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回望来时路 一起向未来|黑龙江机场集团:踔厉奋发二十载 空港腾飞正当时
发布时间:2022年11月22日

踔厉奋发二十载  空港腾飞正当时

——黑龙江机场集团高质量发展纪实

通讯员  杜战文

2006年4月28日,是永载黑龙江机场集团发展史中的一个重要日子。这一天,黑龙江机场集团受首都机场集团托管整合,成为首都机场集团成员企业之一。在2022年这一关键之年,首都机场集团迎来了成立20周年,黑龙江机场集团也即将迎来20岁生日。

二十载辛勤耕耘,二十载春华秋实。回首过去,黑龙江机场集团在首都机场集团的坚强领导下,不断改革发展,成为机场数量排名全国前五、占首都机场集团机场数量四分之一强的大型机场管理集团,为地方和行业发展作出了重要贡献。哈尔滨机场从年旅客吞吐量200多万人次的区域干线机场到年旅客吞吐量连续五年位居东北地区首位,并成为东北地区唯一国际航空枢纽。一起向未来,不忘来时路,回首过去,不禁使每一个龙江空港人感慨万千……

2018年7月4日,民航局、黑龙江省政府联合出台《哈尔滨国际航空枢纽战略规划》,提出将哈尔滨机场建设为辐射东北亚、连通美欧的国际航空枢纽,东北对外开放的现代综合交通枢纽和黑龙江区域经济发展新动力源。.jpg

从“214万”到“2077万”

东北唯一国际枢纽扬帆启航

漫步在如今的哈尔滨机场,银鹰交错,人流如织。美轮美奂的欧式风格航站楼、简洁高效的现代化科技设备、流光溢彩的美丽夜景,无不诉说着这些年来的飞速变化。

2003年,原民航黑龙江省局管辖的哈尔滨机场,年旅客吞吐量刚刚达到214万人次。伴随着机场属地化改革的东风,2003年,黑龙江省机场管理集团有限公司正式成立。2006年,首都机场集团托管整合黑龙江机场集团,为黑龙江机场集团发展注入了强大活力。哈尔滨机场运输生产开始了跨越式增长,实现了连续十几年的飞速发展。在2003年突破200万人次之后,2009年突破500万人次,2013年突破1000万人次,2016年突破1500万人次,2018年突破2000万人次,达到2077万人次……2016年-2020年,哈尔滨机场连续五年旅客吞吐量排名东北地区第一。

2018年投用的哈尔滨机场T2航站楼.jpg

2018年是黑龙江机场集团成立15周年,这一年对龙江空港人来说,可谓“多喜临门”。这一年,期盼已久的哈尔滨机场2号航站楼正式投入使用。这一年,哈尔滨机场旅客吞吐量首次突破2000万人次。这一年,龙江空港人终于圆梦国际枢纽。国家“十三五”规划将哈尔滨机场定位为全国十大国际航空枢纽之一,哈尔滨机场荣膺东北地区唯一一个国际航空枢纽。2018年7月4日,民航局、黑龙江省政府联合出台《哈尔滨国际航空枢纽战略规划》,提出将哈尔滨机场建设为辐射东北亚、连通美欧的国际航空枢纽,东北对外开放的现代综合交通枢纽和黑龙江区域经济发展新动力源。

“黑龙江省位于东北亚,深居中、蒙、俄、日、韩、朝地区中心腹地,地理位置优势突出;哈尔滨机场更是地处东北亚几何中心,是我国对北美最近的航路接入点,也是东北地区连通欧洲最近的国际机场,有着得天独厚的区位优势,随着‘一带一路’‘中蒙俄经济走廊’、东北亚区域经济一体化的不断发展,黑龙江民航事业前景广阔、发展可期。”黑龙江机场集团市场营销部负责人介绍说,谈到未来的发展,龙江空港人信心满满。

炎炎夏日下,机械轰鸣,工人穿梭。哈尔滨机场二期扩建工程工地上一片热火朝天、欣欣向荣的景象。就在2021年6月26日,哈尔滨机场二期扩建项目正式开工,标志着哈尔滨国际航空枢纽建设、龙江机场网络建设以及现代化综合交通运输体系建设又迈出了坚实一步。

