爱岗敬业有担当 青春无悔绽芳华
——记首都机场运行控制中心运行规划主管侯娜

本网讯（首都机场股份公司：陈锡慧报道）在北京首都国际机场股份有限公司运行控制中心的规划模块，有这样一位细致耐心、雷厉风行的女性，她求真务实、恪尽职守，在自己的岗位上用一点一滴抒写爱岗敬业；她拼搏进取，开拓创新，在航班正常性工作中一步一个脚印迎难而上，她就是运行控制中心运行规划主管侯娜，一位时刻牢记“发展为了人民”，用实际行动践行真情服务的国门人。

挑大梁 为纽带 助推品质运行强管理

首都机场是全球第二大机场，无论从行业要求、大众需求还是自身追求出发，夯实品质运行基础，提升航班正常率都责无旁贷。2017年年初，为遏制首都机场正常性下滑态势，首都机场股份公司眼睛向内、自我提升，成立“首都机场运行品质提升委员会”（以下简称“运升委”），下设办公室，侯娜作为运行控制中心规划模块的业务主管，勇担重任，不让须眉，牵头办公室主要工作。运升委共涉及13个部门、10个专项工作组，而办公室的事务庞杂琐碎，繁重的工作瞬间扑面而来，侯娜克服重重困难，用女性特有的耐心和坚韧，承担起各单位沟通联系的纽带作用。这期间，她组织委员会成员共计分解年内任务179项，编制“运升委”周报42篇、“运升委”月报6篇，并将每项任务纳入考核评价体系逐一跟进落实。截至2017年底，“运升委”共计完成年内完成158项，完成9个停机位增补、24个停机位正加紧施工；完成T3国内安检通道的升级改造、国际安检通道的扩容改造，单通道过检效率提升26%；新增摆渡车、牵引车、客梯车等核心特种车辆42辆；推动机坪管制移交工作进入实质阶段；成功引入第三家地面代理公司；优化机坪运行效率，缩短航空器跑滑时间；有效推动“改善管理机制”“完善运行保障”“提升资源短板”三方面任务的全面落地。

同时，为充分调动各保障单位航班正常工作积极性，以侯娜为代表的首都机场积极协调、推动华北局启动首都机场航班运行质量评估考核，考核工作正式实施后，她主要承担每月首都机场始发航班保障效率的分析评价、每日始发航班效率问题的跟进。2017年全年，她共完成6次月度评价、跟进发布275份始发航班正常性日报。通过该项评价和监管，侯娜和团队先后推进解决摆渡车、牵引车等长期未实现的数据共享问题，加强航空公司、地面服务公司对运行标准的执行效率，优化TSAT跳变引发关舱门延误情况的保障和评价规则，持续协助局方推进生产保障数据共享和考核评价指标优化。首都机场航班运行保障品质大大提升。

打硬仗 勇当先 聚力航班保卫提效率

2017年于首都机场而言是极不平凡的一年。4月，首都机场中跑道大修；5月，“一带一路”保障；7-8月，雷雨天气保障；10月，“十九大”保障。一方面是高标准、严要求的重大保障任务，另一方面是航班正常性面临的巨大压力。为了确保在圆满完成每一次特殊保障任务的同时，努力争取首都机场运行不降效、航班正常水平不降低，侯娜作为“首都机场运管委”办公室成员，积极协调组织制定各类保障任务时的航班运行调整方案，并创新思维，大胆做“吃螃蟹的第一人”，首次尝试实施雷雨条件下的航班运行调整程序和补班管理工作程序，使首都机场实现了雷雨过境期间航班不积压、旅客无滞留、服务零投诉，首都机场特情条件下的管理水平显著提升。该措施亦被民航局采纳借鉴向各保障单位宣贯推广。

但是，要切实扭转4-8月首都机场航班正常工作的不利局面，还需立足自身、寻找原因。侯娜作为“运管委”和“运升委”办公室成员，响应局方和公司号召，组织内外核心保障单位共同打响航班正常“保卫战”。经过详细的思考和分析，她提出“请进来，打破工作壁垒；走出去，主动需求突破”的工作思路，联系并协调飞行区、航站楼业务能手进驻运控中心联席作业，针对值机、安检、登机、关舱门、推出等关键保障环节进行监控协调；并带头申请前往空管流量室和塔台，从早6点到晚8点监控协调放行航班，协同空管人员针对可能延误航班实施优先推出、最优路径滑行，争取起飞不延误。为保证关键保障环节的协同效果，在每日塔台航班保障工作结束后，她还积极组织“保卫战”人员研讨优化工作程序，每日主动监控并协调航班160余架次，保障其中130余架次航班的正常。在侯娜及其团队的持续努力下，首都机场顶着特殊天气，重大保障任务、航摄活动等多方运行压力，终于扭转了航班正常性持续低下的不利局面。首都机场9月、10月、11月、12月放行正常性分别达到77.26%、81.12%、77.43%和84.26%；9-12月平均航班放行正常率为80.04%。

破难题 精钻研 攻坚服务短板促运行

为了进一步提升效率，侯娜提倡团队从精细化管理出发，从关键环节入手，找寻关键突破点，改进运行和服务短板。经过深入的调研走访和分析比对。侯娜和团队以关键环节效率提升为突破点建立了“登机环节准点率提升小组”、“关舱门环节准点率提升小组”、“推出环节准点率提升小组”、“航空器滑行效率提升小组”、“长时间等待航班监控协调小组”、“CDM跳变及人工干预研究小组”7项重点课题，针对这7项课题，她组织“运管委”各成员单位成立攻关小组，一项一项地研究改进，一项一项地提升效率。其中，以侯娜为小组组长的早出港宕延处置小组，通过数据分析、现场调查，查找宕延影响和宕延原因，推动华北管理局实施早出港时刻结构优化，通过控制首都机场过夜超容航班，实现早出港06-10时段出港航班从72架次到66架次的减量运行，最终始发航班正常率83.94%，较调整前提升9.27个百分点，放行正常率82.68%，较调整前提升10.15个百分点，航班宕延情况得到明显改善。

这就是侯娜，用汗水铸就理想，用青春抒写辉煌。不忘初心，服务至诚——她的脚步将继续前行，演绎国门下最靓丽的风采。