绽放机坪的监护之花

——记首都机场航空安保公司女飞机监护队员

工作的辛劳，从不曾困扰她们追求完美的理想；旅客的不理解，从不曾动摇她们追求安全的信念。在忙碌的首都机场，有一群可爱的女监护队员，她们用女性特有的细腻和纯朴为旅客提供了一次次的安全之旅。

苦点累点没啥大不了的

首都机场安保公司飞机监护员郭艳霞是飞机监护队伍最早的女监护队员之一，她对飞机监护工作深有体会。

郭艳霞介绍说：“春运期间航班较多，每天凌晨5点她就得起床到车站排队等候开往候机楼的班车，执勤时每天面对的就是一部对讲机、一个航班监护登记本以及穿梭于滑行道之间的飞机。

“每当深夜里，独自一人在空旷的机坪站岗时，心里总会想起远在东北的家人，想起自己温暖的小屋，心里很不是滋味。”谈及到夜间在机坪执勤时，郭艳霞眼圈有些湿润。

由于长期在停机坪风吹日晒，郭艳霞原本白皙的皮肤变得黝黑，面容也显得比实际年龄粗糙了许多。工作之余，郭艳霞总会抽空将班组里男同事们丢放在桌上执勤物品整理一番，整个休息室被收拾的井井有条。

“站岗枯燥无味、没有时间化妆打扮、皮肤被晒成黑色……这些都能够接受，最难以忍受的就是旅客的不理解。”郭艳霞对上个月避免旅客上错飞机的故事记忆犹新。

1月11日，郭艳霞在远机位监护一架飞往广州的飞机，有一位中年旅客闲麻烦，以登机牌放在包里不方便取出为由，不愿意出示登机牌，后来在小郭耐心解释劝说下，旅客从兜里取出了自己的登机牌，可是当小郭核对登机牌信息时，发现旅客登机牌显示的信息是北京飞往哈尔滨。与旅客核对信息时，这名旅客才知道自己在乘坐摆渡车时，由于着急登机没有听清工作人员的提示，误上了摆渡车。小郭及时与航空公司联系，旅客很快登上了飞往哈尔滨的飞机。

“我们安保的工作责任很大，不能有半点疏忽，希望在今后的工作中，旅客能够对我们的工作多一份理解。”郭艳霞说。

工作标准不能有一丝放松

李古月在首都机场飞机监护岗位工作有两个年头了。在入职培训的时候，培训教员一再提醒机坪的工作环境非常艰苦，虽然她之前也做了充分的思想准备，但当真进入机坪工作岗位之后，眼前的场景跟她想象的还是有些不一样。

“停机坪整日风吹日晒，每年最冷和最热的天气在这里都能感受得到，女孩子一般很难接受这样的工作环境”李古月这样形容监护工作的辛苦。

“脚踏实地、认真负责”是李古月刚刚加入监护队伍时从师傅身上学到的本领。她通过不断地总结和实践，终于把本领变成了习惯。两年来，从她眼皮子底下通过的旅客数连她自己也记不清。

春运期间，尽管首都机场进出港航班较平常增加了很多，但是每次接受监护任务时，李古月都会用女性特有的细腻，在本上一笔一画的登记好航班号、进出港时间、飞行航线、飞机号以及上下飞机人员信息。她对工作的认真劲儿，带动了周围很多男同事。

李古月坦然，春运期间首都机场航班量一直居高不下，对于飞机监护工作是一种不小的挑战，尽管工作压力很大，但是不管花多少时间和用多大的精力，工作标准都不能有一丝的放松。

每天和男同事一样坚守在停机坪

春运期间，首都机场每天1500多架次的高位运行，让监护保障任务异常紧张，女监护员们和男同事一样，一同坚守在停机坪。

“MU273航班还有10分钟进港，请于5分钟后到801机位监护。”2月18日这天下午，高霞刚刚执行完上一个航班的监护任务，在休息室的椅子上坐下喝了一杯水，班长已经向她下派了下一个航班监护任务。

高霞二话没说，匆匆地去了趟洗手间，再次整理上岗执勤的手机、耳塞、登记本、反光背心等执勤用品，直奔801机位走去。

“从2月初以来，每天上班都是这个样子，在停机坪几乎都要站上五六个小时，有的时候赶上航班延误的时候，在机坪站的时间久了，班长会安排男同事过来替岗休息。”高霞介绍说。

工作中任劳任怨的高霞，也有着脆弱的一面。高霞有一个三岁的女儿，留在河北老家由爷爷奶奶照看。自己和丈夫同在首都机场工作，两口子在机场附近的农村租房居住。每当和别人提起心爱的女儿，高霞眼睛里的泪水总会忍不住流出。每次回河北老家的时候，她也总会多抽出时间陪陪女儿，给女儿多买一些衣服和玩具作为补偿。

“在机场干4年了，现在已经习惯这种工作和生活了。”高霞说，“现在让我换别的工作，我还真有点不适应哩。”

                                                  （作者：王文正  单位：安保公司）