2004年她大学毕业来到首都机场，在这里扎根、成长、收获。18年初心未改，她参与了2008年首都机场3号航站楼转场、北京奥运会保障；和同事们一起摸索制定各项运行标准；她牵头主导建立了A-CDM系统，已成为首都机场运行管理的“生命线”；她凭借丰富的阅历和精湛的业务能力，成为北京冬奥组委机场运行团队的一员。她就是今年获评首都机场集团“最美国门人”荣誉称号的首都机场股份公司运行控制中心副总经理王艳玲。

荣耀

2022年2月4日是全世界瞩目的北京冬奥会开幕的日子，王艳玲和同事们一起坚守在运控中心288会议室，这里正是首都机场冬奥保障现场指挥部。当天，北京冬奥组委机场运行团队、首都机场股份公司、航空公司、地服公司等10余家单位齐聚一堂，共同保障这场空前的盛会。

保障之余，看到开幕式上无数的雪花绽放和奥运圣火，王艳玲的记忆被拉回到2008年北京奥运会。那是她职业生涯中的第一次大考。彼时的首都机场3号航站楼刚刚启用，她全程参与组织制定并实施3号航站楼转场方案。转场的前期筹备及组织工作繁忙而紧迫，她和运控同事们反复推敲转场方案、沟通策划指挥模式、组织制定应急措施、跟进检查准备进度……在大家共同的努力下，3号航站楼转场成功。来不及欢呼和庆祝，他们又立刻投身到首都机场奥运保障备战中，编写奥运保障方案、建立赛时指挥机制和不计其数的场地踏勘、流程预演以及大量的沟通协调、推进落实。最终，王艳玲和运控中心团队以兢兢业业的服务态度和精专高效的保障能力，为2008年北京奥运会航班运行保障任务交上了一份完美的答卷。

因为转场和奥运保障的过量奔走，王艳玲的脚落下跟腱炎的病根，直到现在，天气不好的时候还时常隐隐作痛，但她却说：“我觉得这是奥运留给我的信物，它就像一个深刻的烙印——痛并美好，也无限荣耀。”

时隔14年，王艳玲带着这份荣耀再次出征。2021年，她被借调到北京冬奥组委机场运行团队，主要负责制定冬奥闭环保障方案和赛时保障机制，与国际奥委会专家团队密切沟通，为首都机场冬奥保障争取更好的外部环境及政策支持。这期间，王艳玲和团队优化完善了31项保障方案、1套应急手册和25个应急处置检查单。他们尽最大努力优化涉奥航班时刻，并通过在3个冬奥村推进值机柜台迁移、协调各代表团行李官提前办理行李托运等措施，有效化解了离港高峰的保障压力。

在另一个战场，运控中心的同事们则全力以赴，用实际行动切实展现了“中国第一国门”的使命担当。与2008年相比，疫情防控是本次冬奥保障最大的挑战。秉承“少走一步路、少停一分钟，最大限度减少聚集交叉”的原则，在经过50多次现场踏勘和上百场专项演练后，拿出了周密的机场抵离方案，设置了奥运保障专区，做到奥运保障流程与普通旅客保障流程完全隔离，实现了冬奥保障的闭环管理。为有效应对进出港保障高峰，首都机场历时7天完成行李应急保障专区改造，共保障涉奥行李约8000件；历时32小时完成航班转场、改造和流程调整、人员增配、设备调整，将3号航站楼C区四层全部区域用于冬奥出港保障。

冬奥会期间，首都机场共保障涉奥航班1087架次、旅客42958人次、行李113288件，用行动实现了“四个零”的目标，再次向祖国和人民递交一份完美答卷。

14年跨越，定格“双奥机场”的无限荣光，王艳玲和运控中心团队用敢为人先、锐意进取、奋勇担当，生动诠释出一个更加自信、美丽的“中国第一国门”。

底气

人民网的记者采访王艳玲时问：两届奥运保障，作为“双奥人”的荣耀背后是什么？她告诉记者两个字：底气。

2019年的最后一天，跨年之夜。王艳玲和同事们一起守候在运控中心的指挥大厅里，每个人都凝神、紧张、期待。在离2020年还有不到1个小时的时候，运控大厅显示屏幕上的旅客吞吐量总数跳变成了1亿。这是首都机场旅客吞吐量第二次突破1亿人次。那一刻在场所有人都为之欢呼雀跃，有笑声、有感叹、也有泪水。

1亿是个庞大的数字，它背后是另一个数据——81.44%，这是支撑1亿人次旅客人数的航班正常性数据，它看不见，却能实实在在感受得到。

首都机场航班正常的探索始于2009年。随着民航强国战略构想的提出，如何更好地服务国家发展战略，更好地满足广大人民群众需求，首都机场开启了以航班正常工作为核心的品质化运行之路。

这是一项开创性的任务，运行标准在国内外机场基本是一片空白，没有参考依据，没有先例可循。王艳玲和运控中心团队从保障流程的规范化、标准化源头入手，走现场、采数据、做分析、建模型，一点一滴将抽象的运行概念量化为具体的流程标准。整个过程困难重重，基础数据采集工作繁琐而枯燥，标准建设方法一遍遍地被建立、推翻、又重建。

功夫不负有心人。耗时两年，这份涵盖航班保障、旅客、行李、货物、交通五大流程、24类、300余项的《机场运行保障标准》终于诞生。为日常运行保障、航班进程监控、延误原因判定及运行效率评价提供了基本依据，解决了航班正常的“痛点”问题。

2013年，民航局以此为据，编发了《机场航班运行保障标准》及《航空公司航班正常运行标准》，用于规范全国机场与航空公司地面保障标准，为运行效率提升奠定扎实基础。

2016年，局方正式颁布《航班正常管理规定》，王艳玲和团队借势发力，瞄准航班治理的“焦点”问题，建立航班动态调整机制，开发A-CDM系统，实现与80多家航空公司的数据共享，持续升级“大运行”理念，扩大运管委平台，有效提升了航班运行安全、运行效率及旅客服务体验。

2017年，运控中心团队打赢了航班正常保卫战。

2018年，运控中心团队顶住雷雨天气频发、多项重大国际运输任务，实现了旅客量首次破亿和航班放行正常率80%的傲人成绩；

2019年，有了那振奋人心的一幕，在航班正常率再创新高，突破81.44%的情况下，首都机场的旅客量再次破亿。

十年磨一剑。这十年，王艳玲和团队一步一个脚印，走得铿锵有力、走得扎实笃定。走出了十足的底气，走出了首都机场人豪迈的硬气。

责任

王艳玲的底气来自哪里，那就是运控中心团队每个人心中坚守的责任，汇聚成强大的力量，让他们攻坚克难、不断向前。

王艳玲回忆工作后和同事们度过的第一个除夕夜，午夜12点钟声敲响的时候，她抽空吃了口年夜饭。她回忆道，当时带她的师傅边往她碗里夹饺子边说：“以后你就会知道，什么是首都机场人的节日了。”18年来，几乎每个节日她都在单位，和同事们一起守护千万旅客回家的路。在她心里节日意味着坚守、意味着担当、意味着责任。

带着这份责任，他们相互见证了彼此的成长，共同经历了运控中心从一个科室成长为首都机场的运行中枢，共同见证了首都机场成长为全球第二大机场。王艳玲将带着国门人的这份荣耀、底气和责任继续前行、发光发热。

（作者：陈锡慧  单位：首都机场股份公司）