冯思琦，四川大学金属材料专业毕业，2012年3月入职阿尔山机场，现任航务部副经理，管制员。先后在两次专机保障任务及复杂天气中担任岗位主班，积极破解阿尔山特殊复杂机场难题，推动阿尔山机场一发失效程序、PBN飞行程序及飞行程序优化设计等工作，现所有工作均已完成。目前持有ICAO4、情报员执照，正在攻读内蒙古大学工商管理硕士学位。

不懈的坚守

由于阿尔山机场地处偏远地区，受地方医疗教育等基础设施落后的影响，阿尔山机场航务部一直处于人员匮乏的状态，自阿尔山机场2011年开航至今先后有9名持照管制员因工作调动、辞职、产假等原因离开，仅剩本人1人还在岗位坚守；其次，由于阿尔山机场净空条件较差、地处边境线附近，使得本场飞行调配较为困难；另外，阿尔山机场天气条件极为复杂，风切变、雷雨、降雪等天气频繁。鉴于此，我一直以非凡的毅力及责任心坚持工作，自来到阿尔山机场的6年多时间里我几乎从未休过班，如无特殊情况从未请过假！

忠诚的尽责

我在阿尔山机场两次专机保障任务中担任塔台主班，多次在夜间雷雨、春秋风切变及冬季降雪天气时担任岗位主班，未出现任何管制原因造成的差错。2015年，为了开通至乌兰巴托的航线，我先后5次前往北京、海拉尔协助地方政府赴总参、空军局、民航局、华北局等上级单位协调相关航线事宜，曾经在最繁忙的一天里，我接打电话达到323个，总通话时间超过15小时，最终阿尔山机场如愿开通至乌兰巴托的航线。2015年10月-12月通过自学取得了管制员ICAO4英语执照及航行情报员执照。

时间来到2016年，由于阿尔山机场气象台工作人员为地方气象局派驻，民航气象规章与地方气象标准之间的差异使得本场气象服务存在较大困难，为此我一直积极协助、协调气象台，现在双方工作已经较为默契。另外，为了破解阿尔山特殊复杂机场难题，我自2016年初开始一直在积极协调本场的一发失效程序制作、飞行程序优化、本场PBN飞行程序的实地验证飞行及正式运行、气象自观系统安装等工作，现相关程序及设备已经全部投入使用。

2017年，阿尔山机场运输生产增长迅速，增幅超过50%，但航务保障部只有3名持照管制员，人员缺口达到65%。为此我在工作中率先垂范，圆满完成了阿尔山机场2017年度保障任务，未发生空管责任原因造成的任何不安全事件。另外，我积极参与机场公司弱电设备维护工作，协助通导队研发台站停电告警器、水暖温度告警器等，圆满解决了因台站停电造成设备告警及因供暖中断造成机场大面积管道冻裂的安全隐患。

在工作之余我积极提升自身素质、管理能力，丰富业余爱好，目前正在攻读内蒙古大学在职工商管理硕士学位。我了解乐理、会打架子鼓、能弹奏贝斯、爱好唱歌，在入职阿尔山机场以后，我通过努力成立了阿尔山机场“音乐社团”，我在其中担任架子鼓鼓手，兼任社团团长，音乐社团自成立以来多次参加机场公司及阿尔山市里的文体活动。

（作者：冯思琦    单位：内蒙古机场集团）