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青春以梦为马
发布时间:2016年11月18日

青春以梦为马

——记集团公司青春标兵王大珂

 

 

我是来自天津滨海国际机场动力能源部的王大珂。梦想让青春有了方向,让青春有了力量,让青春变的无悔。青春的你我他正是因为有了共同的梦想才走到了一起,凝聚成无数个青春的团队,为深爱的民航事业拼搏、奉献。

作为民航机场人,我深知安全是梦想的底线。安全在我们心中总是沉甸甸的,它关系着企业的发展、家庭的幸福和个人的快乐。但是安全不只是理念和口号,它更是一种行动。

用兵一时,需练兵千日。守卫安全的精兵更需要实战练就。在部门演练中,我一改固有的桌面推演模式,设计了实地综合演练,演练内容包括多个紧急状态和常见故障,并在不同的时间点上随机触发。同时采用了全景式评估,为每一个演练角色配置一名评估人员,评估人员用文字和图像记录全景展现演练细节,并实时发布在微信群里。通过实地综合演练和全景式评估,我们进一步完善了各项应急预案,提升了安全裕度。

不知道大家思考过没有,安全的终极目标是什么?就是不给人犯错的机会!我们部门管辖的机房数量大、专业广、型号杂,容易产生人为工作差错,甚至发生不安全事故。我和团队量身制定一套机房环境的标准规范,用颜色、符号等形式呈现出机房内各类关键信息,让运维人员一目了然,降低误操作率。2015年我们组织全部门力量打造了42座可视化标准机房。有人可能会想,这样的工作会不会成为“一阵风”,刮过去就完了?为了避免出现这样的结果,我们每季度开展一次星级机房评比,选出五星机房和一星机房,表彰先进,曝光落后。

2015年在业务量增长翻番的情况下,我们部门的责任原因不安全事件为0,设备完好率达到96%以上,圆满完成年度安全质量目标。

作为机场能源人,我深知效益是事业的根基。在天津机场,能源成本是仅次于人力成本的第二大成本,能源管理效能关系着企业经营效益。提升效能成为了我们团队的重要课题之一。记得有一位古代先贤说过,“天下大事,必作于细”。我们认为精细化管理就是提升效能和效益的“法宝”。

人是管理的第一要素。如何才能提高劳动生产率呢?我想到了波兰学者沃吉茨基的标准三维空间模型,并将其灵活转化,把标准规范、设备说明书与质量体系中规定的工作职责有机地结合于一份表单内,告诉员工在工作岗位上该干什么、该怎么干、怎么才算干好。这套全岗位标准化工作单包括日常运行类、定期换季类和专项保障类,不仅把一线人员从“疲于奔命”的状态中解脱出来,还提高了劳动生产率,获得了认可与好评。

要提升能源管理效能,提高劳动生产率只是其一,其二还要提高能源系统效能。这项工作没有捷径,只能通过分析海量数据去发现能源系统的运行规律,再依照规律进行有效调节才能实现。但是我们的新航站楼刚刚投运,数据积累很少,为了搜集到足够多的数据,我带领团队成员历时半年在楼内外采集了近两万个照度、温湿度数据,然后运用matlab中的polyfit函数对数据进行了仿真模拟,在满足服务标准的前提下,提出了航站楼照明及空调站直燃机的精细化运行策略,提升了运行效能,实现了节能增效。

一分耕耘,一分收获。我们很快就控制住了新航站楼投运带来的能源增长是同,与年度预算指标量相比,2015年我们的能源支出减少了1100万元、能源收入增加了500万元,为天津机场创造效益1600万元。

作为团队带头人,我深知团队的强大力量来源于共同成长。青春的路上,从来都不是只有一个身影。我所在的运行标准室团队组建不到两年,有8名成员,平均年龄为29岁,其中硕士四人,是一支年轻的高学历队伍。作为这个团队的带头人,我时刻关注每一位成员的成长与发展,将成长理念由己推人,引导他们要将个人的发展融入到团队的发展中。同时采用“联合技术攻关”的形式,让他们召集相关专业技术骨干组建联合攻关小组,共同研究部门层面的重点课题,进而带动了整个动力能源部青年员工的共同成长与发展。

2015年运行标准室团队荣获天津机场“先进集体”称号;员工梁卓荣获天津市节能协会“先进个人”;员工尹睿智荣获天津机场和动力能源部“先进个人”;员工吴佳妮荣获动力能源部“优秀共青团员”。

青春,是人一生中最美好的岁月。青春,它意味着烦恼与成长、意味着现实与梦想、意味着挫折与进取、意味着奉献与希望。在青春路上,我愿用一己之力激发团队的洪荒之力,以梦为马,百折不回,将我们青春的激情、勤奋和智慧奉献给深爱的民航事业!

 

(作者:王大珂  单位:天津机场)