他是一名消防车驾驶员，也是一名汽车应用与检测专业和汽车维修高级工。

　　他善于学习、敢想敢试、乐于创新，是皇甫创新工作室带头人皇甫玉玺。

　　凭着对工作要干就干好那份简单的初心，凭着对梦想不断追逐、实现卓越的信念，皇甫玉玺带领他的工作室成员先后取得了19项公司技术革新成果，并获得了4项国家实用新型专利，累计创造经济效益1000余万元。小创新解决了大问题，缩短了维修时间，节约了支出资金，带来了可观效益，他本人也获得了“全国五一劳动奖章”等多项荣誉。

　　成为一名消防战斗员是皇甫玉玺的梦想。2006年，梦想，照进了现实。

　　当他走进呼和浩特分公司航空安全保卫部消防支队时，小心翼翼地触摸着那些消防车，是激动，是感恩，堂堂七尺男儿，竟泪洒现场。自此，开始了他逐梦的旅程。

　　“我从小就喜欢机械与汽车，看着队里有那么多重量级消防车，我打心底里喜欢这份工作。但是，只有取得上岗证的消防驾驶员才能驾驶消防车。”皇甫玉玺说。

　　从那时起，皇甫玉玺就有了一个新梦想，就是早日“摸”到那些向往已久的消防车。

　　目标就像一根隐形的绳子拉着皇甫玉玺往前跑。

　　2008年，皇甫玉玺成为同批次进入消防队的同事中最早转岗的员工，正式成为一名消防车驾驶员。皇甫玉玺在队里算是业务尖子，转岗试用期刚过，就被分配负责当时集团公司最贵的消防车——彪马主力消防车的驾驶、维护及保养。

　　“圆梦之后的这份小快乐和小满足，让我第一次品尝到了自我努力和他人肯定相契合，带来的那份成就感。这份快乐和满足，像一颗种子，不知不觉在心底生根发芽，激励着我。”

　　成为消防车驾驶员之后的日子里，皇甫玉玺每天早上7点来到车库，启动每一辆消防车，并仔细听每一辆车发动时的声音，判断车况能否保证当天的顺利出勤，如有问题马上进一步排查修理。因此，队里每一辆消防车的“脾气秉性”在他心中都如数家珍，甚至超过了本车驾驶员。

　　2015年5月，彪马主力消防车在日常检查中无法启动。皇甫玉玺和他的同事一起对车辆发动机、油路系统反复进行测试，最终“确诊”病因为供油不畅。他和队员一起花了3周时间，自行研发了一套外接式加压泵（类似于人的心脏起搏器），排除了故障，并在以后的同类车型上得到了推广和应用。

　　还有一次，水牛主力消防车在执行保障任务时，车顶水炮无法出水、停止工作。经咨询厂家，需要更换总承，维修费用高达22万元，维修时间为2个月。

　　见此情形，皇甫玉玺主动请缨，和同事们一道把这台消防车“请”到了消防训练场，经过潜心研究，他带领大家制定了这台23岁“老爷车”的排故方案，通过对齿轮的重新打磨、定制、安装和调试，水炮又重新恢复了工作。

　　皇甫玉玺喜欢琢磨车，喜欢研究各种车辆的性能和原理，在系统掌握消防车辆和设备的维修原理后，他开始琢磨如何能让更多的同事了解这些原理，在征得领导和同事的认可后，他编写了23种消防车辆和车载设备的操作规程。

　　“我一直想的是，干好工作，要做一件事，就一定要做好！”皇甫玉玺说。

　　这段逐梦扎根一线的日子，为今后皇甫创新工作室的创建，打下了坚实基础。

　　2015年，在自治区总工会和集团公司的大力推动下，“皇甫创新工作室”挂牌成立。

　　“在我眼里，创新工作室的成立是一个新起点，更是一份沉甸甸的责任。是我与战友们携手并肩，去加倍努力地做好创新工作室应该做好和必须做好的事情，以创新促创效是我们追求的目标。”皇甫玉玺说。

