赵亚庆是大兴机场采购工作部的一名年青工程师，他是个较真的人，和他打过交道的人都这么说。无论是当年刚参加工作的青涩小伙，还是作为备件管理的业务能手，赵亚庆始终把较真、认真作为一名技术人员的根本，扎根一线，服务一线，和管理员、维修工、库管员探讨备件管理的现场业务，力争把每一项工作做实、做细。

为了摸清大兴机场备件管理的基本情况，赵亚庆认真检查每间库房，不放过任何一个角落；遇到业务部门不配合的情况，他就软磨硬泡地进行多次沟通解说。正是由于这份责任和执着，他对大兴机场20多个库房、4000余种备件清查摸底，为备品备件精细化管理打下了坚实的基础。

从头学起，与业务较真

2021年初，公司领导在现场调研时提出对备品备件进行精细化管理。3月份，备品备件精细化管理项目正式通过党建课题立项，并要求课题组在12月完成内容研究。这对作为课题组主要成员的赵亚庆来说，无疑是一项艰巨的工作任务。据他介绍，因为机场备件管理在当时条件下属空白，同时缺乏成熟的管理体系或模型参考，只能边学习、边探索、边尝试。

“OKZI分类模型、安全库存动态管理、二次指数平滑法等等这些新名词，以前从未接触过，都需要从头开始学习。”但是这些困难没有难倒赵亚庆，一旦他下定决心跟自己较真，在他的眼里就没有过不去的坎，没有干不成的事。

赵亚庆爱钻研，遇事就要琢磨出个所以然，学习到值得借鉴的做法就记录下来并且在课题上应用一番。经过一点一滴的打磨，课题研究终于有了起色。

忘记作息规律，与时间较真

“七月和八月是最忙的时候，从整理备件、粘贴标签、到搭建线上系统功能框架、开发线上管理系统，每个环节都需要盯着。”赵亚庆说，从年初3月课题立项工作启动开始，他就犹如上弦的钟，一刻也不敢松懈。

因为备件管理现场的工作千头万绪，工作量十分庞大，在库房有时需要调配库房网络硬件，有时需要在现场测试系统运行情况。因此需要赵亚庆多方协调、反复催促问询，长此以往无法保证他准时下班和按时吃饭。但是赵亚庆并不抱怨，他说“备件管理既是智力活，也是体力活。”管理流程的各项职责要明确，管理策略要匹配现场实际情况，需要实干加巧干。赵亚庆白天现场搭建平台，晚上下班回家还要整理、调整课题进展，并且与课题组开会讨论。尽管面对高强度的工作量，但是看着课题成果逐渐落地，赵亚庆舍不得休息一刻。

守住岗位底线，与本心较真

在备件管理过程中，经常有人看到赵亚庆来回奔波，劝说他不要太较真。可是他觉得，大兴机场近千万的备件堆在库房里，在“过紧日子”的形势下，这是必须要改变的现象。

“每一个库房里的备件，压滞的是大兴机场的资金。只有规范备件管理，控制库存水平，才能降低备件库存的占用资金、提高库房管理效率。”赵亚庆每发现备件管理的不足之处，总是再三研究，遇到不清楚的地方就反复沟通，直到弄清楚、理顺畅备件管理的每个环节。

“也许干业务的，就需要如此较真，才能带动影响一批人、一个集体、一个单位！”赵亚庆用沙哑的声音说道。

公司的备品备件管理尚处于起步阶段，各项工作都在紧锣密鼓的推进过程中，相信在员工深入一线、兢兢业业的不懈努力下，采购工程部定能不辱使命，为大兴机场高质量发展做出贡献。

作者：朱珠娜尔  单位：大兴机场