国门人物
刘跃:移动廊桥领路人
发布时间:2016年01月22日

 

移动廊桥领路人

——记地服公司机务部地面勤务分部经理刘跃

 

作为连接机场候机楼和飞机的通道,BGS摆渡车是机坪上一道特有的风景线,每天都在24小时不间断运转着,日均接送旅客高达500多车次,也是机坪上除飞机以外最大的旅客载体。它无声地见证了地服公司安全生产的发展与变迁,以及无数国内外航班在国门的每一次安全起降,每一名旅客的安全出行。它是移动的廊桥、旅客的心桥。

可就在半年前,BGS摆渡车还深陷窘境之中。据首都机场提供的2015年第三季度航班正常性统计数据反应,由BGS代理的航班,仅因摆渡车到位不及时造成的问题反馈就多达上千架次,成为国内民航业及往返旅客极其关注的焦点,并被纳入到国务院民生领域整顿治理范围。 同年11月公司党委决定让刘跃接管摆渡车业务。面对如此严峻的工作压力和责任,他没有半句怨言,也没向领导提任何要求,从任职宣布的第一天起,便一头扎进了工作中,仅用了短短的55天就带领团队走出了困境。

重整旗鼓 释放潜能

在摆渡车岗位最困难的时期,仅一年多的时间里经历了二次业务划转三次管理调整。各项工作进程出现间断,员工内心缺乏归属感。航空公司普遍对当时BGS摆渡车的保障能力表示不满,且意见呈上升趋势。航班正常性问题已经将企业形象、旅客利益、客户品质重重地抛向谷底。如何尽快稳定这队伍是摆在刘跃面前的首要任务。

机务出身的刘跃,造就了他严谨的管理风格和朴素的工作作风。上任初期他不分昼夜深扎一线体察生产保障情况,发现问题、倾听心声、畅通诉求、广纳民意。很快他的工作便给队伍带来了改变,摆渡车从一般类保障性业务转变为部门乃至公司的核心业务,交流的声音越来越洪亮、往来次数也日渐频繁。为了帮助摆渡车脱困,刘跃发动摆渡车所在的机务部,举全员之力携手共建,彻底排解困难疏导矛盾。通过一次次的沟通与走访,使员工认识、并接纳了这个新领导,针对各类问题逐渐自发的从感悟中觉悟,从觉悟中醒悟,从醒悟中顿悟!刘跃以自身实干的精神引导、激发、唤醒了每个人潜意识中的紧迫感、责任感、使命感,队伍面貌整体焕然一新。

搞活班组  转型核心

从管理入手,从管理要效率以引领班组工作为抓手,推动班组成为提升保障航班正常性工作的核心力量。刘跃在航班正常性数据分析中发现,发生问题的时间多半出现在班组交接班环节。每当临近该时段时员工情绪常有波动,表现在车辆所处各个环节的衔接时间有所压缩,“脚步”显得异常匆忙;不仅如此,摆渡车交接班的时间与很多岗位重叠,无形中拉长了员工到岗到位的时间保证;再者,由于缺少严密的组织,等待接班的人以摆渡车为工具,纷纷驾驶车辆寻找各自接班司机,场面蔚为壮观。找准问题后,刘跃带领班组反复研讨、实践,彻底修正、完善、并重建了交接班规则。以“错峰交接、梯次交接、分区交接”等形式分层立体式运行,消除了顽疾,实现了生产保障的平稳运行

航班正常性同步好转改变带来的喜悦,不仅局限于自身,2016年元旦前后摆渡车岗位还相继收到了多家航空公司发来的感谢信,他们不约而同的提到了摆渡车对航班正点率的突出贡献。这极大地增强了班组的团队士气,激活岗位员工的工作的热情,通过各班组的不懈努力,显现了摆渡车岗位在保障工作中的核心地位与价值。

整合模式 提升效率

刘跃在调研运行管理发现,远机位航班数据每日总航班量的30%左右,日均出港230架次。机场运行环境复杂,具有“超远机位多、滑行道多、机位分散、登机口重叠”等特点,这极大制约了摆渡车的保障能力。在他看来,整合运行模式的适用性、有效性科学性是提升航班正常性整体效率又一个关键环节

他联合相关岗位,调整现场信息点分布造成信息滞后的问题要求在岗领班要主动参与运行,弥补调度岗位经验不足的短板,全力协助做好统筹安排;早高峰期间,根据交接班特点,将重叠班领班分别派驻国内几大航空公司登机口,建立与登机口分管负责人员面对面的沟通机制,形成静态动态交织的调配模式彻底改变过去只在室内调配的落后方式。为进一步深化航班正常性保障工作的开展,他果断部署班组的副领班接管运控中心摆渡车调度任务,班组管理逐渐从“他治”变为“自治”大大提升了航班正常性保障效率

搭建平台 创新督导

为进一步从管理要效益,加强班组建设推进班组在提升航班正常性保障工作的核心作用,刘跃与时俱进的利用网络平台,搭建了摆渡车管理团队微信平台在这个平台中,24小时不间断滚动着公司部门的最新要求、班组各项工作推进情况、航班监控情况等。每次发送他都逐一审阅各类信息,或批示、或部署。同事们都说:“这里是他网上设置的24小时办公室”。平台经过他的培育,拉进了与基层管理人员距离,增进了各项管理工作推进效率,为提升航班正常性保障时时发挥积极作用

领班参与管理的热情在这里点燃,他们乐于利用平台分享在班组管理中的成功经验和成果,主动管理的氛围越来越浓,增强了各种信息、指令上传下达时效性。这里也成为了组之间竞技的平台,每个员工都团队的荣誉暗自竞技,谁都不肯掉队,在每个时间节点,领班都会主动与航空公司分管人员,确认自己班组航班正常性保障情况,即使隔了数日的反馈,他们都不会轻易放过,航空公司被他们强烈的服务意识和敬业精神所折服。刘跃搭建的这种具有宽松氛围的扁平化管理模式,降低了过去管理者高高在上的身段,拉近了上下级间的相互距离,得信息更快、合作更融、效率更高、成绩更好。

古人云:“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”机场地面服务保障工作虽是平凡的,却又是无比光荣的。新的一年里将会有更高的目标和挑战,刘跃将与他的团队携手并肩、脚踏实地、勤勉履职,在负责任、尽责任的奉献中实现人生的价值、享受人生的快乐,在平凡的工作岗位上演绎出精彩的、不平凡的人生!

(地服公司:方堃)