　　工作室成立之初，大家对车辆的维修、保养技能参差不齐，因此，培训需求有很大差异。皇甫玉玺改变了原有的“齐步走”和“一人得病，众人吃药”的学习模式。经过对工作室成员的个人技能评估，他采取了“开小灶”和“对症下药”的方式，把多年维修车辆积累的宝贵经验毫无保留地“传授”给大家。

　　在日常工作当中，皇甫玉玺引领大家比学赶超，常学常新，通过发明创造来寻求方案，节约成本。在他的带动下，周围的员工不断增加对企业的归属感和获得感，从而拥有了更强烈的身份认同和集体向心力。

　　2016年暑运旺季期间，呼和浩特机场日高峰起降航班数量达329架次，看到各类车辆在机坪上川流往来，皇甫玉玺一直没有间断对保障车辆与航空器发生碰撞这一风险的思考。经过长时间的酝酿，他萌生了发明一个特种车辆的“防碰撞系统”的想法。在随后一个多月的时间里，皇甫玉玺带领创新工作室成员，对方案进行细化分析，他们利用休息时间，分工对系统进行装置和调试。

　　那段时间，每到傍晚，在呼和浩特机场消防支队大院里，都可以看到皇甫玉玺和工作室成员在消防车库不停忙碌的身影。

　　众人拾柴火焰高，短短3个月时间，特种车辆防撞系统便装载上车，一项具有自主知识产权的技术创新横空出世。

　　“梦想和信心都像雪球一样，最初都是一个点，随着一点点积累，越滚越大。信心越大，我就越有能量去实现梦想；一个梦想的成功实现，我就越有信心实现下一个梦想。”皇甫玉玺说。

　　2020年6月16日，呼和浩特白塔国际机场应急救援实训基地一期项目圆满建设完成，标志着呼和浩特机场应急救援能力大幅提升，填补了国内民航机场应对突发事故状况及处置能力不足的短板，提升了消防指战员整体业务能力。开创了机场应急救援新的里程碑。

　　为了该项目的顺利建成，皇甫玉玺带领工作室成员加班加点，日夜奋战。在1:1比例B737-800航空器模拟机建设初期，为确保模拟机主框架应力结构以及避免因点火温度过高造成安全事故，皇甫玉玺亲赴厂家与厂家项目工程师对模拟机结构设计进行了多次深入研讨，最长的一次会议从中午1点持续开到当晚22点。最终，在符合国家标准的基础上，确定了模拟机模块化拼接方案，材料的运用选择上更是采用了3种安全方案，确保了模拟机在真火训练、牵引、搬移、吊装、破拆、顶升、搜救等训练科目及演练过程中主框架不变形，人员设施安全。

　　据悉，呼和浩特白塔国际机场应急救援实训基地二期项目将于年内开工，将建成国内首架局部1:1比例A330机型真火实训模拟航空器，二期项目建成后将成为国内民航业中最大的流淌火培训基地。

　　皇甫玉玺说，在前进的道路上，他明白了一个浅显的道理：

　　“在行进队伍中，我们的前行速度，不仅是个人走的速度，很大程度上取决于行进队员簇拥着你往前走的速度；所以，我深深地感激机场公司和集团公司为我们搭建的平台，感谢这个队伍本身，是平台给予了我们青年员工机会，鼓励我们去大胆的尝试，才有了今天的些许成绩；我也十分感谢跟我同行的战友们，感谢数十年如一日对我的理解和支持，放弃数不清的休息日，忙活在几平方米的工作间；我还要给加倍努力去圆梦的自己点个赞，我感谢那些拼搏的日子，有了这近10年的拼搏，让我在工作的舞台上实现更多价值。”

　　习近平总书记在知识分子、劳动模范、青年代表座谈会上曾讲到，梦想属于每一个人，广大劳动群众要敢想敢干、敢于追梦。说到底，实现中华民族伟大复兴的中国梦，要靠各行各业人们的辛勤劳动。“人生在勤，勤则不匮”，皇甫玉玺怀揣着一个个小小的梦想，靠着自己勤劳的双手、执着的精神，在平凡的岗位发光发热，在实现人生理想的同时为企业创造价值，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献出自己的一份力量。

（作者：赵欣  作者单位：内蒙古机场集团）