心

2012年9月26日，公务机公司与股份公司签署了地面服务合作协议，获得了首都机场公务机机位的自主分配权。李明月成为公司第一批选派到TAMCC学习机位分配和信息维护的人员，经过两个月的培训和实战，以优异的成绩取得了首都国际机场公务机机位分配的资质。

在刚接手机位分配工作的时候，一天早上完成交接班，李明月查看当天的任务时刻表时，注意到一架还有十分钟就要落地的进港航班，登记机型为G450，并且已经分配好只允许停放G450（含）以下飞机的机位。但是，根据保障经验，她记得该注册号的飞机应该为机型更大一些的G550。眼看飞机很快就要落地了，她迅速查询此架航班的进出港记录，并拨通代理公司的电话，再次进行机型确认。经沟通，她确认了飞机机型为G550，便立刻与公司驻TAMCC的值班人员沟通，及时通知塔台变更机位信息。几分钟后，飞机降落，缓缓滑入机位，早已等候在机下的工作人员有条不紊地开始了航后保障工作。

服务客户的真心

信息员岗位要求当班人员24小时在岗，随时接收航班信息、关注航班动态、合理分配机位、预报飞行时刻、及时做好服务保障需求的协调对接。尤其是面对重大保障任务或保障高峰时，必须积极做好对外协调和信息分发工作，反复核对机位、时间、人员、服务需求等保障信息，确保保障工作衔接顺畅。

一天凌晨，李明月接到一个电话,电话另一头是一位女士，话语中透着焦急。原来这位女士是当天晚上最后一班出港航班的客人，同行还有朱时茂、蔡国庆、陈道明等十几位演艺界人士，而这位女士正是他们这次出行的组织者。她与李明月沟通时表示，眼看飞机起飞时间就要到了，她还堵在高速路上，而且一直没有联系上同行的人员。李明月安抚着她的情绪，要她注意安全，并承诺会尽快帮她联系。放下电话，李明月马上与公务机楼现场保障人员联系，经过多方协调她找到了随行的一名工作人员，向他说明情况，需要他们耐心等待。半小时后李明月再次接到了那位女士从公务机楼打来的致谢电话，知道客人已经顺利抵达准备出港，李明月心里暖暖的，她只是简单地回答“这是我们应该做的”。看着监控屏幕里渐渐推出的航班，她再次体会到工作当中的快乐，能够帮助别人也是一种别样的幸福。

践行使命的决心

作为公务机公司的一名员工，李明月深知，自己的工作处于航班保障上传下达的关键环节，身处第一国门，在工作中代表的不仅仅是个人和首都公务机有限公司，更承载着连接天地的责任，代表着国家的形象。只有在点滴服务过程中精益求精，才能为客户提供舒适便捷的服务体验，用安全优质的服务为每一架进出首都机场的公务机铺就畅通航程。

一次李明月在整理当日航班服务需求时，发现一架两小时后进港的航班备注栏中写着乌干达总统，却未标注勤务任务信息。于是她马上与代理公司沟通，确认此航班确为一级勤务。根据流程，该级别的客人应提前72小时申报勤务任务信息，而此时她必须在两小时内完成与相关单位的对接、确认保障细节、协调保障资源等专机进港航前准备工作。这时她又接到该架专机需要协助办理监护手续的服务需求。此时已是晚上7点多，由于没有提前通知，办理监护的工作人员早已下班，而且办理飞机监护需要的准备资料也未提交，一个个棘手的问题都摆在她面前。在短短的两小时内，李明月拨打了无数次的电话和传真、接发了数十封邮件，办理飞机监护的工作人员也被她的实际行动感动，特意赶回机场办理了监护证。经过多方通力协作，最终圆满完成了专机保障任务。

这就是李明月，在平凡的岗位上默默奉献，以强烈的责任心和使命感为自己所从事的事业付出满腔热忱，以优质的服务践行着“倡行中国服务，引领中国公务航空”的企业使命。也许不够耀眼不够辉煌，然而就是这些点滴小事感动并感召着身边的每一个人，在实现“打造国际一流的公务航空服务供应商”宏伟目标的道路上勇往直前、再创佳绩。

（作者：崔小芬单位：公务机公司）