永不褪色的旗帜

——记首都机场股份公司优秀共产党员王京生

1957年12月出生的王京生是在1997年8月加入中国共产党，现为北京首都国际机场股份有限公司飞行区管理部查道员，主要负责首都机场3条跑道的安全巡视检查工作。作为一名拥有近20年党龄的老党员，他在首都机场运行第一线始终如一，严谨求实，兢兢业业，时时处处发挥着共产党员的先锋模范作用。

从走上工作岗位的第一天起，王京生就深知自身岗位安全责任的重大，就一直告诫自己要时刻保持精神高度集中，不让任何一个安全隐患从自己的眼皮下“溜走”。俗话说：“台上一分钟，台下十年功。”王京生练就的“火眼金睛”，让他在巡查道面的过程中能够敏锐地发现即使是小到几毫米的金属物体，这跟他16年来在查道员的岗位上默默所下的功夫是分不开的。

除了日常检查跑道之外，王京生还有一项重要职责，就是测量跑道摩擦系数，以确保跑道能够提供足够的摩擦力供飞机起降。测量跑道摩擦系数这项职责多出现在下雨或下雪的时候，当跑道可能出现积水或积雪时，王京生就需要驾驶专业测试车测量跑道道面的摩擦系数。特别是在冬季下雪时，雪往往断断续续不停歇，这期间王京生就需要不间断地穿梭于首都机场三条跑道，时刻关注跑道摩擦系数测试值的变化情况，一旦其低于安全运行标准，需要立即向后台指挥室报告，以便安排大型除雪车辆对跑道进行除雪作业，保证运行安全。

北京的雪常常一下就是连续几天，因此，冬季里几天不能回家对王京生来说已经是习以为常了，时间最长的一次，他足足11天待在单位没回家。期间，不停地与塔台空中管制人员、后台指挥中心人员通话，一次又一次地驾车上跑道、下跑道，累得整个人都瘦了一圈，喊得嗓子快说不出话，困得坐在值班室的椅子上几秒钟就能睡着……但只要一上车，他就立马精神了起来。当大家劝他别那么拼时，他却说：“我多坚持一分钟，旅客就多一分安全，虽然也许旅客们并不一定知道我的存在，但我知道我在为他们的安全服务；虽然累，但累得踏实、累得快乐。”

从1981年来到首都机场工作，到2000年走上查道员的岗位，再到如今即将退休，王京生从当年那个大家口中的“小王”也逐渐成长为现在大家心目中的“老王”和“王师父”，他把一生最宝贵、最精彩的年华都奉献给了民航事业，也给首都机场留下了很多宝贵的财富。

近年来，王京生越来越注重把自己积累的经验进行总结和推广，并主动参与到首都机场查道业务核心管理制度修编等工作中。除此之外，他还主动向单位领导提出带徒弟的请求，他要把自己所掌握的技能知识传授给更多年轻人。在他所带的众多徒弟当中，他欣喜地看到，越来越多的徒弟都走上了查道员这个平凡而又充满挑战的岗位。虽然王京生就要退休了，但他的徒弟们将接过他的接力棒，让跑道上那面永不褪色的旗帜一直迎风飘扬。

（作者：胡美玲单位：首都机场股份公司）