李振群，广告公司大兴机场运筹办的一名普通员工。入职五年来，他从诸多榜样身后的一名小学徒，逐渐成为了客户口中的广告媒体“小哥”。此处的“小哥”并非是他个人的别称，也是客户们对广告公司无数媒体一线坚守年轻人的昵称，以九零后为主体的他们肩负着广告媒体招投标、施工保障，以及与机场管理单位、施工方和客户间的沟通协调等多项工作。今天，让我们走近广告媒体“小哥”这个群体，听听他的成长故事。

立足一线  将苦累视为一种磨砺

初到广告公司，面对航站楼内各式各样、炫彩夺目的广告媒体，李振群真是感到千头万绪、无从下手。为了能尽快熟悉业务，他坚持每天早起晚睡，白天记录媒体信息，晚上就到现场实地查看媒体位置、形式和尺寸。三个月，便将首都机场三座航站楼内1000余点位，30000余平米的媒体数据熟记于心。同时，他珍惜每一次现场施工的机会，认真记录下施工的效果、进度，生活也融入到“白加黑”“5+2”的工作节奏中。

工作五年，他不仅熟悉掌握了广告媒体施工的各项技术，可以独当一面挑起现场的指导工作，探究出了“入场施工五步法”，进一步细化、规范了广告媒体施工进场流程，还整理出了十万字的施工笔记，其中许多内容被编写进了《广告公司媒体管理手册》中，而这本手册也成为了机场广告行业内首部媒体施工指导性手册，并且在全国40余家机场进行了推广。他负责的百余项媒体施工工程更是保持了“零失误 零事故 零投诉”的“三零”记录。

立足一线  将责任视为一种习惯

2015年，广告公司成功取得了常州国际机场广告经营权。作为一名青年党员，李振群主动请缨，只身一人承担起常州机场的广告媒体改造的重任。

在常州，他既是施工现场的“指挥官”，又是联系机场方与施工方的纽带，白天需要与机场安检、动力、公安等相关部门沟通协调施工进场手续，夜晚便寸步不离的守在施工现场。

那时的李振群恨不得自己有三头六臂，然而更大的考验还在后面。随后的梅雨季节，导致了施工时间不但被压缩，夜间施工的难度系数也增大了不少。他守在航站楼里三天三夜，一帧帧翻看监控记录、一页页刷遍航班时刻、一步步丈量流程时间。终于发现可以利用的碎片化时间，追回了施工进度。而他却丝毫不敢松懈，在工地被钉子扎伤脚底，强忍剧痛，匆匆前往医院打了一针破伤风就又赶回现场。那段时间，睡觉对他而言是最大的奢侈，为了能够多睡一会，甚至省下了洗澡的时间。

最终，李振群只用了40多个夜晚，提前完成了预计两个月工期的69处、1064平米媒体改造工程。更让他自豪的是，在工程验收的那天，常州机场集团领导看到焕然一新的广告媒体时不禁竖起了大拇指：“不愧是首都机场广告公司，业务水平就是高，媒体质量一级棒！”

立足一线  将付出视为一种快乐

今年年初，李振群加入了广告公司大兴机场筹备团队，负责电子媒体的施工工作。目前，媒体建设还处于规划阶段，为了确保数据的精准，所有的广告媒体点位是通过人工测量的形式体现在设计图纸上。

为了保障机场的公共施设建设，同时也能确保未来大兴机场的广告资源价值最大化，李振群带领团队扎根工地，实时跟进每一次机场建设过程中的新变动，与标段负责人排查每一处点位，第一时间进行调整。

截至目前，他所在的团队已完成了两千余次的人工测量工作，直接影响到大兴机场未来的广告收入数亿元，虽然测量结束后都会腰酸背痛，虽然每天徒步行走数十万步，大半年来鞋底已磨破两双。虽然他忙于工作放弃了数十次相亲的机会，个人问题都快成为父母亲的心病，但他无怨无悔，努力为打造习总书记要求的“四个工程”而努力，手把手带领青年团队掌握实战技能。

习总书记曾指出，广大青年既是追梦者，也是圆梦人。追梦需要激情和理想，圆梦需要奋斗和奉献。他在成为一名广告媒体“一哥”的路上，深刻体会到了学习、责任、奋斗的重要意义。未来，李振群将带领他的团队在平凡的岗位上做好每一项平凡的工作，培养出更多有理想、有毅力、有担当的广告媒体“一哥”，和他们一起在国门下绽放青春的璀璨光芒！

（作者：王旭、李振群  单位：广告公司）