“哈尔滨机场二期扩建工程主要新建长3600米、宽45米的东二跑道及相应滑行道,新建90个机位的站坪、2万平方米的货运站及辅助配套工程。总投资为96.57亿元,项目建成后将满足年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨的目标。”哈尔滨机场扩建项目部负责人介绍说。

广阔天地,大有可为。按照《哈尔滨国际航空枢纽规划》,到2035年,哈尔滨机场的基础设施和保障能力将全面提升,快速通达全球的航线网络基本形成,服务质量处于国际先进行列;综合交通枢纽运行高效、功能完善,国际联运服务地位凸显;航空枢纽与区域经济深度融合,成为东北地区对外开放开发的重要平台。

“国际航空枢纽建设,功在当代,利在千秋。”“学习‘铁人’王进喜,拼命也要拿下国际航空枢纽。”一句又一句的庄严承诺历久弥新、初心不改,满足人民群众对美好航空出行的需要、服务地方发展、助力龙江全面振兴全方位振兴……“我们都在努力奔跑,我们都是追梦人”,现在,一个个龙江空港人正在为国际航空枢纽梦不断奔跑。

从“一干四支”迈向“1+4+12”

龙江机场群初具规模

“以前从抚远到北京,需要坐十几个小时的火车到哈尔滨,再从哈尔滨转乘飞机或火车,一路风尘仆仆,简直苦不堪言,自从抚远建成了机场,两个多小时,就可以从抚远到北京。现在通过‘经哈飞’,我在抚远还可以办理哈尔滨到各地的登机牌,即使我们身处边远地区,出行也十分方便了。”这是旅客王先生的真实感受,也是大兴安岭地区、漠河、抚远、建三江、五大连池等黑龙江省边境小城居民的真实感受。这些年来,随着民航业的蓬勃发展,他们的出行变得更加便捷,与世界的距离也在不断缩短。

2021年,哈尔滨机场高峰小时容量提升至30架次.jpg

黑龙江机场集团成立伊始,黑龙江省内民用运输机场仅有哈尔滨一个干线机场和齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、黑河四个航站。随着我国经济的腾飞,黑龙江民航事业也进入了高速发展“快车道”:2008年,漠河机场通航;2009年,伊春、大庆、鸡西机场通航;2012年,加格达奇机场通航;2014年,抚远机场通航;2017年,建三江、五大连池机场通航。2021年,新建绥芬河机场试飞成功,投用在即。目前,黑龙江机场集团已经下辖13个运输机场,机场数量居全国第五。

长期以来,黑龙江机场集团推进“干支通、全网联”,全力打造高效联通的龙江航空运输网络体系。优化国内航线网络,推动航旅协同,加强干支联动,促进运输生产发展,目前已初步形成以哈尔滨机场为中心,支线机场为依托,辐射国内重要城市,连接俄罗斯、日本、韩国、东南亚等周边国家的龙江航空服务网。黑龙江机场集团所属13家机场开通航线367 条,通航点122 个,已实现至旅客吞吐量500万以上的机场的“能通尽通”。2019年,黑龙江机场集团运输起降、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别达到18.7万架次、2508.7万人次、14.1万吨,均创历史新高。同时,2019年,牡丹江机场年旅客吞吐量突破100万人次,成为黑龙江省首家突破100万人次的支线机场。

2019年,黑龙江省政府出台《黑龙江省机场布局规划》,明确打造以哈尔滨国际航空枢纽为核心、4个区域干线机场为支撑、12个支线机场为协同的“1+4+12+69”龙江机场布局。未来,黑龙江机场集团将逐步构建“国际枢纽主导、区域干线支撑、支线机场协同、通用机场联动”的四层机场体系结构,不断完善机场和航线网络体系,逐渐呈现龙江民航规模化优势,更好地满足人民日益增长的高品质生活需要。

一步一个脚印

迈向空港高质量发展新未来

一大早,黑龙江机场集团航务管理部的气象预报员李崇霞就来到集团气象预报中心,新的一天,她准备如日常一样,为省内多家支线机场制作准确、高效的气象预报。

民航首家集团气象预报中心——黑龙江机场集团气象预报中心.JPG

“这是民航首家集团气象预报中心,开创了行业先河,在业内也属于领先地位。我们通过集中优势力量、利用科技手段,在枢纽机场建设集中气象预报中心,统一为支线机场提供飞行气象预报服务,在人员配备、资料来源、技术支撑和保障能力上实现了资源的优化配置,提升了保障和管理能力。”黑龙江机场集团航务管理部负责人介绍说。

