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天津机场:万事俱备 待战雪情
发布时间:2020年12月11日

通讯员 郭欣萌

为保证冬季运行安全平稳可控,从9月份开始,天津机场就启动了除冰雪各项准备工作,通过不断总结经验,直面问题和挑战,提升标准要求,进一步优化了除冰雪保障预案,做好作业人员培训演练及相关物资储备。凛冬已至,天津机场正严阵以待,备战今冬雪情。

精细管理   精心储备

天津机场共有场道除冰雪保障车辆28辆,包括“铲、扫、吹”多型除雪车、抛雪车、撒布车等车型,车辆多为原装进口,维护检查项目多,保养费用大。为最大程度减少耗材采购、科学管理维保项目,在延长车辆设备使用寿命的同时过好紧日子,天津机场与车辆原厂家协同配合,对每个车辆系统进行问题排查,紧抓细节,细扣品质,建立管理档案,制定个性化的维保计划。目前,所有车辆已完成维护保养,确保反应快速,机动灵活,并提前加满了-35℃柴油,可以随时投入清雪战役。

同时,为确保飞行区清雪工作顺利进行,天津机场已完成130吨除冰液储备以及25吨融雪剂储备,能满足大雪及以上雪情的撒布作业用量需求,时刻做好面对最艰苦情况的准备,在冰雪特情中,确保能够连续作战,人停车不停,全力保障机场运行安全。

未“雪”绸缪    整装待发

除冰雪保障工作涉及多个部门、多项工作,工作内容庞杂,决不能打无部署、无预案之仗。天津机场统筹管理,提前与天津空管分局明确了呼号、区域、信息沟通以及情报报送等内容,形成今冬除冰雪预案,并针对各类应急突发情况及跑道侵入风险管控制定具体实施方案。

除冰雪预案调整了除冰雪机构的组织结构,建立信息管理模块,统一完成雪前情报收集、除雪作业情况记录、情报信息传递和报送等工作,实现信息集成化管理,切实提高除冰雪作业反应时间和综合协同能力;均衡了人员配备,采用以老带新、新老结合的模式,充分发挥老员工经验足,新员工学的快的优势,一对一紧密搭档,有效强化一线作战实力,提升工作效率。同时,还扎实开展了除冰雪预案的培训考核,要求全体作业人员在熟练掌握自身岗位相关内容以外,还要了解其他岗位工作内容,深入强化大局意识、责任意识和安全意识。

除做好培训外,为进一步提升作业人员业务水平,天津机场还贴近实战搞演练,先后按照计划进行了飞行区除冰雪工作桌面演习、实战演练和综合演练。演练科目涉及跑道编队除雪、机坪除雪车辆清雪、除冰液加注和预撒布、巡场道融雪剂撒布、车辆应急救援等内容,模拟真实雪情,真操实练,有效检验了人员技能和车辆设备适用状态,提高了各岗位的协作配合能力、应急处置能力。

众志成城    双线“作战

目前新冠肺炎疫情正处于“外防输入、内防反弹”的关键阶段,天津机场高度重视除冰雪期间的疫情防控工作,根据相关规定制定了除雪作业疫情防控要求,完善防疫物质管控机制,提前完成防疫物资领取,及时发放,确保每位备岗人员、作业人员防疫物资充足可用,要求作业期间全员必须佩戴口罩,保证车辆通风,定时进行车辆、房屋消毒,扎实开展每日检查和体温报送等工作。

在后勤保障方面,天津机场要求清雪作业人员严格执行分餐制,安排专人负责为现场作业人员配送餐食,保障员工餐食准时供给,同时防止人员聚集。各清雪区域选定责任人来监督防疫工作实施,压实责任,采取不接触人员交接班模式,同时固定值班床位位置,减少不必要的人员流动接触。

没有尽力而为,只有全力以赴。在除冰雪保障工作中,天津机场将坚持疫情防控与除冰雪作业双线作战,抗疫不放松、除雪不松劲,以周密部署迎战万千冰雪,确保今冬除冰雪保障任务圆满完成。