为严寒中值守停机坪的飞机监护员点赞

本网讯（安保公司：王文正报道） 寒冬腊月，北京天气进入了“速冻”模式，大部分人会选择待在温暖的室内。但是，还有许许多多的劳动者，为了保障他人平安，顶着凛冽的寒风，奋战在基层一线。春运期间，首都机场航班量明显增加，安保公司全体飞机监护员与飞机为伴，在停机坪谱写了一曲“真情服务”的赞歌。

俗话说：“三九四九冰上走。”春运期间，北京气温最低降至零下10度，凛冽的寒风在空旷的停机坪肆意的起舞，在寒风中工作的首都机场飞机监护员显得格外引人注目。

“每天我们都是这样子工作，冷点累点不怕，只要飞机不出事，就是我们最大的心愿。”在811机位，监护员李伟正在执行飞往哈尔滨的航班监护任务，由于机坪温度较低，乘坐摆渡车的旅客，一下车便蜂拥挤向客梯车，李伟一边提示着旅客排队登机，一边认真查验着旅客登机牌。

“天再冷，操作标准也不能丢，确保飞机安全是我的责任。”为了准确核对旅客乘机手续，李伟索性摘下了棉手套，赤手查验登机牌，短短几分钟，手臂便被冻得通红。

李伟说道，“尽管天气很冷，给执勤带来极大困难，但是保障飞机安全还是要放在第一位。”

“机务把飞机交给我们看护，我们不能有丝毫怠慢，必须打起十二分精神做好航后巡视。” 春运期间，飞机监护班长杨建军大部分时间在6号坪执行航后看护任务。

杨建军介绍说：“机坪夜间温度最低。尤其是午夜后的机坪上没有任何遮挡物，冰冷的寒风像刀锋一般划过脸颊，即便身着厚实的防寒大衣，头戴风雪帽，在飞机下站上一个小时，手脚也会被冻得麻木。”　

“像今天这样的天气，我们每年冬天都会遇到，冷的厉害就在飞机下多跑动几圈。”对于已有17年飞机监护经验的杨建军来说，严寒天气监护飞机对他早已习以为常。

目前，首都机场安保公司共有600多名飞机监护员，在首都机场日均监护飞机1700余架次，长期以来，他们凭借顽强的意志力，战严寒斗酷暑，完成了无数次重大活动安全保障任务。他们用刚强的意志，为首都机场春运期间的旅客安全和航班正常保驾护航。