腾飞的青春

——记天津机场电梯中队

机场作为大型公共交通服务场所，每天都有川流不息的人群行走在航站楼中。旅客在楼内使用电梯或扶梯上楼、下楼，到达、离开。天津机场航站楼管理房维修分部电梯中队，一群大都是三十左右年龄、充满朝气，干劲十足的小伙，他们通过勤勤恳恳，严谨认真的工作，保障着天津机场电扶梯设备的安全、有效运行。

电梯中队主要负责机场航站楼内自动扶梯、电梯、步道、自动门、及与其相关设备的运行保障、使用维护和安全管理工作。为了不影响旅客正常使用电扶梯，他们的维护保养一般都安排在航班结束后。每天早上5:30，当大家还没有起床时，他们已经开始对航站楼内电扶梯设备进行第一次晨检。日复一日，从不间断。

电扶梯是特种设备，它们涉及生命安全，危险性较大。为了更好做好电扶梯设备的安全、运行管理工作。电梯中队严格制定员工的培训计划，全面做好各岗位人员的培训工作。不断对岗位操作规程、安全知识、设备性能、电气基础知识、设备保养、事故分析演练等进行培训。同时，严格按照国家行业要求参加特种设备操作证和安全管理人员证的培训取证学习。在所有有伤亡的电扶梯事故中，操作维修人员伤亡的比例较大，其中大部分是由于不按规范操作引起的。电梯中队不定期组织安全培训，强调操作规范、工作流程。

即使自己受伤，也绝对不能让旅客受伤。为了保证所有电扶梯设备安全运行，电梯中队认真做好每天的巡视、维护、保养工作。电扶梯数量多达130余部，需要做的事情很琐碎，这些工作都要持久的耐心和细心来完成。中队员工时刻保持着工作的积极性和工作热情，大家深刻认识电梯安全管理的重要性，时刻绷紧安全这根弦。加强对维保单位日常维保的监管，及时发现和整改存在的问题和安全隐患，坚决杜绝电梯“带病”运行。对社会上发生的关于特种设备的安全事故进行案例分析，分析事故原因，并进行自查，严防此类事故再次发生。一天做好不叫好，天天做好才伟大啊。

做这类工作的出不了名，工作都在日常点滴中，电梯中队出名了说明电扶梯出事了，这个不好。2015年7月，湖北荆州很火，很出名。因为湖北荆州市安良百货公司手扶电梯发生“吃人”事故，一名提举着幼儿的女子因扶梯与楼面连接的迎宾踏板松动，被卷入扶梯内。。当时，天津机场航站楼电梯中队立即安排电扶梯维保单位对航站楼内所有在用的电扶梯、步道进行盖板和相关安全装置的检查和调试工作，排除安全隐患，力求不留一点安全风险给旅客。电扶梯良好运行的背后是电梯中队一如既往的默默坚守与付出。电梯中队始终发扬勇于担当、甘于奉献、敢打硬仗的精神。从2008年至今，完成了无数次重大会议保障、T1转场保障、T1电扶梯大修、T2转场保障等重大任务，取得多次荣誉。

电扶梯、步道设备直接面对旅客。作为基层员工，电梯中队人员有更多的机会接触到旅客。在日常工作中，他们做到严守服务意识，遵守服务规范，使用文明用语。他们建立了更加完善的应急流程，制定员工紧急情况下接报修到达时间。由于航站楼范围较大，抢修到达时间不能一概而论，中队按区域制定出到达现场的时间：A区大厅10分钟，B区20分钟，C区及国际区25分钟，出现问题25分钟内到达现场，标准高于行业规定。航站楼内电扶梯设备坏了，他们张贴温馨提示标识，告诉旅客下一台设备的方向和距离，方便旅客使用，更好的满足旅客需求，提升服务质量。

2015年，天津机场的旅客吞吐量超过1400万人次。在这样蓬勃发展的好时期，电梯中队将继续做好本职工作，保证电扶梯设备安全、有效运行。如今他们正青春，有着积极的心态，使不完的力气，顽强拼搏的毅力。电梯中队不求辉煌灿烂，但愿在这挥洒青春的时光里，认认真真做好每件事，兢兢业业做好自己的本职工作。让旅客享受到安全、舒适的出行体验。

（作者：曾杰松、李志勇  单位：天津机场）