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首都机场全面启动防汛准备工作
发布时间:2018年04月18日

首都机场全面启动防汛准备工作

本网讯(首都机场股份公司:刘志鹏、焦英杰、 龚明、赵欣然、周雷、张颖、贾金旭报道) 据气象部预测,2018年我国将受拉尼娜现象影响,即在拉尼娜期间,华北汛期降水量容易偏多。为此,首都机场防汛指挥部于3月26日发布《关于做好首都机场2018年防汛准备工作的通知》,自通知发布之日起,首都机场全面启动防汛准备工作。

充分准备  未雨绸缪

 为保证首都机场防汛工作有序、高效开展,首都机场结合近年防汛工作特点进行了《北京首都国际机场防汛手册》(以下简称“防汛手册)修订工作。防汛手册上一次的修订明确了预警发布和程序启动的标准,为各防汛保障单位的实际工作提供了更精准的执行标准。今年,为了使防汛指挥部掌握更全面和准确的信息,手册修订的重点是汛情信息通报的内容和程序,要求各资源管理中心严格按照时间节点进行防汛保障重点、关键信息的通报,以便防汛指挥部更好开展指挥决策工作。

 同时,为了应对汛期极端天气可能出现的险情,首都机场建设有公司级防汛物资库,并储备了抢险应急物资。鉴于首都机场东、西区地域跨度较大,而物资库又位于首都机场西区的货运路,所以2018年首都机场还将在东区补充建立一个防汛物资库,形成东西区双重物资保障模式。

精准预测  精确防汛

 首都机场各防汛保障单位将以“生命至上,安全第一”为工作要求,坚守防汛工作底线,立足于防大汛和应对强降雨天气,认真落实各项防汛工作,确保实现安全度汛的总体目标。

 目前,首都机场汛期在用的防汛视频监控系统和泵房监测系统,这两套系统对首都机场东湖、西湖、主要排水口的运行情况和重点下穿道路的积水情况,以及各泵房的水泵启动和排水情况进行实时的反馈,让防汛指挥调度更加及时、有效。首都机场计划今年开始建设降雨仿真系统,该系统通过降雨等级的设置及降雨形势的变化,模拟降雨保障的全过程,从而确定保障的重点以及预计可能出现的险情,这样,能够全面提升首都机场防汛保障的前瞻性,使防汛准备阶段的工作更有针对性,对重点区域和薄弱环节提前储备防汛物资,集结抢险人员,真正做到“精准预测,精确防汛”。

多方联动   未雨绸缪

 在公共区内,首都机场在3月中旬完成公共区防汛重点关卡位置和现场的现场踏勘,并于3月22日组织相关合约商召开了2018年汛前沟通协调会,安排布置了具体工作。协调会强调各相关单位要在4月底完成与TAMCC、LOCC预案对接工作,5月下旬完成相关单位、合约商的防汛宣贯工作。同时,首都机场4月下旬前公共区内的防汛物资补充更新工作,于5月中旬完成公共区辖区内全部河道清淤和设备维保工作。

 在飞行区内,首都机场将在五月中旬前完成全场的沙袋摆放工作,预计摆放沙袋10500袋,东区摆放沙袋7000袋,西区摆放沙袋3500袋。同时,针对飞行区内河道清淤工作,首都机场对场区内13.46万延米的排水沟进行完成了第一遍清淤作业。后续,首都机场将安排东跑道东侧、东跑道105米以内,T3-C、中跑道两侧;2号坪、1号坪、W1坪、西跑道两侧的排水沟清淤作业。此外,为提高场区内防汛排水的机动性和实效性,首都机场对防汛泵车等可移动防汛设备进行了维护保养测试的同时,还对15座雨水泵房内的52台潜水泵进行了维护保养测试。

 在航站楼内,首都机场对航站楼已有及新建的防汛设施进行全面检查,尤其是对防汛设施(如屋面天沟、虹吸雨水系统、各排水沟等)进行清淤及雨水管路疏通工作。另外,首都机场还对1号和2号航站楼屋面防水进行了清理工作,完善T2改造项目接收时,对国内国际虹吸雨水斗加装篦子,并进行检查。

 此外,为切实做好2018年防汛抢险工作,首都机场消防支队认真对照“立足于防大汛、抢大险,充分准备、狠抓落实”的防汛工作要求,及早开展汛前抢险物资的检查工作。消防支队各站点组织人员对防汛物资进行全面清查擦拭维保,并对9台移动式照明灯具及手持强光照明灯具进行充电测试,确保防汛物资完好有效。

新系统助力   响应提高五倍

 为了确保特殊天气下旅客的安全出行,顺利度过汛期,首都机场对航站楼防汛预案进行了梳理,并召集相关单位、模块及防汛维保商组织召开了防汛工作动员会。会议从防汛日常管理、巡视、重点部位值守、抢险等各方面明确了安全责任,组织了对各级防汛制度、预案和职责进行了学习培训。

 雷雨天气时航班延误取消在所难免,为更好地缓解滞留旅客焦躁情绪,首都机场在航站楼启动航班大面积延误预案后,会实时调整值机大厅区域航显屏显示模式,增加以下三项应急内容显示:在值机岛各岛头区域,首都机场采用专用航显集中发布所有取消航班信息;在国际、国内出港信息显示大屏接入视频信号,及时发布本场航路雷雨云图、天气公告、应急天气宣传片以及各种新闻节目;在值机大厅,首都机场采用专用航显发布航空公司的退改签二维码,供旅客自主退改签;首都机场将第一时间启动广播系统应急预案,包括配合旅服人员进行应急广播的录入、结合现场实际情况实时调整广播音量、在航班退改签等旅客相对密集的业务区域增开扬声设备等工作。

 此外,为提升应急响应效率,首都机场自主研发了新一代航显自动化运维系统。该系统通过一键触发可在短短5分钟内完成近百块显示屏的显示模式自动变更,将应急响应速度提升了近5倍,准确率达100%。通过信息自动化手段,首都机场大大简化了应急处置流程,全面提升航班延误应急响应机制。