本网讯（大兴机场：左京兴报道）为进一步提升大兴机场港湾运行效率，近期，大兴机场通过升级机位分配系统，将港湾运行规则嵌入系统从而实现自动预判港湾运行冲突功能，解决了由于机位分配造成的港湾运行效率瓶颈。

据了解，大兴机场开航前提出了港湾运行优化方案，配合方案、合理安排机位可使港湾最多同时推出航空器4—5架次，能极大提高港湾运行效率。自方案提出以来，虽已将功能融入机坪管制指挥系统，但由于机位分配系统缺乏配套自动判定冲突功能，要实现港湾运行优化方案的最佳效果仍然较为困难。一直以来，机位分配时仅能通过人为判断的方式来避免港湾区域始发阶段的推出冲突，过站阶段的港湾冲突问题仍难以避免。为解决该困难，大兴机场相关部门积极探索，将港湾机位运行规则嵌入机位分配系统中，实现自动预判港湾运行冲突，同时产生相应告警信息，以提示席位人员及时进行机位调整，极大提升机位分配质量。

随着航班量的提升，大兴机场将针对港湾运行项目持续完善建设理论基础、设立管理目标、设计系统功能，开展多维度、多方向的精细管理，确保机场运行安全、平稳、高效。