内蒙古机场集团“守望创新工作室”成立于2015年9月，现有9名成员。工作室成员每天奋战在飞行区安全保障工作的第一线，守望着每一个航班的安全起飞和降落。团队成员“出入相友，守望相助”，在平凡的岗位上，用不平凡的创新思维解决着工作难题。工作室成立至今已开发各类创新项目14项，获得各层级奖项18项，创造经济效益160余万元。2016年被首都机场集团公司工会命名，2017年被内蒙古自治区总工会命名，2019年被全国民航工会命名。

2015年，在呼和浩特机场公司的大力支持下，“守望创新工作室”自行设计、组织，将原有废旧车库改造成为创新工作室活动场地，为工作室员工提供学习、创新和展示的平台。工作室配置了鸟击防范环境治理大型沙盘、机场飞行区沙盘、净空管理模型、实验室、科研项目资料以及相关书籍、项目展示展板等，建立完善了《创新工作室管理制度》《创新工作室奖励制度》等配套的制度体系。部门将绩效考核、阿米巴经营管理理念相结合，充分激发员工的创新工作热情。

从一线中来 到一线中去

工作室的主要业务分为运行保障和属地化管理两部分。其中运行保障主要围绕道面适用性维护开展，包括：道面维护、土质区维护、标志线维护、围界维护、鸟击防范、净空管理、排水设施维护、特种车辆与机具维护；属地化管理主要包括道面除冰雪、飞行区施工管理、FOD防范、跑道入侵防范。面对着点多面广的基础设施、复杂多样的工作环境，以鼓励一线员工使用创新思维解决工作中的难题为出发点，工作室内修业务、外炼意志，努力形成高效、和谐、创新的工作氛围。

随着呼和浩特机场的快速发展对机场飞行区运行安全保障工作的要求也越来越高，不断提升的保障能力需求与各项保障业务现有保障资源之间的矛盾也越来越凸显。

传统思维下，人们往往只能想到购买设备、增加人员等老办法。但是，根据安全效益曲线理论，如果企业不考虑成本，无限制加大安全投入，虽能保持较好安全状态，但效益也会因此开始减少，这显然不符合企业效益的目标要求。此外，事实证明盲目的“拿来主义”不仅因“水土不服”而不能起到立竿见影的效果，还可能降低工作效率甚至带来运行安全隐患。

从“守望创新工作室”第一次尝试通过自主设计制作跑道除冰液快速加注系统（1.0）开始，工作室成员们就逐渐从创新中尝到甜头，在工作中遇到问题时，员工不再“等、靠、要”，而是开始主动地采用新方法、新工具来思考解决问题。而一线员工作为基层工作的直接参与者，他们最了解工作的实际情况，也最具有解决实际问题的热情。因此“守望创新工作室”逐渐建立了“创意源自一线 成果服务一线”的工作室建设原则。

2017年，冯正霖局长到“守望创新工作室”调研指导工作时，对工作室的创新工作给予了肯定，给出了“接地气”“解决陈旧难题”“创新还是基层好”的评价。局长的肯定，更加坚定了工作室从一线中来到一线中去的原则。

立足实际需求 开展创新项目研究

工作室根据多年的工作积累，充分发挥每个成员的聪明才智，本着“立足实际需求，降低维护成本”的原则，在设施设备方面自主研发了道面应急抢修车、鼠药电子投放器、跑道除冰液加注站、助航灯光多功能维修车等多个贴近一线实际需求，解决一线困难的创新设备；在管理创新方面，通过深度结合SMS管理理念，将净空管理由事后管理变为事前管理、由被动管理变为主动管理、由单一管理变为系统管理，创新性地探索出一套适合自身的管理方式，极大地降低了净空隐患风险；在理论研究方面，创造性地提出“食性差别研究法”和 “鸟类粪便皮质酮变化研究法”，将驱鸟设备的有效性定量评价，为机场鸟击防治提供科学依据。创新工作室在设施设备、管理方法、理论研究多个方面均有不同的突破。

内化于心 外化于行

几年来，守望创新工作室积累了一批创新项目，培养了一批创新人才，也收获了一些荣誉和奖项。但相较这些，创新工作为大家带来最大的变化就是思维。抛弃一贯的“等、靠、要”，主动采用创新性思维解决一线工作中的问题，已成为了工作室的习惯和传统。在日后的工作中，工作室将不断引进新工艺、新技术，以保证机场运行安全为落脚点，强化创新文化建设和创新工作力度，引领员工广泛参与创新活动，激发广大职工的创新热情，营造更为浓厚的创新氛围。

（作者：杨笑 单位：内蒙古机场集团）