本网讯（天津机场：胡晓红报道）国际航线逐步开拓，正助力开放的天津通达世界。

据了解，截至目前，天津滨海国际机场已开通国际及地区航线42条，其中客运航线31条，货运航线 8条，客货兼营航线3条，已初步构建起通往欧、美、亚、澳的客、货运航线网络。

国际航线的开发满足了京津冀等地市民享受航空服务的美好生活需要，有利于促进和服务天津经济社会的发展。

打造天津特色的国际航线网路

2017年，天津机场旅客吞吐量达到2100.5万人次，位居全国第19位，比2016年排名继续提升1位，正式迈入大型繁忙机场行列。其中天津航空口岸出入境人员 249.5万人次，各类国际、地区航班达到22643架次。

为深化落实京津冀民航协同发展，着力打造区域枢纽机场，近年来，天津机场树立“立足天津、服务区域、辐射全国、连通世界”的理念。加密干线，密集支线，干支结合，干支联动，扫除盲点，在打造“双通道、双枢纽、网络化、便捷化”区域航线网络的基础上，根据京津冀机场错位发展，打造优势互补的国际航线网络的部署，天津机场沿“一带一路”布局，新开加密东北亚、东南亚航线，同时拓展洲际航班航线，实现了欧洲大陆航线零的突破。

推动天津深度融入“一带一路”建设。截至目前，天津机场通航国际（地区）城市34个，其中通航“一带一路”沿线国家城市就达到了12个。辐射泰国、马来西亚、新加坡、越南、印度尼西亚等5个东盟国家。构建起联接天津与“一带一路”沿线国家的空中通道。

据悉，天津机场通航的“一带一路”沿线国家城市有：客运通航曼谷、吉隆坡、雅加达、芽庄、甲米、新加坡、普吉；货运通航萨拉戈萨、纳沃依、法兰克福、阿姆斯特丹、布鲁塞尔。

今年夏秋航季，天津机场远程洲际航线的开通将实现新破，目前已执行“天津-郑州-悉尼”航线、“天津-重庆-奥克兰”航线、“天津-重庆-伦敦”航线。并计划开通“天津-莫斯科”航线、“天津-西安-伦敦”航线、“深圳-天津-温哥华”航线。届时，天津机场的通航点将覆盖欧洲、北美等国家，对进一步完善并丰富天津机场的航线网络结构，提升机场的运营载客能力具有重要意义。

着力提升国际航空货运发展水平

根据京津冀协同发展纲要，天津机场的货运发展定位为中国国际航空物流中心。近年来，天津机场发挥政策激励作用，腹舱货量高速增长。增开航线航班，货班载运率显著提升。2017年全年累计完成腹舱货量11.2万吨，同比增长14.2%。完成全货机货量15.6万吨，同比增长12.4%。

2018年夏秋航季，有10家全货机航空公司在天津机场运营全货机航线航班，其中国际和地区航空公司5家。共运营国际及地区全货机航线11条，每周计划执行35班次，通航城市10个，具体为首尔、东京、大阪、阿姆斯特丹、萨拉戈萨、芝加哥、法兰克福哈恩、布鲁塞尔、纳沃伊及地区城市香港等，涉及9个国家及地区。

2017年7月1日，天津空港进境水果指定口岸正式开通。其实早在三年前，天津机场就根据航空货运市场的发展趋势和变化，提出了申请进境水果指定口岸等口岸功能的强烈需求。目前，天津机场口岸已开放进境水果、进境药品、植物种苗、冰鲜水产品等四类国家指定口岸。食用水生动物指定口岸功能已经通过国家质检总局验收，正在等待最终批复。下一步将结合航空货物发展需求，推动肉类等指定口岸的开通，并促进国家邮政口岸互换功能的实现。

为推动货运发展，天津机场积极配合天津市相关委办局，推动天津货运航空正式获得民航局筹建许可、航空物流园区和大通关基地建设。2017年，天津机场还主办了“第十四届中国航空货运高峰会议2017暨中国国际航空物流中心（天津）发展论坛”，努力为京津冀货运协同发展开创新局面。

增强天津市聚集辐射能力

天津作为环渤海地区的经济中心、京津冀城市群中的重要城市，进一步做强区域枢纽功能，同时增强作为世界级城市群中国际都市的影响力。

近年来，天津机场在京津冀机场中找准定位，为深化落实京津冀民航协同发展，不断完善干支结合的航线网络。持续打造“空中快线”，持续拓展有进入北京需求的国内二三四线机场客运航线航班，不断增开支线通航机场。天津机场落实首都机场集团公司打造京津冀世界级机场群的发展部署，积极打造与内蒙古、江西、吉林、黑龙江等主要机场互为“桥头堡”的“双枢纽”航线网络，联通以上机场集团所辖各机场至天津机场的航线航班。

2018年夏秋航季，每天5班以上的快线通航城市达20个。据悉，天津通航全国的省会城市达24个，千万级以上非省会城市达5个，支线城市达到79个。从天津中转到国内干线城市、国际地区的旅客也在快速增加。天津机场的区域枢纽作用在不断显现。

天津机场已经搭建起日益完善的覆盖东南亚、东北亚航线网络。目前，连接天津与东南亚、东北亚的航线覆盖7个国家。随着出境旅游的日益火爆，天津机场密织航线航点，例如，天津机场通航日本方向有冲绳、大阪、东京、名古屋、札幌、青森共计6个航点，航班频次丰富，极大地满足了天津市及周边旅客的出行需求。天津通航泰国方向有甲米、曼谷、普吉等共计3个航点，航班达到每周37班。

近年来，天津机场陆续开通了曼谷、吉隆坡、雅加达、芽庄、甲米、巴拉望、新加坡、普吉、沙巴等航线。同时根据旅客出行需求，发展覆盖京津等地市场的国际旅游包机，如美属塞班、意大利罗马等航线，开通俄罗斯伊尔库茨克、海参崴等季节性航线。

“现在假期出国游方便了很多，天津可以直飞青森，真是太好了！”一位李姓的天津市民说。国际航线的日益丰富，满足了许多市民“世界那么大，我想去看看”的愿望。其实不只天津市民，北京、河北等周边地区的市民很多选择从天津乘机前往国外城市。

国际航线网络的开拓极大丰富了天津航空旅游市场的线路产品，有助于做大做强基地航空公司，提升天津的对外开放水平。同时，有利于疏解北京的非首都交通功能，深化京津双城联动、京津冀协同发展，扩大京津冀世界级城市群的影响力。

天津机场将继续以“立足天津、服务区域、辐射全国、连通世界”为己任，成为深入实施国家战略、展示天津对外形象的城市名片。深度打造进出北京的空中新通道，为进一步融入京津冀协同发展国家战略、打造京津冀世界级机场群作出贡献。