窥一斑而见全豹。这些年来,黑龙江机场集团建设了国内首个场道除冰雪管理指挥系统、民航首家集团气象预报中心、国内首个数字机坪塔台、AOC、TOCC、A-CDM系统……累累硕果无不展现着黑龙江机场集团高质量发展的新业绩和新高度。

建功新时代,奋进正当时。在民航局和首都机场集团的领导下,龙江空港人在高质量发展道路上一步一个脚印,留下铿锵足音——

深化改革有力度。优化支线机场管理模式,有序推进机务、航务一体化进程,提升集团垂直管理效能;剥离企业办社会职能,完成国有企业职工家属区“三供一业”分离移交;修订企业章程,将党建纳入公司章程,健全法人治理结构;推进民航大厦经营转型,推进低效亏损投资单位股权清理,促进提质增效。

安全发展有成效。不断健全安全管理体系。严格落实安全生产责任制要求;建立健全双重预防机制,控风险、查隐患,强化安全监察;深入开展“三基”建设,落实“4+2 到班组”;以“三个敬畏”为内核,开展安全从业人员作风建设;统一机坪运行规范,建立支线一体化管理模式……

运输服务有质量。成立哈尔滨机场运管委,实现机场高效协调管理;扩容空域资源,哈尔滨机场高峰小时容量提升至28架次;哈尔滨机场航班放行正常率由2015年的79.7%提升至2020年的92.2%;建立健全服务管理体系,推进九项便民服务措施落地;实现“无纸化”出行,持续加强智慧机场建设;开展“经哈飞”“红马甲”服务品牌建设;开通哈尔滨机场96368服务热线,哈尔滨机场ACI旅客满意度由2015年的4.83提升至2020年的4.94。

经营管理有品质。黑龙江机场集团积极实施“煤改气”,全面实现“打赢蓝天保卫战”各项目标,绿色发展取得成效;以哈尔滨机场2号航站楼投用为契机,优化资源布局、引入优质第三方经营商及品牌,释放和提升商业资源价值;落实“过紧日子”工作要求,开展增收节支专项行动,实现开源节流,黑龙江机场集团营业收入由2015年12.2亿元增长至2019年17.1亿元,年均增长8.7%。

党建工作有成绩。黑龙江机场集团坚持以政治建设为统领,坚持习近平新时代中国特色社会主义思想,“第一议题”学习习近平总书记重要讲话精神。围绕中心,服务大局,扎实开展党建各项工作;强化“三重一大”集体决策机制,助力新疆策勒县、黑龙江饶河县等地脱贫攻坚;认真开展“两学一做”“不忘初心、牢记使命”主题教育;严格落实党委意识形态工作责任制。切实加强基层党组织建设,推进党建与业务深度融合,扎实开展“一消一控两创”;加强党支部标准化规范化建设;深入推进党风廉政和反腐败工作,坚定不移正风肃纪;积极开展企业文化建设,突出重大主题宣传策划,打造多元特色的文化空港,黑龙江机场集团门户网站上线运营,官方抖音、微信公众号倍受旅客欢迎……

共克时艰有决心。2020年至今,面对史无前例的新冠肺炎疫情,黑龙江机场集团体现国企担当,因时因势精准施策,有力推动“四方责任”落实;全体干部职工践行当代民航精神,始终坚守疫情防控“第一线”,畅通应急运输“生命线”,高效完成防控人员、物资运输保障。实现了疫情防控“三个零”总目标,为全国抗击疫情取得阶段性战略成果和经济恢复发展贡献龙江空港力量。与此同时,疫情叠加经济下行压力对民航业造成了极大冲击,面对百年不遇之大变局,黑龙江机场集团全体干部职工抢抓机遇,上下同心、共克时艰,努力实现高质量发展。

二十年风霜雨雪,二十年砥砺奋进。黑龙江机场集团的快速发展和巨大变化,凝聚着一代龙江空港人的汗水和心血,更离不开民航上级明确方向和坚强领导。回望来时路,一起向未来,我们坚信,在首都机场集团的带领下,6000余名龙江空港人将凝心聚力、攻坚克难,共同走向龙江空港高质量发展的美好明天!