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首都机场:安全工作我们是认“真”的
发布时间:2019年06月24日

本网讯(首都机场股份公司:贾金旭报道)按照国务院、民航局、华北局和北京监管局关于2019年安全生产月活动有关通知要求,围绕“防风险、除隐患、遏事故”的主题思想,牢固树立安全发展理念,提高公众安全素质,进一步夯实安全基础。近日,首都机场安全管理委员会在首都机场3号航站楼四层大厅组织开展了安全生产宣传咨询日活动。

为深入贯彻落实“安全隐患零容忍”重要指示精神,确保民航安全运行平稳可控26条措施,以及集团公司平安机场建设指导纲要有效落实,首都机场通过岗位职责的明晰、流程机制的健全、管理要求的明确、奖惩考核的实施、信息化手段的应用,将隐患风险管理紧密融入日常工作。

发现真问题、真发现问题

近年来,首都机场发动各单位从多维度进行梳理,全方位严格落实安全整治工作方案有关要求,比如通过自愿报告、主动报告等形式多途径、多渠道收集安全信息,梳理排查各类安全隐患;按照首都机场年度法定自查工作安排,首都机场各单位对照法定自查事项库,全面排查“文文相符”和“文实相符”方面的隐患;首都机场各单位系统开展各类异常事件调查,找准事件原因,通过调查排查安全隐患风险,防止类似事件重复发生;首都机场各单位加强相关方安全管理,组织与重要相关方共同排查隐患、共享隐患信息,共同推进隐患治理。

同时,首都机场各部门对于安全隐患采取“零容忍”的态度,一经确定立刻进行综合分析研判,进行分门别类地积极处置。首先,首都机场各单位对照前期库存隐患梳理情况,加大隐患整改推进力度。尤其针对一些重大的安全隐患,首都机场按照安全隐患管理程序的要求,逐项梳理,严格跟踪整改,并按要求定期汇报隐患整改进度;其次,开展安全隐患整改“回头看”。首都机场对整改出库的安全隐患,全面开展安全隐患整改“回头看”,重点检验隐患整改管控效果,防止由于整改管控不到位造成同类隐患重复发生,或引发不安全事件;再次,贯彻落实《民航安全隐患排查治理长效机制建设指南》的要求,对照修订完善相关的《安全隐患管理程序》,首都机场各部门积极组织人员参加宣贯培训,对接完善部门级隐患管理制度文件,并在实际工作中严格落实各项隐患排查治理工作要求。

解决真问题,真解决问题

首都机场依托安委会平台,持续推动安全文化2.5版的建设工作,为营造主动安全的文化氛围,开展了形式多样的文化活动。其中,安委会协同各驻场单位积极推广标准化作业,组建兼职监察员队伍,聘任安全专家,携手实施安全监察、解决难点问题,大家共同努力,做到风险隐患共防范;首都机场安委会优化活动方案,聚焦“敬畏规章”“主动安全”“执法监察”等特质,持续评选具有榜样力量的“国门真英雄”;“你该怎么办”活动围绕“可疑物品识别与处置”“遮挡挪用消防设施设备”等主题,对主动发现和制止违规行为的优异表现进行表彰奖励……首都机场通过选树标杆典型,正向引导和主动控制人为因素的安全风险隐患。

 据介绍,安全协议作为所有首都机场驻场单位准入条件,已经将安全融入到首都机场的每个“细胞里”;首都机场通过与机场管理人员签订安全责任书,强化安全责任;2013年以来,首都机场提出“安全网格化”工作模式,即将重点安全责任网格化分解,落实安全责任的“最后一公分”,并将安全责任纳入员工的岗位职责和流程制度。例如,每一盏助航灯的安全运行都落实到个人。截至目前,首都机场共有8,982个安全责任网格覆盖了508项职责,建立了238份岗位手册;2016年,首都机场在安全工作中创新性地提出“安全责任拼图”管理办法,即划定各相关方责任边界,构建共同的安全责任体系。依据制度标准和合作协议首都机场至今共确认了338个安全责任界面;首都机场还通过培训提高全员的安全意识和安全能力。如邀请民航局安全专家为机场、航空公司、航空公司运行委员会、邮政航空、武警等单位的领导与员工进行安全讲座……首都机场近年来在安全方面取得了良好工作绩效,并通过了国际机场协会卓越机场安全评估。